全球最短商業飛機航線 最快 1 分鐘內到達

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據英國廣播公司(BBC)報導,蘇格蘭洛根航空(Loganair)的其中一條航線,只有 2.7 公里,從起飛到降落大概要需約 80 秒,最快紀錄則為 53 秒。洛根航空現時經營 10 條跨島航,當中最短途的為奧克尼群島中的其中兩個島,來往帕帕韋斯特雷島及韋斯特雷島的航線,距離大概相當於來回一次尖沙咀至中環(1.3 公里),飛機票價由 17 磅(約174港元)起。

網民意見

網民笑指安全片段還未播完,航班或已經準備降落;並認為若航程時間較短,寧願選擇乘搭渡輪。亦有網民指出,洛根航空經營跨島航的客機主要讓旅客由帕帕韋斯特雷島及韋斯特雷島前往更遠的主島,很少旅客會選擇此航線。


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#數據截至2018-10-23 6:00am

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傳真社:三跑填海擬向廣西買砂 最少165億貴過合約總價

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傳真社報導,香港國際機場第三跑道工程前年動工,需填海650公頃興建人工島。三跑工程由廣西計劃提供填海用海砂,惟海砂價格及運費昂貴,估計填料費用最少需要165億元,已超出合約價152.6億元逾一成。機管局回覆傳真社時,沒正面回應若購買填料費用超過合約總額,機管局會如何處理以及會否補貼,只「會嚴格監督填海工程總承建商按照其預算完成工程」。傳真社按三跑的數據推算,將需2.6億立方米填料,單是買砂加運費,未計通脹,或需480億至599億港元。

網民意見

普遍網民直斥機場三跑工程為「大白象工程」,認為並沒有急切需要去興建第三條跑道,指政府應先撥款解決急切的社會民生問題及幫助弱勢社群。亦有網民批評類似工程如「明日大嶼」計劃是「搶錢」,認為政府為工程所撥出的資金是無底深潭。





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#數據截至2018-10-23 6:00am

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HKIA Weekly Summary (12/10/2018 – 19/10/2018)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

中華航空客機降落高雄爆胎 港龍1航班轉飛桃園

一架從馬尼拉飛高雄的中華航空客機,於本周二(16日)上午降落高雄小港機場時,輪胎爆裂,一度發出「碰」的聲響,飛機其後於跑道上緊急煞停,幸機上人員無人受傷。受事件影響,機場曾一度關閉,至當日下午五時才恢復正常。關閉期間最少31航班受到影響,包括一班從香港飛往高雄的國泰港龍客機,需轉飛桃園機場,另外多班飛往香港的航班亦因此延遲。

事件於10月16日開始錄得貼文量,其帖文量及互動量為整個星期的最高峰,因正是事發當日,其後的貼文量逐漸回落。亦因事發地點為台灣的高雄小港機場,故事件主要轉載於Facebook,為香港及台灣媒體和網民所報導與討論。有網民認為中華航空是全世界最危險的航空公司,並表示不會再乘搭中華航空的客機;而其他網民則不同意此說法,並指自2002年的空難後,中華航空已更換了所有航機及機師,愈來愈有水準。有網民指出俄羅斯航空(Aeroflot)才是全世界失事率最高的航空公司。亦有網民認為因高雄小港機場少跑道才會導致機場關閉。

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#數據截至2018-10-19 6:00am

上海機場臉部辨識自助登機12秒完成安檢 組織憂當局利用資料追蹤民眾

上海虹橋國際機場1號客運大樓於周一(15日)啟用臉部辨識技術自助登機,透過8部自助安檢驗證設備,旅客只需掃描其身份證及進行人臉識別,便可自助完成安檢。安檢程序僅需12秒,大幅縮減辦理登機手續的時間。採用新自助系統的春秋航空表示,啟用第一日已有87%乘客使用自助登機服務,並可大幅縮減辦理登機手續的時間。惟國際人權組織「人權觀察」(Human Rights Watch)擔心,內地當局會利用這些生物辨識技術去記錄及追蹤民眾,達到控制社會的目的。

事件於10月12日開始錄得帖文量,但在15日才引起網民及媒體的報導與討論,而17日的互動量及帖文量達至整個星期的高峰,其後貼文量大幅回落。事件主要轉載於博客及Facebook,為內地及外國媒體和網民所報導與討論。有網民擔心臉部辨識技術會影響其安檢程序的安全性,或會令恐怖份子有機可乘;並認為內地會利用生物辨識技術數據去控制民眾是必會發生的事,諷刺共產黨害怕被人民推翻,故使用類似手法以追蹤民眾。亦有網民指出,若以人口比例來計算,英國政府於道路上相對使用更多閉路電視攝錄機。

URL: Facebook – CGTN
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#數據截至2018-10-19 6:00am

泰國免21國家旅客落地簽證費

泰國當局為了促進旅遊業發展,決定於今年11及12月免去21個國家旅客的落地簽證費用,當中包括中國、台灣、印度及沙特阿拉伯等,每人每次可節省約2,000泰銖(約481港元)。有旅遊業者估計,是次安排將吸引約200萬名中國遊客前往泰國旅遊。

事件於10月12日開始錄得帖文量,但在18日才引起網民及媒體的報導與討論,其互動量及帖文量亦達至整個星期的高峰,貼文量其後大幅回落。事件主要轉載於微博及論壇,為內地及台灣媒體和網民所報導與討論。普遍網民認為泰國是次安排主要為吸引中國旅客;有網民批評泰國應安排長久免去落地簽證的費用,不應只限於兩個月,批評泰國政府不夠誠意。亦有網民在相關貼文標籤(tag)朋友分享報導。

