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香港海關10日在香港國際機場偵破一宗航空入境旅客販毒案。一名70歲的男旅客今日從南非約翰內斯堡飛抵本港，海關人員清關時，在其寄艙行李箱的夾層中，檢獲約3公斤懷疑冰毒，估計市值約99萬元，遂把該名男子拘捕。海關表示，會繼續根據情報分析，加強打擊販運毒品活動；同時呼籲市民提高警覺，切勿貪圖金錢利益而參與販毒活動，不要接受任何人聘請或委託運送受管制物品進出香港，亦切勿於未確定物品屬性的情況下，貿然協助他人運送。
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#數據截至2025-09-11 6:00am
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國泰航空表示，憑藉機艙服務和貨運業務中廣泛實施可持續發展舉措，在Airline Ratings可持續發展大獎2025的「全服務航空公司」組別獲得殊榮。國泰致力於2050年或之前實現淨零碳排放。國泰可持續發展部總經理張承恩表示，可持續發展對航空業的未來至關重要，但這項複雜問題必須透過與顧客、業務夥伴、供應商、監管機構、社區和國泰的團隊通力合作，才能實現目標，一同走得更遠。很榮幸能夠獲得認可，未來將繼續致力領導可持續發展。國泰在邁向更可持續的資源利用和循環方案方面不斷取得進展。國泰航空致力於減少對即棄塑膠製品的依賴，承諾在2025年底將面向乘客的即棄塑膠製品使用量，從2019年的每名乘客7.7件減少到1.5件。截至2024年底，國泰航空的即棄塑膠製品使用量已降至每名乘客2.6件。國泰亦正努力提升航班上的水樽回收率。自新措施在2024年實施以來，成功回收的即棄塑膠重量相當於超過140萬個水樽。
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專為私人飛機乘客提供服務的「香港商用航空中心（HKBAC）」，早前於7月21日完成「行政航站樓」升級擴建工程。運輸及物流局局長陳美寶10日在新客運大樓啟用禮致辭時表示，香港國際機場作為香港的「金漆招牌」，不論客、貨運的成績都在世界前列，而香港商用航空中心如同長期的「最有價值球員」，一直為高端商務及休閒旅客提供世界一流的商用航空服務。陳美寶提到，今年上半年中心接待的商務客機中，有逾30班機的商務客均是來港處理公司上市事宜；而近期本港舉行多場足球盛事，當中不少球隊和國際球星，亦選乘中心的航班，希望未來中心可吸引更多國際體育和文藝明星來港。
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文化體育及旅遊局召開會議，統籌10月1日至8日內地國慶黃金周期間接待訪港旅客的預備工作。會議由文化體育及旅遊局局長羅淑佩主持，除了海關、警務處、入境處、運輸署等政府部門代表外，多個旅遊相關機構包括旅遊業監管局、香港旅遊發展局、香港旅遊業議會、西九文化區管理局、主要旅遊景點及酒店業等亦有派員出席。
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一班8日由日本飛抵本港的航班發生偷拍案。下午約3時51分，警方接獲報案，指一名26歲女子在一班航班上，懷疑被人偷拍裙底。警員到場經初步調查後，即場以涉嫌「非法拍攝或觀察私密部位」，拘捕涉案持護照的53歲日本籍男子，他正被扣留調查。案件交由機場警區刑事調查隊第一隊跟進。據了解，事發在國泰航空由名古屋來港的CX563航班，事主與被捕男子不相識。
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警方毒品調查科人員9日在香港國際機場進行反毒品行動，拘捕一名從泰國曼谷抵港的25歲女子，她涉嫌「販運危險藥物」；人員於其行李箱內，檢獲約17公斤懷疑大麻花，市值約350萬元。被捕女子將被暫控一項「販運危險藥物」罪，案件將於10日上午在西九龍裁判法院提堂。
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翠華控股公布，於2020年5月26日，集團透過機場管理局的招標獲授牌照，經營位於機場1號客運大樓的授權經營食肆，為期60個月，其將於今年10月28日屆滿。由於集團未能透過機管局的招標取得該食肆的續期，該食肆將於屆滿日期或前後終止營運。
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香港航空首班往返香港與麗江的直航航班昨日正式啟航，每周三班。香港航空總裁孫劍鋒表示，隨著國慶與中秋雙節長假臨近，相信這條新航線將成為「十一黃金周」期間的熱門之選。孫劍鋒指出，此航線不僅大幅縮短了旅程時間，其航班時刻更與旗下國際航線網絡高效銜接。來自澳洲、北美航點如悉尼、墨爾本、溫哥華，以至獨家營運的塞班島旅客，均可透過香港樞紐無縫中轉至麗江，體驗一票到底、行李直掛的順暢旅程，輕鬆縱覽中國之美。
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近日網上有旅客表示再有香港快運再有航班取消調動，包括往靜岡的航班取消，改為飛東京成田，亦有人指小松航班亦都取消。香港快運回覆確認，靜岡航班10月起暫停，小松航班則在2026年初暫停兩個月。香港快運表示，香港快運持續定期檢視航線網絡以更好地配合市場需求並提升營運效率。經全面評估後，來往香港與靜岡的航班將於2025年10月26日起暫停。而來往香港與日本小松的航班將於2026年1月28日至3月28日期間暫停，並計劃於2026年3月30日恢復運作。
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南韓仁川、金浦等15個主要機場，大約1萬5千名工人下星期五起至10月9日罷工，要求改善人手不足及過勞問題。《朝鮮日報》報道，南韓全國機場工人聯合會舉行記者會，宣布工業行動，要求機場方面更改編更制度，減少因為過勞而出現工業意外。參與罷工的工種，包括跑道維護、消防、電氣設備維修等，預料將影響機場日常營運。工會代表批評，因人手不足及過勞問題，今年內至少發生7宗工業安全事故。一名70多歲工人由高處墮下死亡，亦有工人夜班工作中猝死。
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