撮要
有網民在討論區轉載網上消息，一班本應於昨午由鄭州飛往珠海的PN 6243航班，因空中出現機械故障，須在重慶江北國際機場降落。有旅客因不滿故障導致航班延誤，下機後砸爛機場接駁巴士玻璃，接駁巴車門玻璃窗有一個大洞，玻璃碎片散落一地。
網民意見
有網民表示應把涉事人物列入黑名單，嚴禁他們再次乘搭飛機，日後前往旅行時只能乘坐高鐵、船隻或步行。亦有網民諷刺指，中國人民的質素是最好，亦有網民指涉事的內地旅客只以暴力解決任何問題，批評對方的智商與情商極低。
URL: 香港高登討論區– 時事台
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#數據截至2017-8-8 6:00am
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有身在日本的網民於討論區發帖指，香港快運航空取消由高松返港的航班UO 3532，他詢問其他網民，航空公司是否會於颱風天後安排另一航班接載乘客。他續指，香港快運航空發出電郵，指在8月10日可以更改航班，惟該公司於10日前沒有由高松返港的航班，更改起航點亦要填補差額，他希望曾遇相同經驗的網民可以提供解決辦法。
網民意見
有網民表示，他會選擇自行填補差額，在網上購買另一張由大阪返港的機票，回港後才向保險公司或香港快運航空申請索償。另有網民留言指，香港快運航空的大阪航班，大部分於昨日已取消。亦有網民建議發帖者可以搜尋樂桃航空及香港航空是否有返港班機。
URL: 香港討論區 – 旅遊資訊
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#數據截至2017-8-8 6:00am
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泰國廊曼國際機場日前因天氣問題導致多班航班延誤抵達，凌晨時分共有25班客機抵達，大批旅客落機後堆塞在入境大堂，海關大排長龍，通關出現混亂，旅客須輪候5小時才能辦理過關入境手續。機場公司表示，因為護照查驗的移民官人手不足，平均每小時只能讓1000人通關，對民眾和旅客造成不便致歉，又承諾未來會積極改善，盡快增加機場護照查驗櫃檯，及與移民總局協調機動調派人力，因應短期間內大量湧入的旅客。
網民意見
網民表示自己於泰國廊曼國際機場亦輪候了兩個小時。另有網民指機場內沒有秩序，排隊等候過關時十分辛苦，又分享到數年前的暑假，他於泰國機場出境時亦須等候逾兩個小時，更差點趕不上航班。亦有網民詢問泰國曼谷的新機場的通關情況，是否像廊曼國際機場般嚴重。
URL: 香港討論區 – 旅遊資訊
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#數據截至2017-8-8 6:00am
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有網民發帖指，一搜由大連飛往上海的吉祥航空客機，原定於7日晚上8時起飛，但航班延誤至8日凌晨亦未能起飛。該網民批評，航空公司於延誤期間沒有任何餐飲補給、沒有安排住宿，連飲用水亦沒有提供予乘客，更反問網民是否認為航空公司的安排有點過分。
網民意見
有網民表示，自己亦是乘搭同一班航班，現時在天津等候前往大連的機位。發帖者回應該網民指，他等了一夜，航空公司亦沒有派任何人出來與乘客解釋延誤原因。
URL: Weibo – 最最可愛的小倩妹妹
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#數據截至2017-8-8 6:00am
其他報導
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兩艘貨輪相撞漏油後，多個海灘昨日繼續封灘。《蘋果日報》報導，昨日海面上油污較前日明顯減少，大部分已沖上岸邊成白色固體狀物，各海灘的清潔工人和救生員均加緊清理污染物。新渡輪發言人指駛經維港的離島航線的船隻運作正常，並未受到影響。環保團體「生態教育及資源中心」及「綠色力量」發起行動，招募市民清理南丫島沙灘上的棕櫚硬脂。
網民意見
有網民認為要呼籲自由行旅客去幫忙執拾。亦有網民指在「多謝黨」的同時，大家有時間應該一起去幫忙，拯救屬於自己的香港。另有網民形容是事件是生態大災難。
URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-8-8 6:00am
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這過去一星期內，共有以下熱門話題：
重點回顧（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
長榮航空超過500名機組人員請天災假 超過50個航班取消
台灣上周因受颱風尼莎影響，逾500名長榮航空的機組人員依法申請天災假，導致至少50班航機取消，過萬名旅客受影響。長榮航空其後回覆表示已啟動緊急應變措施，並向願意出勤的員工給予雙倍薪資並補助車資，以示謝意。法務部政務次長陳明堂指，將責成轄區檢方儘速調查事件，是否有人假借名義強迫他人非自願參與申請天災假，帶頭者或觸犯強制罪及煽惑他人違背法令罪。有網民指出，大眾市民在颱風天能放假，為何空服員不能請假。另有網民表示支持空服員請假，但認為航空公司須有相應配套，儘早取消航班及通知旅客、旅行社。他續指， 颱風天下即使有免費機票亦不會要，因為生命安全最重要。
事件的總帖文量於31日達到最高峰，於8月1日後逐漸回落。帖文總網民互動量同樣於31日錄得最高數據，互動量突破5萬次，帖文至8月4日起才沒有引起任何討論數據。
URL: Facebook – 我是中壢人
