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機場管理局日前邀請張艾嘉進入機場「禁區」，以紀錄片的真實視角，為觀眾揭開機場背後的神秘面紗，也與眾多「可愛」的工作人員們展開關於旅行、工作和日常生活的真實而有趣的討論。《這就是轉機》紀實篇，以及由張藝上、秦奮主演的短劇篇皆已於1月15日起在內地視頻平台優酷「人文」頻道及YouTube「優酷紀實人文」頻道播出。日前機管局特別於香港西九龍M+戲院舉辦線下播映會，現場座無虛席，不時爆發出陣陣掌聲和笑聲。播映會後，張艾嘉、張李佳蕙及有份出鏡的機場高級營運主任Phoenix以「香港CAN DO——機場影像記憶」為題展開交流，探討如何用影像留存香港記憶，並向世界傳播香港的「CAN DO」精神。
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URL: Web – 香港文匯網
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#數據截至2025-02-03 6:00am
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機管局在機場舉行新春賀歲醒獅表演。表演在機場入境大堂舉行，機管局和航空公司的管理層出席。機管局指，過去數天機場每日平均有約20萬人次出入境，1,100班機升降；至於今日大年初一，就預計約16萬人次出入境。機管局預計今個農曆年假期，客量較去年增長3成，可望回復至疫情前水平。機管局署理行政總裁李佳蕙稱：「以去日本為例，我們一天有75對飛機來回，去程75班飛機，回程亦有75班飛機，去13個日本城市，差不多每15分鐘就有一班。我們人手在春節是充足的，一切都很順暢。」
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URL: Web – 無綫新聞 TVB NEWS Official
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#數據截至2025-02-03 6:00am
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運輸及物流局長陳美寶1日在網誌表示，機場三跑道系統在去年年底全面投入服務，代表著香港的航空業邁向新時代，並為香港作為國際航空樞紐的發展注入強大動力。而系統至今運作良好順暢，一直維持安全而有效率的運作模式。她續指，今年將是全球旅客真正體驗到三跑道系統的關鍵一年，期待民航處和機管局能攜手帶領香港航空發展蛻變成長。陳美寶又稱，啟德機場見證了香港由漁港騰飛成為國際城市的一段重要歷程，為紀念啟德機場100周年，政府與機管局將舉辦一系列活動，包括出版紀念郵票等，以紀念香港航空業的歷史傳承，詳情將容後公佈。此外，C919在港的航綫維修支援和地勤服務，由中國飛機服務有限公司提供。該公司在港已有近40位合資格飛機維修技術員可為C919提供服務，本港亦有數名工程師準備前赴上海，進修C919的機型維修工作。
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URL: Web – 香港經濟日報網
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#數據截至2025-02-03 6:00am
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這過去一星期內，共有以下熱門話題：
重點回顧（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
韓亞航空客機起飛前因引擎故障終止起飛
韓聯社報道，韓亞航空一架客機在起飛前因引擎故障終止起飛，機上270多名乘客撤離。航空公司就事件致歉。航空公司表示，航班原定凌晨12時25分，從泰國清邁國際機場起飛，前往仁川國際機場。但在跑道加速過程中，引擎出現異常要終止起飛。
事件於25日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博，為內地網民所報導和討論。有網民認為近期的航空事故發生頻率越來越高。
URL: 微博-天津股俠
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#數據截至2025-01-31 6:00am
衛生防護中心完成國泰尼泊爾抵港航班食物中毒調查
兩班國泰航空本月初由尼泊爾加德滿都抵港的航班上，有多名乘客出現食物中毒，衛生防護中心公布已完成相關流行病學調查。調查顯示，事件中共有43人現嘔吐、噁心、腹痛和腹瀉等食物中毒病徵。中兩名患者的糞便樣本經化驗後，證實對金黃葡萄球菌呈陽性反應，而受影響人士的整體臨床病徵及潛伏期亦與由金黃葡萄球菌引起的食物中毒吻合。根據病例對照研究的分析，機上提供的紅菜頭沙律是唯一與病發有顯著統計學關聯的食物，顯示食用紅菜頭沙律是發病的風險因素。就兩班航機上供應的約五百份食物中，中心收集了兩份未經分發的同批次食物樣本（包括兩個紅菜頭沙律樣本），化驗結果顯示金黃葡萄球菌未有超出食物安全標準。
事件於24日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。網民對結論的看法有分岐。
URL: Facebook-有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2025-01-31 6:00am
白雲機場第四跑道啟用
廣東省廣州市白雲機場第四跑道周四正式啟用，成為粵港澳大灣區唯一的四跑道機場。第四跑道長3,400米、闊45米，飛行區指標為4E，可滿足大型E類飛機起降的要求。第五跑道建設正穩步推進，正式投運後白雲機場將成為全國首個五跑道單體機場。項目完成後，白雲機場年旅客吞吐能力將達到1.2億人次、貨郵吞吐能力達到380萬噸。
事件於24日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於微博，為內地網民所報導和討論。有網民指白雲機場第四跑道的啟用會削弱香港三跑的實用性。
URL: Facebook-灣灣話你知
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#數據截至2025-01-31 6:00am
