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有網民於微博發帖，指香港國際機場的餐飲價格太過分；發帖者指出，於一號客運大樓的味千拉麵一碗索價120港元，又指日本成田機場的一碗拉麵也僅為1200日元，批評價格差拒太大。
網民意見
有網民指，機場裏有一家雲吞麵不錯，一碗只需50元。亦有網民表示，味千拉麵太貴了，其他餐廳的餐點也只是大概60至70元。
URL: Weibo – 炒成股東五世
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#數據截至2017-9-5 6:00am
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近年的士司機收到的投訴平均每季超級2000宗，亦不時遭乘客拍片放上社交平台將惡行公開。香港的士業議會副主席吳坤成昨日在電台節目表示，業界一直有改善問題，又重申有為司機提供入職培訓，議員亦引入「禮貌大使」協助。他又提到的士面對貨車丶Uber的競爭，再次質疑政府執法不嚴，令守法的的士司機生計受到影響。
網民意見
有網民諷刺吳坤成所指的有改善，是從以往對乘客冷嘲熱諷，變成如今以鐵通對客。亦有網民指，時常聽到人說有競爭所以有進步，還是頭一次聽到有競爭所以退步。另外有網民表示，香港的士最大問題是個體戶經營，並無公司監管司機，亦即保障不了乘客，認為如政府願意改變的士的經營模式，就不會出現現今的士司機的種種惡行。
URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-9-5 6:00am
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國泰航空於本月起，在部分長途航班旅客登機時實施新人手安排，調派一名經濟艙空服員到商務艙服務乘客，令經濟艙空服員需獨自服務一百零八名乘客，影響經濟艙的服務質素。國泰航空表示，新安排旨在令起飛前的「顧客服務與在其他長途客機型號所提供的更為一致」；工會批評國泰完全漠視經濟艙乘客利益，認為其應增加人手而非犧牲員工及乘客。
網民意見
有網民指，國泰航空的經濟艙漸漸與廉航無異，但票價卻比廉航貴一倍。亦有網民諷刺國泰用心良苦，只是藉此鼓勵乘客用心賺錢來乘搭商務艙。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-9-4 6:00am
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香港著名學者沈旭暉於其Facebook專頁分享其太太的帖文，內容指其太太原本乘搭國泰航空的航班因轉換機型，導致商務艙機位不足，又因其馬可孛羅會籍級別最低，因而無法登機。國泰指其可在文件上簽名然後取回數百港元，或向其顧客服務部投訴；隨後又安排沈太登上另一航班，惟她抵達目的地後，才發現國泰並無替她將行李登機，導致其需在機場呆等行李至凌晨，仍無法得知行李什麼時候送到。
網民意見
國泰航空於留言位置就事件致歉，並詢問其太太的行李是否已送抵酒店，又指希望得知事件的詳細情況，望沈太可與公司聯絡。有網民諷刺國泰辦事有效率，又質疑如事主只是普通乘客，國泰又會否認真處理；有網民則指，如非沈旭暉發帖，國泰也不會安排專人處理。另外有網民指，國泰商務艙與經濟艙的價錢相差甚遠，認為國泰只向事主賠償幾百港元並不合理。
URL: Facebook – 堅離地城：沈旭暉國際生活台 Simon’s Glocal World
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#數據截至2017-9-4 6:00am
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香港獨立傳媒陳雲海日前於其Facebook專頁發帖，指其友人於航班抵達香港國際機場後，看到機場管理局的廣告；當中空姐身後出現「ASS」字眼，一名男廚師則取景於女洗手間門外。陳雲海因而質疑，攝影師在拍攝時應已發現問題，卻竟然還能刊登於機場內，諷刺廣告會被外國旅客恥笑。
網民意見
有網民指，做過平面設計的人都應該會留意到，質疑涉事設計師因即將辭職而故意作弄當局。亦有網民指，廣告原意為職員在自己的崗位上歡迎旅客，認為在女廁門外的並非廚師而是清潔工。另外有網民認為廣告照片出自機管局絕不意外，又批評管理層是「典型港式扮哂大嘢」。
URL: Facebook – 雲海 陳雲海
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#數據截至2017-9-4 6:00am
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有台灣設計師於其Facebook專頁發帖，指自己到機場送機時遇到旅客大發脾氣的情況；影片中可見，該女士因行李超重而咆哮，又亂丟東西到行李軌道上，並強調自己是中華航空的貴賓。該設計師因而表示，限重牽涉到規定及安全，認為事主不應因為自己的粗心而做出不尊重他人的行為，又指地勤人員的心很累。
網民意見
有網民認為，如事主真為貴賓就不應該計較那些錢，又諷刺其一年乘搭兩次華航便是貴賓，更加應該要知道規矩。亦有網民指，大家在笑內地人沒水準的時候，其實台灣人也是如此，因而奉勸大家不要輸了經濟又輸了人民水準。另外有網民批評事主無理取鬧，認為她應到其他國家學習尊重別人。
URL: Facebook – Kurt Wu
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#數據截至2017-9-4 6:00am
