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有網民於討論區發帖，指有區議員稱向運輸署爭取北區開辦機場E線巴士，因而向網民提問，屆時E線巴士車費會否較A43便宜，減輕居民車費負擔。
網民意見
有網民表示，當局一直提出要新增E43機場巴士，惟路線不經機場，乘客迫於無奈只能乘搭A線巴士；有網民則指，去機場的乘客要繼續乘搭A線，去東涌的則可選乘E線。另外有網民認為，新增E線巴士後或會很快便因客量太少而再取消。
URL: 香港討論區 – 巴士討論
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#數據截至2018-02-15 6:00am
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港鐵機場快綫機場站行李處理系統昨日受電力故障影響，導致市區預辦登機服務由90分鐘增至120分鐘。港鐵表示，機場快綫列車服務不受影響，僅行李處理需時較長。
網民意見
帖文暫未錄得任何相關留言數據。
URL: Facebook – PassionTimes 熱血時報
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#數據截至2018-02-15 6:00am
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台灣桃園國際機場由1月13日起推出排班計程車「夜間共乘」服務，於每日凌晨12時至清晨6時，為旅客提供安全又省錢的交通接駁服務。旅客抵達計程車站後，現場工作人員會協助他們配對登車；而計程車司機會按照桃園市政府交通局核定的價目表，向每位乘客收取個別車資。有關服務除可減輕旅客的車費負擔外，更可有效提升機場運輸資源效率及節能減碳；如旅客等待配對的時間過長，亦可選擇取消共乘。
網民意見
有網民查詢車資的算法，又問及如何安排乘客的下車次序。亦有網民表示，國光客運是24小時營運。
URL: Facebook – NOWnews 今日新聞
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#數據截至2018-02-15 6:00am
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美國聯合航空UA1175日前由美國三藩市飛往夏威夷，在距離降落時間約半小時，有乘客目睹一邊客機引擎外殼剝落，機件外露。有乘客稱，當時機艙震動不斷，但大部分乘客都表現鎮定。客機最終安全降落，未有收到傷亡報告。
網民意見
有網民表示，外殼剝落不等於解體，質疑媒體誇大事實。亦有網民指，如客機機翼沒有受損，即使只有一邊引擎亦可安全降落。另外有網民稱，去年中國東方航空亦同樣發生客機引擎外殼剝落但成功降落的事件，大家當時的反應卻比現在激動得多。
URL: Facebook – e-zone
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#數據截至2018-02-15 6:00am
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消費者委員會與食物安全中心近日測試10種丶共100款樣本的亞洲風味湯粉麵，發現當中有76款的鈉含量高於世界衞生組織建議的每日攝入上限（成人平均每日不多於2,000毫克）。當中譚仔三哥深水埗分店的墨魚腩肉麻辣米線，一碗的鈉含量高達3,500毫克，超出每日攝入總量75%。測試又發現，湯底是高鈉的主要來源，如只吃粉麵和餸菜而不喝湯，其鈉攝入量即減18%至 68%，超過每日攝取上限的樣本亦大減至20款。食安中心表示，如人體並能自然排出多餘的鈉，便會積存於體內，或會引致高血壓。
網民意見
有網民指，應反問有哪間食肆的鈉含量不超標。亦有網民表示，傳媒標題以譚仔三哥為主角，但實際上三哥在超標結果中五甲不入。另外有網民認為，市民隨便外出用餐或吃個杯麵都會鈉超標，因而認為消息不影響市民繼續光顧食肆。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-02-15 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，批評香港國際機場的失物認領情況混亂。發帖者稱，自己日前乘搭中華航空返港，於領取行李時不慎遺下其中一件行李，當時已即時致電失物認領部門及怡中航空服務尋求協助，惟未有職員接聽電話。事隔一日後，事主再致電怡中，怡中將情況轉交華航，華航又再叫事主致電怡中的另一個電話；在多番致電不同電話後，終尋得行李下落。事主其後前往機場領取行李，卻一時忘記是怡中負責，走到了機場管理局的失物認領處後被指示返回怡中，但途中並無明確指示牌指引失物認領處的方向。發帖人因而質疑香港以外地區的失物認領情況是否如一樣混亂，因自己是本地人也被點東點西，相信外國遊客的迷茫情況會更嚴重。
