香港的士司機涉嫌濫收車資 向外國遊客索價1700港元

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日前有網民於Facebook群組發帖,批評香港有的士司機涉嫌濫收車資;事件隨後被傳媒報導。該網民表示,有外國友人於深夜抵港,乘坐的士從機場到葵涌一間酒店,竟遭司機索價1700港元;該司機更解釋,車費高昂是因為酒店地方偏遠而且有隧道費。事主因人生路不熟,又經已夜深,最後在討價還價後向司機支付1480港元。事主的香港朋友因而將事件於網上公開,又貼出司機車牌號碼及的士收據為證。

網民意見

有網民指,機場的士站理應有職員在站頭詢問乘客到哪裡,並會向乘客提供一張列有前往目的地所需費用的紙張,又問及職員是否因夜深而下班了;有網民則回應指,機場職員是輪班工作,一定會有人站崗。亦有網民表示,機場的士每個乘客都會有一個牌,上面有車牌號碼及中英對照地列出所有查詢及投訴電話,認為事主應一早報警求助或投訴。另外有網民質疑事件的可信性,認為事主當時應立即致電友人求助。

URL: Facebook – on.cc 東網/東方日報
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#數據截至2017-8-1 6:00am

其他報導

網民熱話:機場去葵涌$1480 司機:隧道費

網民分享政府新聞網指來往廣州 高鐵比飛機快十二分鐘

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有網民於討論區分享一則新聞,內容指政府新聞網日前在其Facebook專頁上載四張圖片,講述廣深港高鐵的好處;當中包括乘坐高鐵來往香港與廣州比飛機快十二分鐘。分享報導的網民表示,政府的宣傳手法有趣,指兩者的出發地點不一,作比較並無意思。

網民意見

有網民指,政府說的是事實但取巧,指政府所指的廣州並非廣州東站,而是位於番禺的廣州南站,認為短程高鐵比飛機快不出為奇,質疑政府何故不以上海或北京來作比較。亦有網民表示,高鐵比飛機快便一定要支持;又指飛機出現延誤的機會較大,鐵路較為可靠。另外有網民表示,香港國際機場有國際航線的優勢,但近年國內的國際航線也愈來愈多,如社會繼續只談政治不理民生的話,香港的優勢便很快會被取代。

URL: 香港討論區 – 時事新聞
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#數據截至2017-8-1 6:00am

其他報導

政府新聞網fb稱去廣州 高鐵比飛機快12分鐘 (23:01)

網民發帖指假期是「港客」出現的旺季

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有任職機場的網民於Facebook專頁發帖,指假期是「港客」出現的旺季。內文指,乘客會認為自己遲到是航空公司的問題,又指最近新推出的自助行李寄艙服務有利有弊,乘客不懂使用時會以惡劣態度要求職員為其服務。該網民更表示,乘客不應再要求航空公司為其豁免行李超重的費用,亦應於上機前先查閱航空公司的相關條例,以免在機場以黑社會的口吻與職員對峙。網民最後更指出,中國乘客愈來愈進步,已比以往有禮貌及講道理,惟香港人卻愈來愈退步。

網民意見

有網民質疑發帖者指中國乘客進步的言論,指每個星期都會發生有中國人打地勤或在飛機上發難的新聞。亦有網民認為,香港人的「三步曲」為投訴丶發難丶叫經理。另外有網民列出中港台三地人,遇到職員要求其將音量收細時的反應。

URL: Facebook – CX Secrets
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#數據截至2017-8-1 6:00am

其他報導

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乘客因不滿延誤 於法國尼斯藍色海岸機場遭職員揮拳

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英國易捷航空日前一班由法國尼斯前往倫敦盧頓的航班,因飛機出現技術問題而延誤13小時。期間一名手抱嬰兒的男乘客,向在場職員投訴缺乏嬰兒食物及座位時,遭職員揮拳打向其左臉。有旅客立即上前分開職員及該被打的男乘客,最後該乘客在左眼受傷的情況下登機。易捷航空其後發表聲明,澄清打人的並非航空公司職員,而是尼斯機場的地勤;稱對事件高度關注,會向機場了解事件。

網民意見

有網民認為,不能接受這類事件的出現,指人們都沒有耐性因而作出失控行為。亦有網民諷刺打人的職員,指其向一名手抱嬰兒的男人揮拳非君子所為。另外有網民指,從機場到航空公司都發生暴力事件,認為類似事件應該停止了。

