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有網民於討論區發帖，建議當局在港珠澳大橋通車後，增加香港口岸通宵巴士服務。發帖者提出兩個方案，分別為巴士公司將通宵機場巴士NA線的特別班次改為常規通宵服務，並取消機場管理局補貼，或將普通東涌N線巴士繞經口岸；發帖者認為前者方案令巴士公司得益，而後者則為乘客受惠。
網民意見
有網民認為沒有必要增加服務，又認為巴士公司或沒有額外資源去提供更多通宵服務；惟有網民則認為有車源，但問題在於客量需求，又建議大幅增強通宵線服務，令市民減少轉車的需要。亦有網民指，港珠澳大橋穿梭巴士通宵服務為15-30分鐘一班，因而認為香港口岸的通宵巴士服務也起碼要30分鐘一班。另外有網民建議增設穿梭巴士來往機場及口岸，屆時因應客量再考慮是否需要增設通宵巴士服務。
URL: 香港討論區 – 巴士討論
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#數據截至2018-02-22 6:00am
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香港國際航空學院於其Facebook專頁發帖，指香港去年的總貨運量超過500萬公噸，相等於42,000架滿載貨物的747貨機；從而分享學院於明日舉行的機場機坪及貨運營運證書課程資訊日消息。帖文稱，有意入讀人士可於資訊日上學習停機坪服務及航空貨運運作導論，了解航班載重平衡及貨運技能等專業知識；屆時參加者更可即場報名及面試。
網民意見
有網民指，747於香港已退役；惟有網民稱，747貨機仍未退役。
URL: Facebook – Hong Kong International Aviation Academy 香港國際航空學院
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#數據截至2018-02-22 6:00am
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根據英國航空公司的一項網上調查，有逾半港人出遊時有自己一套習慣，對選擇食物及享用方法均於上機前後的偏好大有不同。調查於1月5日至23日期間訪問了1,000名年齡介乎18至55歲的港人，以了解他們上機前的程序及機上用餐習慣。調查結果顯示，逾半港人會在登機櫃檯開放前抵達機場，及會按時到達登機閘口。在飲食方面，有四成人會空肚留待登機後用餐，而有六成人會在機上挑選平日在地面多數不選的食品；有科學解釋指，飲食習慣改變是因為飛機上的多個環境因素影響個人辨別味道的能力。
網民意見
有網民指，旅客因免費才會想試試新食品。
URL: Facebook – 明報副刊
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#數據截至2018-02-22 6:00am
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近日有消息指，旅客在日本關西國際機場遺下行李箱的數目日益增加，估計是因為旅客在日本買了新的行李箱，所以才把舊的遺下在機場。機場表示，平均每天都會有2個行李箱被遺下在機場，大部分於垃圾桶附近發現；職員會先確定箱內並無行李或危險物品後，然後將能明顯判斷為垃圾的行李箱送到集散場。其餘行李箱會由機場保管一星期，及後移交大阪府警關西空港署，署方會依法保管三至五個月，才歸大阪政府所有，最後於每季的拍賣會上競標出售；但因從來無人來認領行李箱，令當局的倉庫空間愈來愈擠迫。
網民意見
有網民指，有關行李箱被人用過，或藏有很多細菌。亦有網民表示，有關情況是浪費的表現；有網民則查詢如行李箱最終仍無人買會如何處置。
URL: Facebook – e-zone
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#數據截至2018-02-22 6:00am
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英國一名女子日前與男友乘搭阿聯酋航空，由英國伯明翰飛往杜拜，事主於登機後向男友稱，因月事來潮而感到肚痛；對話疑被機組人員聽到，機組人員因而要求事主接受醫療評估，最終二人被請下飛機。事主稱，因經痛被趕下機極度不合理，又指對方並無替她檢查，只聯絡了一支醫療隊，對方就請她下機。阿聯酋航空發言人指，當時事主向機組人員表示她感到不適及痛楚，機長才決定尋求醫療支援，讓她落機接受治療。
網民意見
有網民認為，事主或與機組人員發生過衝突，才會被針對。亦有網民指，航空公司當然會做足所有安全程序，以防乘客在起飛後有任何更壞狀況。另外有網民表示，事件的細節未有交代清楚，難以判斷誰是誰非。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-02-22 6:00am