網民意見
有網民指，事主應分清楚是航空公司遺失其行李，還是在機管局的地方遺失；有網民則認為如事主有在電話中問清楚行李在何處取回，混亂情況根本不會發生。亦有網民表示，怡中服務良好，雖然其失物認領處較難找到，但未至於是服務差。另外有網民認為，有關部門做事一向是互相推卸；又指香港人以自身利益行先。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-02-14 6:00am
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Facebook專頁《Sunday Kiss》發帖分享香港國際機場的應用程式，指父母如計劃在假期帶子女出遊，可以應用程式尋求機場內的兒童遊樂區及餐廳；而應用程式同時可查詢到即時航班資訊並提示旅客上機，讓父母不用擔心會錯過航班。另外，應用程式亦可協助父母尋找熱水供應位置，以及預約機場停車位，令行程更有預算。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息。
URL: Facebook – Sunday Kiss
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#數據截至2018-02-14 6:00am
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有Facebook專頁分享香港國際機場的限定購物優惠，由即日起至2月25日，旅客以銀聯卡在新羅免稅店Beauty & You內六間商店中，單筆消費滿港幣1,500元，即送幸運利是，大獎高達港幣8,888元；而消費滿港幣3,000元（淨額）更可獲港幣350元折扣優惠，優惠亦可與其他機場現金券同時使用。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息。
URL: Facebook – PressLogic – Holiday假期日誌
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#數據截至2018-02-14 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，指日前大埔公路發生的車禍起因於乘客與車長爭執，導致車長發脾氣開快車，最終釀成悲劇；批評香港有部分乘客過分野蠻，事無大小都要投訴，因而建議設立乘客滋擾車長罪，防止悲劇再度發生。發帖者又提到，機場龍運E線巴士的車長車速過快，十分危險，望他們可以是次車禍為鑑，收斂一下，乘客亦不要再投訴車速過慢，以免令車長難做。
網民意見
有網民認為，如機場員工可自動自覺於上車時出示職員證，便可減少車長與乘客的磨擦。亦有網民指，有關條例一向存在，但名存實亡，並無阻嚇作用；有網民則認為，禮讓不用立法。另外有網民表示，車速快慢因人而異；又指歸根究底是港人工作壓力大，大家無處宣洩壓力。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-02-14 6:00am
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有旅客於香港國際機場登機閘口目睹機場發生外判行李承辦商職員粗暴掟行李事件；目擊者稱該航班為UO1844，一班由香港飛往日本大阪的航班，有職員在登機橋卸行李時，將行李沿樓梯高處拋下，期間甚至用腳踢下行李。目擊者將過程拍下轉交傳媒，批評有關職員對待行李過分粗暴。香港快運航空經了解後，確定該處理行李的職員屬外判行李承辦商，認同其處理行李手法有欠妥當，已即時就事件進行內部調查；又強調香港快運重視旅客體驗，承諾會與服務承辦商緊密聯繫，對服務質素進行嚴密監控。
網民意見
有網民諷刺該公司或會對員工表示，下次掟行李要低調些，不要再被其他旅客目睹；有網民則指，大家不要以為自己身處日本，可享受到日本人對待行李的細心溫柔。亦有網民表示，情況實屬正常，全世界的機場也如此，又認為日本機場只是做戲，自己偷錄自己搬行李。另外有網民指，香港快運屬廉航，旅客要貪平機票卻不配合航空公司的行李規格，令職員工作難上加難。
URL: Facebook – 現場 － 蘋果突發
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#數據截至2018-02-14 6:00am
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