據報港深西部鐵路或延至香港機場及南沙議員相信較高鐵更具彈性

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連接洪水橋及深圳前海的港深西部鐵路，目標2035年開通。內地傳媒引述消息指，路線或會延伸至香港機場及廣州南沙。「十五五」規劃提出深化粵港澳合作，推進港深西部鐵路前期工作，按照目前規劃，港深西部鐵路以洪水橋為起點，途經厦村、流浮山及深圳灣口岸，以前海為終點，全程15分鐘。內地傳媒引述廣東交通運輸部門消息，指港深雙方正加快推動項目，而廣州亦正爭取將路線向北延伸，經深圳機場至南沙，全程預計只需半小時，同時在整體規劃中，預留了延伸至香港機場的條件，打造「穗深港機場超級樞紐」，即有望將路線延至以香港機場為起點，貫穿北部都會區，連通南沙粵港澳全面合作示範區等。有立法會議員相信，港深西部鐵路以城際鐵路模式營運，較高鐵班次更具彈性，可促進兩地合作交流。

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URL: Web – 無綫新聞
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#數據截至2026-03-17 6:00am

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March 17, 2026

兩名泰國來港旅客涉販毒機場被捕海關檢獲約8公斤懷疑大麻花

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香港海關上周六在香港國際機場偵破一宗涉及兩名航空入境旅客的販毒案件，檢獲約8公斤懷疑大麻花，估計市值約170萬元。一名41歲的男旅客當日從泰國曼谷飛抵本港。海關人員清關時，在其手提行李箱中發現該批懷疑大麻花，遂把該名男子拘捕。跟進調查後，海關人員在同日於機場再拘捕一名39歲同樣由泰國曼谷抵港的懷疑涉案男旅客。經調查後，涉案的兩名被捕人士已共同被控以一項販運危險藥物罪，案件16日在西九龍裁判法院提堂。

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URL: Web – 橙新聞
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#數據截至2026-03-17 6:00am

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March 17, 2026

機場快綫市區預辦登機增兩航空公司中華航空華信航空周二起進駐香港站

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機場快綫香港站的市區預辦登機服務，周二開始將加入多兩間航空公司。港鐵表示，中華航空及華信航空的乘客周二起，可以在每日上午9時至下午6時的服務時間內，於香港站自助辦理登機手續及託運行李，服務適用於航班預定起飛時間前最少90分鐘至24小時。連同新加入的兩間航空公司，現時共有6間本地和海外主要航空公司，分別於香港站和九龍站提供市區預辦登機服務，其餘4間包括國泰航空、香港航空、澳洲航空和新加坡航空。港鐵會繼續與不同航空公司商討及協調該服務，以便利更多旅客。

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URL: Web – am730網
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March 17, 2026

杜拜機場有限度恢復航班運作本港前往杜拜暫有一航班取消

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中東局勢持續緊張，上周曾遭伊朗無人機攻擊的杜拜國際機場，當地時間16日清晨機場附近的一個油槽再遭無人機襲擊起火。稍前宣布全面暫停飛機升降的杜拜國際機場，將會有限度恢復航班運作，但呼籲旅客在未收到航空公司確認出發時間前，不要前往機場。翻查香港國際機場的網站，截至昨日下午3時40分，原定昨晚6時由本港出發前往杜拜、由阿聯酋航空營運的EK383航班取消；而同樣由阿聯酋航空營運於昨晚9時正起飛經曼谷前往杜拜的航班則未受影響。而杜拜機場方面，由阿聯酋航空營運、於當地時間10時40分起飛返港的EK380航班仍未受影響。

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URL: Web – 香港經濟日報網
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#數據截至2026-03-17 6:00am

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March 17, 2026

機管局：為提升服務質素二號客運大樓開放後一號客運大樓將進行改善工程

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機管局行政總裁張李佳蕙表示，機管局未來會重點發展機場城市，包括已開始發展的無人駕駛車輛及自動駕駛運輸系統，而當二號客運大樓開放後，將會對一號客運大樓作改善工程，以提升服務質素。張李佳蕙在一個經濟論壇表示，機場是支持香港經濟發展有重要角色，亦是重要引擎。近年本港機場面對部分挑戰，包括中東局勢衝擊環球經濟，同樣對航空運輸有影響，而世界各地的機場競爭激烈，旅客對於個人化服務需求增加等。但她認為本港面對的機遇多於挑戰，航空運輸需求越來越大，本港應做好亞洲最重要的樞紐角色，認清自身優勢就可以好好把握機遇。張李佳蕙又表示，今年是國家「十五五」開局之年，本港要積極融入。她說機管局30年來都有做「五年規劃」，做規劃是機管局的強項。機管局將助力香港把握重大機遇，積極拓展市場。

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URL: Web – 巴士的報
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#數據截至2026-03-17 6:00am

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March 17, 2026

HKIA Weekly Summary (0306-0313)

這過去一星期內，共有以下熱門話題：

重點回顧（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

港航將調高客運燃油附加費 學者指中東戰爭影響航空業復蘇步伐

國際油價劇烈波動，香港航空宣布周四起調高客運燃油附加費，其中往歐美長途航班，單程加150元。有研究航空政策的學者認為，中東戰爭令燃油價格高企，影響航空業復蘇步伐。港航繼今月初調高客運燃油附加費，相隔不到半個月又再加。前往中東、歐美等長途航班，燃油附加費加至739元，每程多150元，旅客來回需多付300元。日韓、泰國等短途航班，每程燃油附加費加50元，增至212元，增幅達三成。前往馬爾代夫、孟加拉等加100元。至於往內地城市的航班，燃油附加費加5元，往台灣的航班就加20元，周四起簽發的機票生效。有經濟學者指，中東戰事未知持續多久，預料燃油價格短期持續高企。

事件於9日開始錄得帖文量，並於10日引起網民及媒體的注意。其帖文量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民認為加價對有出行意願的旅客影響不大。

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#數據截至2026-03-13 6:00am

國泰、HK Express下周三起燃油附加費加逾倍

國泰宣布下周三起上調燃油附加費超過一倍，單程機票短途加至290元，中程收費569元，長途1,164元。香港快運亦倍增至290元，往來香港和內地就維持165元。旅行業界說難以預測油價走勢，目前油價亦未到歷史高位，增幅雖然大、但佔整體旅費比例不大，相信不太影響外遊意欲。東瀛遊董事會主席說高鐵較不受油價影響，不排除4至5小時車程行程，因燃油附加費增加而多了客人選擇。

事件於11日開始錄得帖文量，並於當日引起網民及媒體的注意。其互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民表示戰爭時期增加燃油附加費可以理解。

URL: Facebook-MeetHK.com 旅遊情報網
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#數據截至2026-03-13 6:00am

「十五五」撐港航空樞紐　學者倡深化灣區機場協作

《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要（草案）》明確提出，支持香港鞏固提升國際金融、航運、貿易中心和國際航空樞紐地位。多名香港航空業界人士在接受訪問時均指出，香港需爭取加強與整個粵港澳大灣區各城市合作，並與灣區內其他四大機場分工互補，緊密協調，擔當聯繫內地與世界的橋樑角色；並相信可助力灣區培育人才，帶動產業發展，對接國家整體經濟發展布局。對於香港即將制定自身首份五年規劃，有學者建議在航空領域上以支持業界探索開辦更多新航線、發展可持續航空燃料（SAF）應用，以及提升經香港轉機的性價比為關鍵政策目標，令不同行業與廣大市民同時受惠。

事件於6日開始錄得帖文量，並於12日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook，為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民認同加大香港機場與大灣區機場的深度合作。