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Facebook專頁《香港旅遊專業聯盟》發帖，稱香港旅遊發展局為協助更多旅客輕鬆遊玩香港，現推出「Hong Kong Travel Buddy」即時線上旅遊諮詢服務，線上客服人員將可即時協助解答旅客於香港旅遊時所遇到的問題。帖文指，旅客在抵達香港國際機場時，可前往香港旅遊發展局旅遊服務中心掃瞄二維碼即可成為「 Hong Kong Travel Buddy」的好友，服務時間將為每日上年9時至下午5時。
網民意見
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URL: Facebook – 香港旅遊專業聯盟
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#數據截至2018-03-28 6:00am
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有新加坡旅客日前於社交媒體發帖，指自己與三名朋友早前前往泰國曼谷旅遊，於廊曼國際機場辦理登機手續回國時，工作人員告知其行李超重8公斤，並拒絕他們即場將部分托運行李改為手提。工作人員及後遞上紙條，稱行李超重需付費2,000泰銖，惟他們準備付款時，卻遭工作人員帶到一旁，說要待錢放到他的口袋後，才把護照歸還。該旅客認為工作人員的行為不當，因而偷偷拍下照片，返回新加坡後於社交媒體公開事件，望有關當局出面調查，就事件作出合理交待。
網民意見
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URL: Facebook – 泰國世界日報
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#數據截至2018-03-28 6:00am
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Facebook專頁《GOtrip New Media Group》發帖，指有調查於美國三大機場及飛機上進行18次細菌測試，結果發現機場最骯髒的地方並非洗手間，而是自助登機專櫃丶候機室座椅扶手及飲水機的按鈕。調查人員以棉籤試劑盒測試地方的細菌（CFU）及真菌細胞平均含量，當中自助登機專櫃細菌含量高達253,857 CFU，候機室座椅扶手含菌量亦超過21,000 CFU，而飲水機按鈕的含菌量則超過19,000 CFU。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息。
URL: Facebook – GOtrip New Media Group
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#數據截至2018-03-28 6:00am
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香港旅館業協會昨日召開記者會，控訴無牌賓館嚴重影響合法持牌旅館的生存空間，又質疑無牌賓館沒有消防安全設施，也未有購買第三者保險，帶來安全隱患。旅館業協會會長梁大衛表示，訪港旅客人數由2007年開始上升，2011至13年間旅館入住率一度高達九成或以上，但近年因Airbnb的熱潮出現，令旅館的入住率開始下降，至去年更跌至約六成；因而擔心若情況持續，或會導致過百間旅館倒閉。
網民意見
有網民認為，旅館和的士都一樣，出現問題並不會自我檢討，反而怪責對手做得太好；又諷刺其沒有競爭力便控訴該格價應用程式，是輸打贏要的「典範」。亦有網民指，酒店亦可將住宿發佈到Airbnb。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-03-28 6:00am
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時事評論員林鴻達於其Facebook專頁發帖，稱自己過往於機場工作期間，曾多次發現有登機橋泊位閒置，抵達航班卻被安排到遠方航機停機位；近日更以乘客身份，發現有至少一個登機橋泊位閒置，但所乘航班最終卻泊在遠方航機停機位，因而質疑機場管理局管理不善。林更向機管局主席蘇澤光先生發出公開信，要求當局就事件作出合理解釋。
網民意見
有網民認為情況是見怪不怪，對機場已無期望亦無失望，只望行李可於一小時內送抵輸送帶。
URL: Facebook – Jacky Lim 林鴻達
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#數據截至2018-03-27 6:00am
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有Facebook專頁發帖，分享航空業內除了飛機師及空中服務員外，還有一眾幕後功臣，包括飛機維修員；呼籲對機械工程有興趣的同學可考慮報讀相關課程，為投身航空服務業做好準備。文章更訪問了數名於機場任職不同崗位的人員，分享工作上的趣事，以及不同課程的升學及就業選擇。
網民意見
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URL: Facebook – Mingpao JUMP
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#數據截至2018-03-27 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，指如今只有做機位的職員才可以將車泊在該機位的紅白線，其他車輛也不能泊在該處，即使是在公司門口。發帖者又指，機場管理局職員當日只禮貌地著他將車開走而未有鎖車，已算幸運，因而提醒其他機場職員要小心。
網民意見
有網民指，有部分機頭位亦泊滿機管局的車，指如今是否只許州官放火，不許百姓點燈。亦有網民表示，全機場的車輛比車位多，又有專用停車位。另外有網民指，曾於兩年前被機管局抄牌，又指如今機管局無法找到錯處才隨便捉人。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-03-27 6:00am
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Facebook專頁《一個巴士司機的日常事》發帖，指自己昨日駕駛E33抵達香港機場一號客運大樓時，發現機場管理局的職員又安排了私家車及的士駛入巴士專線；發帖者因而諷刺機場專收「天才」，希望網民將帖文轉發，令人知道龍運巴士遲開並非自家問題。
網民意見
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URL: Facebook – 一個巴士司機的日常事
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#數據截至2018-03-27 6:00am
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有網民於Facebook群組《香港機場實況討論區》發帖，指自己上機後已等了一個小時，客機卻還在閘口仍未起飛，因而向網民查詢機場塞飛機的原因。
網民意見
有網民諷刺指，將來三跑興建完成後，飛機將不會塞在閘口，而是塞在跑道上。亦有網民稱，因解放軍空演，才令全部客機均不准起飛。另外有網民表示，如旅客不能等，下次就不要再乘搭飛機，又認為航班延誤並非大事，毋須發帖查詢原因。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-03-27 6:00am
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政府稍後會將取消強積金對沖新方案交由勞工顧問委員會討論，而勞顧會資方代表施榮懷表示，長期服務金及強積金的功能一向重疊，取消對沖後僱主若同時要支付長期服務金，等如出雙糧。他又認為，如今商界願意每月額外供款1%，認為政府也有責任投放更多資源處理對沖問題。勞顧會勞方代表周小松則表示，勞方一直要求取消強積金對沖後，需維持遣散費及長期服務金計算方法，亦支持政府提高補貼僱主金額，有助減輕僱主經濟壓力及憂慮。
網民意見
有網民指，於整個方案中得益的是基金工作者，認為政府應叫他們補差價。亦有網民認為，最好取消強積金制度，因制度無法保證市民退休後的生活，比一般保險還要無用。另外有網民質疑香港勞工法例愈來愈優待僱主多於保障僱員。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-03-27 6:00am
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