毒販墊支遊歐旅費誘帶貨 飛機維修員法國返港落網

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香港海關15日於機場為一名從法國巴黎抵港的40歲男子清關,期間檢查其寄艙行李,X光檢查後發現行李內物品形態相近且密度平均,僅有極少量個人物品,與一般旅客行李顯著不同。進一步開箱後,關員起出11包以錫紙包裝、共重26公斤的懷疑氯胺酮,市值約1300萬港元。 海關人員以「販運危險藥物」罪名,拘捕該名報稱飛機維修員的40歲本地男子,他已被控一項相關罪名,案件將於16日在西九龍裁判法院提堂。海關將繼續追查毒品來源,不排除有更多人被捕。

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#數據截至2025-04-16 6:00am

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日媒:大灣區航空因地震傳言 5月起減德島航班

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日本傳媒報導,營運德島往返香港航班的大灣區航空通知該縣,將從5月12日起至今年10月25日,由本來每週3班往返減少至每週2班往返。對於減少航班的原因,該縣表示大灣區航空告知他們,因香港有消息稱,今年夏天日本將發生大地震或海嘯,導致旅遊需求急劇下降。加上中美兩國針鋒相對的關稅舉措,令全球經濟的不確定性加大,需求復甦前景不明朗,導致旅客數量大幅下降。現時只有大灣區航空營運直航往返德島與香港的航班,定期航線去年11月16曰首航,並於每週一、三、六來往香港與德島。

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#數據截至2025-04-16 6:00am

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機場入境大堂第三季擬推新e-道 合資格香港居民憑容貌識別過關

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入境處預計今年第三季在機場入境大堂推出新款e-道,合資格香港居民毋須預先登記、毋須出示旅行證件、毋須以手機展示二維碼,便可在機場入境時以容貌識別技術核實身分過關。香港國際機場設有多條經常訪港旅客e-道,供已登記的旅客使用。本港機場出入境大堂現時共有66條e-道,入境處正與機管局研究在一號客運大樓入境大堂增加更多e-道數目,提升通關效率。

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#數據截至2025-04-16 6:00am

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機管局據報尋求約200億元銀團貸款

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香港機場管理局據報正尋求約200億元銀團貸款。彭博引述知情人士報道,機管局近日就這筆貸款向銀行徵求建議,貸款可能採取循環信貸安排,期限為五年。報道引述知情人士稱,機管局計畫通過這筆貸款降低借貸成本,所得款項用於為6月份到期的350億元銀團貸款進行再融資,以及用作營運資金。現有貸款為香港機場的三跑道系統項目提供資金,項目原定2024年底完工,但已延遲至少到今年底。

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首季旅客1220萬疫後季度新高 非內地客升18%

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旅遊發展局昨日公布,今年首季共錄得約1220萬訪港旅客人次,按年增加9%,是新冠疫情後季度新高;其中內地旅客佔925萬人次,非內地旅客佔298萬人次,分別按年增加6%和18%。旅發局分析,首季非內地訪港旅客方面,短途市場中來自日本、韓國及台灣的旅客量表現較佳,按年增幅各達三成或以上;長途市場方面,來自澳洲的旅客量增長32%,來自美國和加拿大的旅客按年增幅亦錄得雙位數。旅發局表示,將以「香港節慶 文化躍動」為主題推廣未來兩月香港的傳統節日和活動,並於下月1日在灣仔臨時海濱花園舉行以天后誕、譚公誕及長洲太平清醮為主題的無人機表演。

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#數據截至2025-04-15 6:00am

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澳門行政長官:提升機場航空貨運規模

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澳門行政長官岑浩輝在施政報告中提出,充分發揮澳門一國兩制、國際貿易自由港、單獨關稅區、國際航權資源較豐富等優勢,特別是根據粵港澳大灣區航空客貨運需求,建設澳門珠江西岸國際航空運輸樞紐,提升澳門國際機場的航空貨運規模和競爭力。在國家對外開放中更好發揮作用,展現更大作為,為國家新時代對外開放開闢新的特別通道。

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廣州白雲機場寵物航站樓5月啟用 一站式服務縮短寵物飛行手續辦理時間

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據央視報道,廣州白雲國際機場寵物航站樓即將投入運營。該項目集寵物航空出行所需的檢疫、訂票、託運、攜寵值機以及寄養酒店等一系列服務於一體,為攜帶寵物的旅客打造了一站式的便捷出行方案。寵物航站樓位於廣州白雲機場T1航站樓內,是全國首個專為攜帶寵物出行的旅客打造的機場航站樓專屬區域,將於5月正式啟用。報道指出,正式運營後,旅客僅需通過機場小程序進行預約,寵物航站樓會依據旅客所攜寵物的種類、目的地等信息,完成線上流程。此舉能大幅度減少傳統寵物飛行手續辦理的時間,由原本的7天加快到僅需2天。

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國泰貨運站率先試驗無人駕駛拖車技術

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國泰貨運站成功完成了首次端到端無人駕駛拖車試行計劃,將貨物從貨運站直接拖運至香港國際機場西面貨運停機坪。國泰貨運站常務總裁華馬克表示,今次試行計劃是一個重要的概念驗證,證明無人駕駛拖車能夠執行更進階的工作流程,不單減少人手操作,亦大大提升營運效率。此舉措亦能加強香港作為國際貨運樞紐的整體貨物流動,並有效減少傳統地勤設備所帶來的碳排放。

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香港國際機場14度成全球最繁忙貨運機場 2024年處理490萬噸貨物

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機場管理局14日表示,根據國際機場協會公布,香港國際機場在2024年全球最繁忙貨運機場排名中榮登榜首,是自2010年以來第14次取得首名,香港國際機場於2024年處理490萬噸貨物。香港機場管理局行政總裁張李佳蕙表示,對此深感自豪,充分體現該局一直力求創新及把握機遇,以提升貨運服務的決心。她指隨着三跑道系統投入使用,新貨運處理設施亦陸續在機場落成。「我們將繼續與航空貨運業界攜手合作,充分利用香港國際機場的獨特優勢,增強我們在經濟不確定性和挑戰中的韌性,鞏固香港國際機場作為世界領先航空樞紐的地位。 」

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