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瑞安航空一班由比利時飛往西班牙的航班，日前有乘客於機上大叫「真主偉大」，又暗示機上有炸彈，因而遭機組人員將事主及其八名朋友趕下機，並要求警方協助。警方到場疏散所有乘客後帶同警犬檢查所有行李，最後並無發現任何可疑；航班最終延誤兩個多小時後重新啟航，九名涉事乘客則被捕。
網民意見
有網民諷刺事主或因趕上了航班，而好想感謝真主。亦有網民質疑事件打擊言論信仰自由，有網民則認為，歷史發生過的事令人不得不防範未然。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2017-9-4 6:00am
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熱帶氣旋「瑪娃」昨晚登陸汕尾附近的廣東沿岸，令本港轉吹西南風，風勢逐步增強；天文台於昨晚改發三號強風信號。隨著「瑪娃」登陸，中心以南的強烈雨帶於昨晚及今早影響本港，中央氣象台預料珠三角地區昨今兩日雨量可能超過100毫米。
網民意見
有網民指「瑪娃」的風力及雨帶分佈或是南強北弱，與「帕卡」相反。亦有網民認為，瑪娃可能在香港以北掠過，令香港受其南邊雨帶影響，風雨增強，又指天文台發出三號強風信號是適當決定。另外有網民認為，似乎還有很多人不明白各種熱帶氣旋警告信號的意義。
URL: Facebook – 香港地下天文台
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#數據截至2017-9-4 6:00am
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這過去一星期內，共有以下熱門話題：
重點回顧（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
機管局斥資30億建中轉客運大樓接駁港珠澳大橋
機場管理局於8月30日公佈，計劃自行出資30億元，於海天客運碼頭旁興建五層高的「多式聯運中轉客運大樓」，並興建360米的封閉行車橋，以連接港珠澳大橋香港口岸人工島；預計有關項目最快於2022年落成。機管局預計項目每天可吸引5000人次使用，旅客乘搭珠海、澳門跨境巴士和跨境轎車到達大樓，再轉乘離港航班，中間毋須再經過入境及海關程序。有網民批評當局將資源花在供外人使用的項目上，卻不將資源投放在港人受惠的項目上。
事件於8月30日發佈後隨即引起網民熱烈討論，其總帖文量及總網民互動量均在翌日達到頂峰。有不少傳媒報導事件並將消息發放於社交平台，令網民轉發消息引起廣泛討論。
URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-9-1 6:00am
越捷航空客機急降香港 消防船赴救援途中擱淺
於8月30日，越捷航空一班由台灣高雄飛往越南胡志明市的航班，疑因貨艙冒煙而需緊急降落香港國際機場。民航處隨即按既定緊急事故應變程序，即時通知機場消防局，機場管理局亦立即啟動全面戒備。事件中無人受傷，惟一部前往協助處理航空事故的屯門滅火輪消防局五號滅火輪，在前往機場途中擱淺於機場三跑道工程範圍；消防處即時通報海事處，滅火輪上12名消防人員均無受傷。有網民認為，沒有人想發生意外，又向消防人員加油。
事件於8月30日發生後隨即備受傳媒關注，令其總帖文量於當日達到頂峰。按總帖文量計算，事件於整個星期的話題中排行第二，惟事件未有引起網民廣泛討論；按總網民互動量計算，事件僅排行第五。
URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-9-1 6:00am
兩對內地夫婦疑因人夫非禮人妻 於機場群毆
於8月30日，數名內地遊客於香港國際機場排隊準備辦理登機手續時，一名男子指另一名男子非禮其妻子，因而發生口角，繼而動武。在旁親友勸阻不果，兩名男子的妻子其後亦加入毆鬥，最後有目擊者報警處理。有網民諷刺事件為「中國內政」，認為旁人不應多管閒事；又指他們要打交也應該回到自己的國家打。
事件的總帖文量及總網民互動量均於8月30日達到頂峰，其帖文量於翌日稍稍回落，主要為網民分享報導作延伸討論。
URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-9-1 6:00am
*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數
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上屆政府於今年初的最後一份《財政預算案》中公佈，機場管理局建議自行出資30億元，計劃於2019年開始於海天客運碼頭旁興建五層高的「多式聯運中轉客運大樓」，並會於2020年再興建360米的封閉行車橋，以連接港珠澳大橋香港口岸人工島。日後乘搭珠海、澳門跨境巴士和跨境轎車到達大樓的旅客，在轉乘離港航班前毋須再經過入境及海關程序。
網民意見
有網民指計劃大陸化而且不可行，認為路途太長，有可能發生的事太多，令人無法預計。亦有網民指，類似情況早就在海天碼頭實施，只有香港人感到陌生。另外有網民表示，澳門及珠海亦有自己的機場，而機管局卻為了使他們過少一次關而斥資30億，卻不建設一個供港人使用的地方。
URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-9-1 6:00am
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