*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數
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政府積極推動發展演唱會經濟和盛事經濟，吸引旅客訪港。文化體育及旅遊局局長羅淑佩接受專訪時表示，香港陸續有新的表演場地落成，政府正重新檢視不同表演場館的定位，今年會完成研究，又期望業界開發更多演出相關的旅遊產品吸客，例如將演唱會門票串聯住宿、觀光等套票。羅淑佩稱，政府會持續投資，以增加新表演場地，包括在機場城市發展藍圖下、可容納兩萬人的亞洲國際博覽館第二期預計在2028年落成。她提到，政府會認真審視各個場館的定位，目標年內完成研究，而以往紅館是體育優先，啟德體育園的場館亦有一些限制，她指若屆時有更好的分工，世界級的場館就可以做更多世界級的表演。
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URL: Web – 香港經濟日報網
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#數據截至2025-01-28 6:00am
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內地自動駕駛公司小馬智行去年11月底在美上市，號稱全球無人駕駛的士第一股，其招股文件顯示，2022年、2023年、2024年前三季，公司虧損由1.48億美元逐漸收窄至去年同期虧損少於1億美元。小馬智行副總裁莫璐怡指，公司已度過創業早期階段，並已形成產品體系和技術壁壘，兼擁穩定收入、現金流。她又提到，公司擬進軍本港，包括在機場內為機場職員提供無人車通勤服務，後續則擬逐步將服務拓展到市區。
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URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2025-01-28 6:00am
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農曆新年將至，又是港人離境度歲的高峰期。在香港機場離境大堂，香港快運HKexpress櫃位27日下午大排長龍，據指航空公司的智能登記櫃枱發生故障，旅客未能自行列印登機證和行李牌，須排隊等候職員人手列印，以至擠滿人群。有旅客表示，經由人手處理的登機手續，需時45分鐘，而其他航空公司的登機手續則很順利。
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URL: Web – 雅虎(香港)
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#數據截至2025-01-28 6:00am
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入境事務境處未來將推出4大措施提升「e-道」過關服務，其中首個實施的會是調整使用服務的適用年齡限制，由現時必須年滿11歲改成只需年滿7歲，料2025年首季推出。入境處處長處長郭俊峯27日表示，預計屆時有大約20萬名兒童可以使用e-道，相信措施將會為香港居民，特別是外遊回港的家庭，提供更便捷的出入境服務。同時，入境處預計於2025年第三季在機場入境大堂推出新款e-道，讓合資格的香港居民毋須預先登記，亦毋須出示旅行證件或二維碼，便可於香港國際機場入境時，使用新款e-道以容貌識別技術核實身份，輕鬆自助過關。另外，隨着機場三跑道系統全面投入運作，二號客運大樓現正進行擴建，當中會增設出入境設施，包括合共137個出入境檢查櫃枱及60條e-道。二號客運大樓將按客量需求分階段啓用，郭俊峯指，入境處會與機管局及相關政府部門保持緊密聯繫，確保大樓順利啓用和運作暢順。
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URL: Web – 星島日報網
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#數據截至2025-01-28 6:00am
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由啟德的單跑道，至遷入赤臘角後的雙跑道，再到去年底正式啟用的三跑道系統，香港機場在百年間經歷多項重要變革。作為香港天空的監管者，民航處處長廖志勇接受專訪時指，機場是港人乃至整個粵港澳大灣區通往世界的重要門戶，對社會經濟發展具備戰略性作用，三跑更是發揮香港地利「先天優良基因」的重要硬件。故早於三跑籌備階段，處方已作出多項部署，包括以科技手段讓空管人員提早適應雙塔台運作及增強安全性。現時，進駐機場的航空公司逾130間，規模超過疫前，廖志勇相信隨着連結更多「一帶一路」國家，必可將三跑優勢發揮得更好。
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#數據截至2025-01-28 6:00am
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由香港機場管理局出品解構機場運作的紀實片《這就是轉機》，由久居香港的影后級藝人張艾嘉，帶著一部相機出發，以張艾嘉為主視角，透過與香港國際機場不同崗位的員工對談和實地視察，揭開機場禁區內及外的秘密。機管局表示，本月15日起在內地影片平台優酷啟播以來，截至上周中僅一星期，已獲逾1.5億次點擊。機管局給予攝製組在機場，以獨家視角的通行權力及創作自由，以創造一個真正的「駐站」體驗，以藝術和人文的角度講述一個關於香港機場的獨特故事。張艾嘉與攝製組深入香港國際機場的各個角落，以旅客抵達機場的遞進視點為參考，從飛機降落在停機坪的次序開始，結合觀眾自有的機場空間經驗，帶領觀眾一步一集的了解香港機場那些熟悉又陌生的地方。
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URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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