 

URL: Facebook – New York Daily News
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#數據截至2017-8-1 6:00am

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Airport worker allegedly punches man carrying a baby

中國製電動巴士首日投入服務 即出現故障

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九巴及龍運巴士早前向內地公司比亞迪購入14輛電動巴士,其中有6輛於昨日正式投入服務,行走5C丶6C及S64三條路線;惟其中一架行走5C路線的巴士,在慈雲山開出後於首站出現故障,導致車上乘客需轉乘另一輛巴士。九巴發言人昨回覆傳媒稱,該巴士因車門故障而被送返車廠檢修,並於同日下午重新行走5C路線。

網民意見

有網民諷刺巴士無爆炸已經合格,又指慈雲山多斜路,以電動巴士行走容易壞車。亦有網民指,巴士公司購入內地車輛也只為討好中國,並非真心為市民服務。另外有網民表示,中國出品的必屬「極品」。

 

URL: Facebook – Stand News 立場新聞
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#數據截至2017-8-1 6:00am

其他報導

國產電動巴首班車即「跪低」 九巴:車門故障

HKIA Weekly Summary (21/7/2017-28/7/2017)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

重點回顧(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

中國籍旅客於樟宜國際機場襲擊地勤 被判入獄二十四天

於6月11日,一名中國籍旅客於新加坡樟宜國際機場與地勤發生爭執,並以標示牌襲擊對方,該旅客於翌日在酒店被捕。被告於7月24日被判入獄二十四天;據了解,被告以家人的信用卡訂購機票後,在登機櫃位無法確定信用卡持有人的身份,因而遭航空公司拒絕發出登機證。被告其後要求退款,惟得知退款安排需時兩至三星期後,隨即拿起附近的標示牌襲擊地勤。有網民表示,中國的法律輕,因而慣出很多混蛋,又建議中國可仿效新加坡,以重刑懲治他們。

事件的總帖文量於24日被告被判刑後翌日,達到最高峰,惟其總網民互動量則於26日錄得最高數據。事件於其後日子已再無錄得任何網民互動量。

URL: Weibo – 環球時報
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#數據截至2017-7-28 6:00am

台灣夫婦試圖以外套掩蓋孕肚登機 被香港國際機場保安攔截

於7月24日,有網民於Facebook專頁發帖,指自己當日於香港國際機場轉機時,遇到一對台灣夫婦試圖以外套掩蓋孕肚登機,惟最後被保安發現,因而發生爭執。保安隨後通知地勤來處理,地勤向該夫婦解釋說懷孕超過32週不能登機,要求他們出示適航證明,否則便要請航醫來檢查。最後,該夫婦便隨地勤與保安離去。事件其後被傳媒報導,有網民表示中國也有很多人企圖登機到外地生子,又指事件於中國是件平常事。

事件的總帖文量於24日達到高峰,於隨後日子逐漸回落。從網民討論度來看,事件僅於24日錄得數據,其餘日子因錄得的帖文數據均為網民於討論區或群組轉發消息,因而並有引起任何討論數據。

URL: Weibo – 環球網
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#數據截至2017-7-28 6:00am

消息指國泰航空人事部門員工收到離職通知

於7月21日,有傳媒報導指,國泰航空人事部轄下培訓部門有員工收到離職通知,而原定於七月底完成裁員的財務部,則因新系統未準備好而押後至本年底。職工盟總幹事蒙兆達指,國泰航空分批裁員的行動,顯示其內部管理系統混亂;又批評其未能與員工同舟共濟,是短視的做法。有網民指,國泰航空曾是香港人的自豪,現今卻落得如斯田地。

按總帖文量計算,事件於整個星期的話題中排行第三,惟按網民討論度計算,卻僅排行第六;而事件的帖文量亦只集中於21日,多為網民轉發新聞消息,其後數日亦只錄得數個帖文數據。

URL: 親子王國 – 自由講場
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#數據截至2017-7-28 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