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#數據截至2017-8-4 6:00am
網民分享政府新聞網指來往廣州 高鐵比飛機快十二分鐘
政府新聞網上周在其Facebook專頁上載四張圖片，講述廣深港高鐵的好處，當中包括乘坐高鐵來往香港與廣州比飛機快十二分鐘。有關圖片引起網上熱議，引起不少網民批評。Facebook專頁「100毛」發帖諷刺高鐵時速較飛人保特還要快，急不及待想試乘搭。有網民質疑，既然高鐵快過飛機，是否代表不用興建第三條跑道。另有網民表示，日後政府官員前往內地開會亦會乘搭高鐵，指如果他們乘搭飛機便是浪費公帑。
按總帖文量及網民互動量計算，事件於整個星期的話題中排行第二，其中31日的帖文量及網民互動量均達到最高峰，其後數日帖文量及互動量均持續下降。
URL: Facebook – 100毛
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#數據截至2017-8-4 6:00am
網上流傳有機場懷疑出現鬼魂的影片
早前網上流傳一則影片，內容為機場有一座空橋內不斷有旅客下飛機，惟空橋底下並無飛機，令人質疑事件與鬼魂有關，有消息指地點為香港國際機場。於31日，有機組人員在網上回應指，有關片段是由曼谷航空機長抵港後所拍攝，當中不存在任何鬼魂，只是出於角度問題及晚上視線不佳所致。有網民表示真相大白，證明有關影片並不是真實。亦有網民指是側面的行人走廊反光，才會引致片中的所謂鬼魂出現。
事件的網民互動量只集中維持在31日至2日期間，當中以31日的互動量為最高。而在帖文量方面，8月1日及2日的帖文量最多，但往後帖文數字開始下降，於4日更跌至零數據。
URL: Facebook – 點新聞
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#數據截至2017-8-4 6:00am
*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數
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新加坡航空日前向機組人員發出內部通知，要求他們參與「自願性無薪假計劃」，計畫將從9月起實施，部分機組人員須放長達三個月的無薪假。新加坡航空回應指，計畫只限於機組人員部門，其他部門不受影響，有關安排是為了解決短暫性人手過剩問題，令公司更有效管理機組人員資源。
網民意見
有網民指所謂的自願性計畫，背後的潛台詞是如果員工不遵循計畫，他們的表現評估報告亦不會好看。另有網民表示航空公司高層應先自我減薪，不然難以服眾。亦有網民認為新航工作人員十分可憐，三個月沒有薪資「食西北風」，質疑新航老闆亦應嘗試放三個月無薪假，看看他有何感受。
URL: Facebook – 馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
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#數據截至2017-8-7 6:00am
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港鐵觀塘綫前日上午於牛頭角與藍田站之間發生信號故障，列車需減速慢駛，來往黃埔站及調景嶺站的行車時間多岀十至十五分鐘。港鐵加派人手協助乘客及維持秩序，亦有安排免費接駁巴士疏導乘客，但有乘客批評安排混亂。經過十多小時維修後服務回復正常，根據機制港鐵是次罰款額達二千二百五十萬元，打破過往故障時間及罰款額紀錄。
網民意見
有網民認為港鐵往後或因經常被罰款而加價。亦有網民表示，港鐵被罰錢，除了會上調車資外，相信亦會取消所有優惠及停止向股東派息。另有網民指港鐵被罰款是應該的。
URL: Facebook – Yahoo Hong Kong 雅虎香港
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#數據截至2017-8-7 6:00am
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有網民於討論區發帖，批評香港國際機場二號客運大樓的插頭全部失靈，發出「滋滋聲」，並詢問其他網民，機場內那裡可以提供插頭作使用。
網民意見
有網民表示，機場充電檯的供電量十分緩慢，亦有網民回應指航班上的充電插座更為緩慢。另有網民建議發帖者應繼續使用二號客運大樓內的插頭，並指最多只會令變壓器變壞。有網民稱自己亦曾數次使用二號客運大樓的插頭。
URL: LIHKG 討論區– 旅遊台
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#數據截至2017-8-7 6:00am
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有網民在討論區上載一張圖片，片中有一男子將座駕停泊在機場跑道尾的草地上。發帖者詢問網民在香港國際機場維修區外的草地，是否可以停泊車輛。
網民意見
有網民建議，發帖者可以通知機場管理局或警察處理。另有網民回應指出，機場維修區外的草地應是禁區來的。有網民表示，發帖者應通知機場管理局部門負責事件，因為在機場範圍內機管局權責為最大。
URL: LIHKG 討論區 – 汽車台
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#數據截至2017-8-7 6:00am
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