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運輸及物流局局長林世雄指，香港國際機場於高峰期的單日客運量，已回復至疫情前約八成半，預期於今年底高峰期可回復至疫情前的水平；而在三跑道系統投入運作後，機場所需的人手亦會逐步增加，本港航空業於2028年的人力短缺將上升至約1.8萬至2.3萬人，機管局將開展新一輪機場人力資源調查，以更準確地評估短期的人手需求，政府會參考調查結果、計劃的執行情況等因素，考慮航空業輸入勞工計劃的未來路向。
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#數據截至2024-12-05 6:00am
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深圳居民赴港一簽多行恢復，實施首日有超過10萬9千人次內地旅客訪港。零售和餐飲業界相信會帶動生意；旅議會就指業界會推深度遊，吸引旅客留港過夜。零售業界稱，內地旅客消費模式改變，相信不會重現水貨客問題，又指業界已經做好準備吸引他們來購物。不過有人認為深圳居民可以多次來港，可能影響留港過夜的意欲。旅議會表示，有信心業界推出的深度遊會有吸引力。恢復一簽多行之後，旅議會期望之後能擴大「一周一行」個人遊的試點城市範團。
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#數據截至2024-12-04 6:00am
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位於中山市翠亨新區馬鞍島的新中山客運口岸於11月28日正式通航，在通航首3日，香港市區航線、蛇口航線票價僅需1元人民幣，引發廣大關注。有來自江門的旅客專程到新碼頭乘船直達香港國際機場，然後搭機飛往美國，指時間和精力都節省了不少。要前往香港機場搭飛機的旅客可以在新碼頭辦理登機手續，並託運行李，然後乘坐快船到香港，之後直接進入機場禁區登機。粟先生一家是中山本地人，同樣在新碼頭搭船到香港機場搭機前往美國度假。他們一家認為，新碼頭通航後縮短了他們前往香港的路程和時間，未來若去香港機場，新碼頭是首選出發點。
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#數據截至2024-12-04 6:00am
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國泰宣佈，將於明年夏季首次開辦慕尼黑航線，同時重啟布魯塞爾航線，兩條航線均為每周營運4對往返直航航班，並將採用空中巴士A350-900客機提供服務。國泰顧客及商務總裁劉凱詩表示，慕尼黑和布魯塞爾將成為國泰航空的第10個和第11個歐洲航點；此外，現有的歐洲航線也將增加班次。另外，除了客運航班外，國泰貨運亦計劃在2025年夏季，營運每周7班往返香港與歐洲的貨機航班。
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#數據截至2024-12-04 6:00am
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三跑道系統已經啟用，香港航空業將持續需要不同專長人才的支持。機管局將聯同超過30間機場業務夥伴，於12月13及14日舉辦機場青年就業資訊日2024，到時除了有超過2000個航空相關職位空缺，現場還有求職相拍攝、履歷表診所、面試妝容學堂同青年就業輔導，幫助職場新鮮人尋找合適工作。
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#數據截至2024-12-04 6:00am
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有市民投訴國泰航空班機時，於機上娛樂系統發現疑涉顛覆國家的內容，質疑國泰違反國安法。 該名乘客發現，機上提供美國動畫《Family Guy》，但其中一集內容顯然描述「六四事件」及諷刺中國。國泰航空回應稱，已經知悉有關事件, 向受影響顧客衷心致歉，並調影片內容並不代表國泰航的立場 ，亦已即時採取行動安排將該節目盡快下架。
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#數據截至2024-12-04 6:00am
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南韓總統尹錫悅3日晚宣布緊急戒嚴令。國泰航空表示，往返香港及首爾的航班目前運作如常，會密切留意事態發展。旅遊業監管局表示，現時有約24個旅行團、約360人在南韓當地，暫時未收到求助。旅遊業議會總幹事楊淑芬3日晚回覆查詢時表示，約300名跟團旅客在南韓，暫時未收到求助，暫時行程未受影響。
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#數據截至2024-12-04 6:00am
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香港快運今年5月更改行李政策，對手提行李大小有嚴格限制，並要求客人在行李架量度行李尺寸，超出指定尺寸需即場加錢將行李寄艙。不過，行李架的尺寸卻不時受到乘客質疑，即使行李符合指定長闊高，卻無法通過測試架。香港快運2日公布，即日起將推出橫向行李尺寸量度架，以方便旅客量度行李尺寸。香港快運表示，全新行李尺寸量度架即日起應用於香港快運所有營運機場，相信新設計可避免乘客因行李箱小腳架或拉手等設計，致無法放入架中，又或因行李箱設計被卡住。不過，公司提醒，乘客手提行李的尺寸及重量限額維持不變。如果乘客希望攜帶行李箱登機，需選購「經濟飛」或「無憂飛」的票種。
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URL: Facebook – 香港仔報Lionrockdaily
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#數據截至2024-12-03 6:00am
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重慶江北國際機場表示，該機場已新增香港地區航線「無紙化」便捷乘機服務，乘坐香港航空重慶—香港航班的旅客，可直接通過香港航空官方APP辦理值機手續，憑有效出入境證件及電子登機牌即可輕鬆完成值機、海關、邊檢、安檢、登機等所有手續，享受到出境全程「無紙化」通關的極致便利。通過手機輕鬆購票，成功值機，掃碼通關，順利登機，這便是出境旅客「無紙化」乘機的全流程，極大節省了旅客出行準備及排隊等候時間。
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香港三跑系統啟用後，香港空運物流業界宣布為期五個月的「香港空運物流足球聯賽」正式開賽，由今年11月至明年4月為止。香港運輸及物流局局長林世雄為開幕儀式主禮嘉賓。香港貨運物流業協會、香港空運貨站作為今年活動籌辦機構。香港空運貨站行政總裁鄺永銓表示，香港空運物流業就像一支足球隊，每位球員在各自崗位上發揮最佳表現，互相配合，令香港機場多年來成為世界上最繁忙的貨運機場。比賽共8隊參加，包括香港貨運物流業協會、香港空運貨站、香港機場管理局、亞洲空運中心、機場保安公司、國泰貨運站、香港海關和香港物流協會。
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