酷航航班因引擎故障轉降香港國際機場 乘客不滿延誤安排

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日前酷航TR127一由廣州飛往新加坡的航班,因引擎故障而轉降香港國際機場,並於早上6時降落。有乘客不滿航空公司遲遲未能落實航班重飛時間,因而在機場喊口號示威。有乘客表示,酷航僅為受影響乘客派發港幣60元的餐券,惟香港機場一碗拉麵也索價過百元,因而感到被騙。航空公司其後承諾會於下午4時多復飛,但航班最後於晚上8時25分起飛。

網民意見

有網民表示,希望廉價航空的服務不要廉價,認為乘客於航班出現延誤時,只是想要一個能夠抵達目的地的時間;惟有網民認為,乘客是在投訴餐券價值太少,指他們將安全放兩旁,利益放中間 。亦有網民指,酷航的服務惡劣,遇上緊急情況也求助無門。另外有網民認為,引擎因故障需轉降是為安全起見,乘客要為安全降落而感恩。

URL: Facebook – 8頻道新聞新加坡 Channel 8 news
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#數據截至2017-7-31 6:00am

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酷航班機引擎故障轉降香港機場 乘客不滿當場示威

民航處擬航拍機監管 團體建議推行實名登記制度

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民航處早前表示,已委聘海外顧問就航拍機監管事宜展開研究,預計建議報告可於本年度完成。國際專業無人機學會會長周力行指,於兩三個月前曾與民航處就監管無人機建議會面,表示支持本港實施實名登記制度,認為制度與駕駛人士需持有車牌的原理相同。他又建議當局可清晰釐定本港的禁飛區範圍,防止擁有無人機人士飛到敏感地帶,更表示希望香港可做到「全民考牌」。

網民意見

有網民質疑,民航處有否設立認可航拍課程機構的準則,又建議民航處或機電工程署可作為發牌機構。亦有網民對實名登記制度表示支持,指無人機如危害他人安全,也能夠追究責任。另外有網民認為,有關制度只是造就有關人士可從中賺錢,又認為設立禁飛區會限制玩家的飛行樂趣。

URL: Facebook – UAVHongKong 香港無人機航拍會
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#數據截至2017-7-31 6:00am

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團體倡航拍機設實名登記制 「好似考車牌一樣」

乘客投訴中華航空機組人員於執勤期間熟睡

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有旅客投訴早前乘搭中華航空時,有機組人員在乘客面前熟睡至少十五分鐘;該乘客擔心若機上發生緊急情況,後果便不堪設想。中華航空經調查後解釋,因該機組人員於執勤期間感到身體不適,因而被安排在座位上作短暫休息。公司對於機組人員造成觀感不佳致歉,又指會請身體不適的機組人員盡早提出,讓公司可調派人手。

網民意見

有網民空姐也是人,大家應體諒他們,即使不滿情況也毋須拍照作出投訴,將事情放大處理。亦有網民認為,該空姐睡覺的位置顯示其仍然當值,質疑若航班出現問題,該空姐還能否如常執勤;惟有網民認為,即使航班不幸發生事故,空姐職責也僅為叫乘客扣好安全帶。另外有網民認為,保障乘客安全為空姐的職責,指摘其於當值期間睡覺就是犯錯;有網民則認為,空姐突然發病並非職責或專業操守可控制。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-7-31 6:00am

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【搵食艱難】空姐機上瞓到打鼻鼾 旅客不滿拍照投訴

長榮航空超過500名機組人員請天災假 超過50個航班取消

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長榮航空因受颱風尼莎影響,超過500名機組人員依法申請天災假,導致至少50個航班取消,上萬個旅客受影響。業界盛傳,長榮航空的機組人員集體請假,是基於工會與公司進行勞資權益協商不果引致。長榮航空其後表示,已啟動緊急應變措施,就航班取消向乘客致歉,同時對願意出勤的員工表達謝意,指會給予雙倍薪資並補助車資。

網民意見

有網民認為,機組人員也有家庭,在側風強丶亂流多的天氣狀況下,請天災假也很合理;惟有網民認為,有關工會誤判情勢,請假請錯了。亦有網民指,要向無法請天災假的軍警消防等英雄致敬;又指所有人都因颱風放假,自顧自的死活就好了。另外有網民表示,如乘客配合颱風天停飛的話,航空公司也比較好辦事。

URL: Facebook – Yahoo!奇摩新聞
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#數據截至2017-7-31 6:00am

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長榮員工請天災假 42個來回航班取消

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