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申訴專員公署早前因應市民投訴，調查港人違規吸煙問題。調查報告顯示，個別政府部門連自己辦公室的違規吸煙問題亦未能處理；申訴專員劉燕卿批評，如政府部門不以身作則，難以鼓勵私人場所配合政府控煙政策。調查又發現，控煙督察的流失率長期偏高，控煙辦夜間執勤人員不足，惟夜間是娛樂場所違例吸煙的高峰時段，因而建議當局增加資源。衛生署發言人回應指，會繼續不時檢討控煙辦人手編制，並按需要以既定程序尋求增撥資源。衞生署發言人回應指，會繼續不時檢討控煙辦人手編制，並按需要以既定程序尋求增撥資源。
網民意見
有網民批評政府辦事不力，所有政府官員均混水摸魚，上樑不正下樑歪。亦有網民指，曾致電舉報空內違規吸煙問題，惟遭回覆稱會於稍後日子派人處理，最終過了一星期更回覆稱，已派人前往有關地點但未有發現違規情況。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-02-02 6:00am
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有網民於微博發帖，稱其小孩於香港國際機場遺失了圍巾，經詢問處失而復得，並讚揚香港機場的服務理念很好。
網民意見
帖文暫未錄得任何留言數據。
URL: Weibo – joy5166嘉嘉
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#數據截至2018-02-01 6:00am
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前大律師林作早前與公司同事到泰國曼谷旅遊，返港後於社交平台分享其於返港航班上發生的不愉快事件。林作稱，自己原定於1月27日乘搭國泰航空返港，因收到電郵及訊息通知航班會延誤約兩小時，而決定遲兩小時去機場；惟抵達機場後發現辦理登機服務櫃台已關，職員更稱航班延誤，不代表可延遲辦理登機手續。其後他於自助登機櫃位成功列印機票，惟因無法於航班顯示屏上找到自己的航班，而一度以為航班取消；最終獲職員回覆稱，會將航班資料不在航班顯示屏上的情況轉告公司。林作因而批評國泰航班混亂，對服務大失所望。
網民意見
有網民質疑林作說謊，又稱其發帖目的為「抽水」。亦有網民指自己乘搭過國泰航班，認為其服務正常。
URL: Facebook – 東網巨星
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#數據截至2018-02-01 6:00am
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歌手容祖兒昨日於社交平台發帖，稱自己日前乘搭國泰航空由上海返港，在回到家後方發現遺失其中一部手提電話。容稱自己未能遠距離刪除電話內的資料，又未能透過電話公司追查手機位置，而電話亦一直能夠接通，令她懷疑是否仍未被人發現。最終她在於國泰工作的助手妹妹協助下，於上海貴賓室的沙發隙裏尋獲電話。她其後接獲國泰來電，稱電話會於稍後時間送返香港，令她感動非常，並感激香港及上海的航空公司職員，以及一眾朋友。前大律師林作於其Facebook專頁分享新聞消息，稱此事不能與自己遇到的事作比較，因機場丶地勤及國情都大有不同；又諷刺自己得到惡劣服務實屬不幸，又表示容的個案屬於「識人好過識字」。
網民意見
帖文暫未錄得任何留言數據。
URL: Facebook – Jolam, 林作
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#數據截至2018-02-01 6:00am
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台灣桃園國際機場三號客運大樓原定於2020年底完工，於2021年啟用；惟有消息指，工程進度落後，相信啟用時間需延後12至14個月，令興建費用亦有可能再增加百億元台幣。事實上，民航局於2010年稱三號客運大樓會於2018年完成，預算為600億元台幣；但於2014年，因顧問公司建議擴大估算客運量，令工程需延至2020年完工，預算亦同時增加。當時已有官員透露，客運量一直未有改變，工程延誤只是因為當初的整體流程作業時間慢了。
網民意見
有網民形容項目為「金礦」，有關官員未掘夠是不會罷休完工。亦有網民指，根據內行人透露，三號客運大樓的設計錯誤，大家應「拭目以待」。
URL: Facebook – 風傳媒
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#數據截至2018-02-01 6:00am