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九巴表示，由3月1日起調整車長的底薪及超時補水計算方法；以往車長需在無意外及無投訴的情況下，才獲發安全及服務獎金，現將獎金直接撥入底薪計算。而超時補水金額亦由現時每小時70.9元，調整至96元；兼職車長時薪則由70.3元加至75元。汽車交通運輸業總工會九巴分會指，九巴未有交代工時指引等其他問題，又稱有關調整不影響6月1日的薪酬談判。
網民意見
有網民指，一個司機出事，令其他同事受惠。亦有網民建議九巴再增設安全獎金，以增加車長做好工作的動力。另外有網民批車長以19條人命換利益，認為車禍是有車長胡亂駕駛，與工時無關。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2018-02-22 6:00am
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Facebook專頁《80後媽媽玩樂札記》發帖分享香港國際機場設有的「我的合味道杯麵工作坊」及「出前一丁工作坊」，更將自己與孩子參與合味道工作坊的情況拍成短片；發帖者又稱出前一丁工作坊已爆滿，望下次有機會再體驗。帖文分享了杯麵製作的過程，指活動適合低幼兒童邊做邊玩，最後更附上活動連結，推介有興趣的網民可於網上進行預約。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息。
URL: Facebook – 80後媽媽玩樂札記
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#數據截至2018-02-21 6:00am
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工聯會麥美娟撰文指，未來大嶼山機遇處處，惟市民對東涌或大嶼山仍存在距離感，認為該處位置偏遠，而且交通費用昂貴；因而認為現時唯一出入北大嶼山及機場的陸路幹道青嶼幹線將成為大嶼山的發展關鍵。評論指，政府既然將大嶼山發展定位為「橋頭經濟」，便應取消青嶼幹線收費，吸引市民到該處就業或居住，以增加區內的人力資源，同時亦可降低貨運物流的經營成本，以增加競爭力。文章又提到，近年庫房水浸，青嶼幹線的收益對政府來說是微不足道，建議政府盡快行動，把握發展時機。
網民意見
有網民指，青嶼幹線連接「大白象大橋」卻還要免費，質疑建議會引入更多內地司機到港，諷刺工聯會永遠站在工人對面。亦有網民表示，取消收費會令車流上升，從而增加交通擠塞，其外部效應會損害經濟，這種連鎖關係影響是幼稚園也明白的事。
URL: Facebook – 明報文摘
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#數據截至2018-02-21 6:00am
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近日網上流傳有遊客外遊時遇到借錢騙案，以博取遊客同情心來騙財；有網民發帖聲稱在北京首都國際機場遇到港人騙子，引起網民關注，更有網民留言稱遇到過同一個騙子。事主指，自己於北京機場離境大堂遇到一名港男上前求助，指自己與家人被搶去財物，母親更在過程中被打傷送院，因而想向其借1,300元買機票回港醫治。事主因對方能出示身份證、回鄉證及電話供他拍照紀錄，因而借了錢給他，惟最終發現此乃常見的行騙手法。及後網上開始出現不同帖文，稱有遊客在不同機場遇到同一個騙子，包括於杭州機場及台北機場。有被騙港人回港後報警求助，惟警方以案發地點不在香港而拒絕受理。
網民意見
有網民指於留言位置標籤朋友以分享消息，提醒朋友如遇類似情況，緊記要替對方報警。亦有網民指，報導稱要廣傳事件，卻又要替騙徒的樣貌打格仔。
URL: Facebook – 新假期JetSo
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#數據截至2018-02-21 6:00am
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日本羽田機場趁華人地區農曆新年假期的訪日高峰期期間，打擊無牌經營出租車（白牌車）接載遊客；更成功拘捕一名中國籍司機，涉嫌以私家車接載遊客由酒店前往機場，並收取6,000日元報酬。為打擊白牌車活動，當局與國土交通省及警方合作，又於機場派發中英文傳單，提醒旅客切勿光顧白牌車，否則一旦發生意外，有機會不受旅遊保險保障。
網民意見
有網民指，很多遊日港人明知白牌車違法都仍然光顧。亦有網民諷刺如交易以支付寶進行便不會被拘捕，又稱應將違法中國人送返中國。
URL: Facebook – PassionTimes 熱血時報
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#數據截至2018-02-21 6:00am
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