URL: Facebook – ETtoday新聞雲
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#數據截至2018-10-19 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

馬航飛往吉隆坡客機 滑行途中爆胎

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一班由上海浦東飛吉隆坡的馬來西亞航空客機,原定於周日(21日)凌晨1時半起飛,惟滑行過程途中,其防滯剎車系統卡阻導致起落架爆胎。受輪胎碎片影響,客機機身多處被刮花,上海浦東機場一條滑行道亦受此影響而需關閉。是次意外均無人受傷。

網民意見

網民指出其客機的起落架受損程度嚴重,機身被輪胎碎片砸爛,並感恩無人於是次意外中受傷。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-10-22 6:00am

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荷蘭皇家航空客機撞上貨運裝載機 客機引擎撞毀

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荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場發生一宗罕見事故,一名機場員工使用拖車將一架荷蘭皇家航空的波音747客機拖至停機位時,不慎令客機撞上一部貨運裝載機。客機的引擎因而撞毀,並需停飛以進行維修。意外發生當時機上沒有乘客或機組人員。荷蘭皇家航空其後證實事件,並表示已安排一架後備747客機執行飛行任務。

網民意見

有網民質疑若有僚機駕駛員在場指揮或能阻止意外發生,其他網民則回應是次意外是因涉事機場員工的不小心駕駛,而地勤人員亦沒有將其貨運裝載機停泊於適當位置上。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
Number of Comments: 6
#數據截至2018-10-22 6:00am

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駕駛艙玻璃現20厘米裂痕 冰島航空客機急降8000米

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一班冰島航空客機,於上周五(19日)原定由美國佛羅里達州奧蘭多飛往冰島首都雷克雅未克。惟飛至加拿大期間,機長發現其駕駛艙的玻璃窗上出現一道約20厘米長的裂痕,機長隨即決定緊急降落,並於10分鐘內急降近8000米,最終在魁北克省安全降落,無人受傷。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-10-22 6:00am

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韓亞航空擬禁止商用行李至中國及香港

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有外國媒體報道,韓亞航空擬今日起(22日)禁止於飛往中國及香港的航班上託運商業用途的行李。韓亞航空發言人Ham Ho-jae早前接受《彭博商業周刊》查詢時表示,韓亞航空早前收到仁川機場管理局及香港機場管理局的要求,決定由10月22日起,禁止於往來中國及香港的乘客航班上託運商用行李。另一競爭對手大韓航空則表示,暫時沒計劃跟隨落實相關禁令,而且要辨別乘客行李屬個人或商業用途有一定難度。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Web – 蘋果日報網
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#數據截至2018-10-22 6:00am

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中國自主研製大型水陸兩棲飛機 水上試飛成功

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中國自主研製的大型水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600 近日首次水上試飛成功。試飛於湖北荊門漳河機場舉行,飛機於水面上穩定起飛,飛行14 分鐘後在水面平穩降落。據官方資料表示,「鯤龍」的最長飛行時間為 12 小時,主要用作森林滅火、水上救援和海事監察任務。環球時報報道提及,應用 AG600 可實現中國對南海更遠距離中沙及南沙群島的救助,滿足日益增長的海洋戰略發展需求。

網民意見

普遍網民均諷刺中國指其水陸兩棲飛機是自主研製技術是自欺欺人,並指中國只是抄襲其他國家的技術後再將其重新組裝,諷刺其水陸兩棲飛機是「自主偷發」。亦有網民指水陸兩棲的飛機已是六十至七十年代的產物,諷刺中國科技落後。




URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2018-10-22 6:00am

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中文大學開辦首個人工智能學位課程 培訓創科人才

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中文大學將於明年開辦全港首個人工智能學士學位課程。課程名為「人工智能:系統與科技」,由中文大學計算機科學與工程學系開辦,課程可以讓學生具備能力構建人工智能系統,並應用於數據分析,將於 2019/20 年度開始招生。中文大學工程學院副院長(學生事務)蘇文藻表示,政府預計未來會有 50,000 個創科相關職位,新課程是要回應社會對人工智能相關人才的需要。

網民意見

普遍網民並不看好其人工智能學士學位課程,認為課程只教授人工智能相關技術及知識並不足以應付其市場需要。網民亦擔心若人工智能不再普及,就讀此課程的學生或會失業;並建議中文大學可安排人工智能課程為深造課程,因科技不斷發展,設定為深造課程可令進修人士緊貼其市場趨勢。有網民批評香港政府沒有投放足夠資源至本地創科發展上,諷刺香港的創科發展沒有前途可言。亦有網民關注是次課程是由誰人任教。



URL: Facebook – UNWIRE.HK
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#數據截至2018-10-22 6:00am

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網民於Facebook專頁分享中國空軍軍機抵達香港國際機場消息

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一名網民昨於Facebook專頁發佈帖文,並分享數張中國空軍軍機的照片,照片為中國空軍軍機停留於香港國際機場的停機坪內。網民於帖文內寫道:「解放軍軍機剛到香港」。帖文引起網上熱論,有約114名網民回應了「嬲嬲」表情符號,以表示不滿。

網民意見

普遍網民對中國空軍軍機抵達香港國際機場的原因表示好奇,推測是因港珠澳大橋的開通儀式或為本月20日起的中馬泰三國聯合軍演進行戒備;並估計習近平將會來香港,故有軍機為其「護駕」。亦有網民質疑中國空軍的軍機是否符合香港國際機場的噪音管制及香港適航標準,並笑指機場已變為「赤鱲角空軍機場」。





URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-10-19 6:00am

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