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受大陸單方面啟用M503航路事件影響，中國東方航空及廈門航空日前宣佈取消兩岸的春節加班機；其中東航對台灣有關方面罔顧民意、一意孤行的做法表示強烈不滿和譴責。台灣交通部長賀陳旦強調，我方從未不予核准，更稱協商大門未關上；而民航局則表示，暫未收到兩航空公司正式取消申請春節加班機。大陸委員會亦呼籲兩間航空公司，要確保已訂位旅客的權益。
網民意見
有網民指，兩岸的航空主要為了維繫感情及載台灣商家返台，取消航班一事不會對大陸造成損失，反而是台灣吃虧。亦有網民批評政客雙重標準，事件反映政府沒有立場，只為選舉在玩反中仇中的遊戲。
URL: Facebook – udn.com 聯合新聞網
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#數據截至2018-02-01 6:00am
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灣仔會議道與杜老誌道交界沙中線地盤昨日再次發現懷疑戰時炸彈；當局隨即疏散地盤附近的新鴻基中心丶商戶及寫字樓員工。運輸署於下午1時宣佈，灣仔北主要道路已經陸續封閉，提醒駕駛人士避免前往灣仔北。截至晚上9時，警方已疏散逾4,000人；爆炸品處理課人員通宵處理炸彈。
網民意見
有網民諷刺沙中線工程實情是一項偉大的炸彈移除工作，如非興建沙中線，市民早就被炸彈炸死了。亦有網民指，事態嚴重，沙中線工程應立即停止，將資源放於醫療項目。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-02-01 6:00am
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有Facebook專頁分享機場管理局的「全球定位系統」計劃，為禁區內逾3,600輛常規車輛安裝定位裝置，並要求進入禁區的臨時車輛亦要攜帶移動定位裝置。計劃目的為令控制室工作人員可對所有進出禁區的車輛位置丶車速及燃料狀況一目了然，亦令香港國際機場成為全球首個統一為後勤車安裝追蹤系統的機場。計劃同時預計於今年內測試利用人工智能進行資源調配，讓飛機在未降落時已可做好後勤車輛調度，提升運作效率。
網民意見
有網民表示，早有貨櫃碼頭物流實時自動化監控及排程，甚至以無人機上落貨櫃，不理解為何機場如今才開發計劃。
URL: Facebook – 點新聞
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#數據截至2018-01-31 6:00am
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有網民於微博發帖，指自己在香港國際機場化妝品櫃台購物，遭售貨員訓話，責怪她妨礙其服務其他顧客。發帖者因此反駁指對方也不應該如此動氣，認為對人有禮是最基本的教養，如其看不起中國人就不該做這份工作。
網民意見
有網民指發帖者不應白白被責罵，認為他當時應訓斥該售貨員。亦有網民稱受不了這種人，不明白他們有什麼值得驕傲。另外有網民表示，一般態度不好的大多為服務員，其餘香港人還是很友好的。
URL: Weibo – 流浪公舉Gloria
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#數據截至2018-01-31 6:00am
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有台灣網絡紅人發帖稱，於新加坡樟宜國際機場四號客運大樓內首次感受到高科技降低人力需求的情況。發帖者指，自己於四號客運大樓開幕當天乘搭首班國泰航空航班，當時只有數位地勤協助乘客使用機器登機及托運行李，有別於平日有空姐及地勤的情況；又指相信未有會有清潔機械人的出現，取代機場清潔工人。發帖者又指，在什麼科技都能買整組的情況下，新加坡機場的免稅店或不需要人手服務，在生物認證技術成熟後，安檢工作亦毋須人手；認為機場內或再無人力需求。
網民意見
有網民認為，值得緊張的是，那些經濟果實最終會到哪裡去；有網民則回應指，可以收取機械人稅，來開發無條件的基本收入。亦有網民諷刺未來或連出境的都不是活人。
URL: Facebook – Shen-Horn Yen
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#數據截至2018-01-31 6:00am
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