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29日上午10時許，警方接報赤鱲角機場停機坪發生交通意外，據報一輛穿梭登機口與航機之間的接駁巴士，煞車時有多名乘客輕傷。消防處派出多部救護車到場協助，經檢查後各人表示毋須進一步治理。機管局表示，約9時半，一架機場停機坪接駁巴士在接載航班編號UO630往仁川的旅客前往登機時煞車急停。車上有9名乘客於登機後報稱受輕傷。機管局隨即派員到場協助，並召救護到場支援。所有乘客經檢查後確認毋須送院，並可繼續行程。航班其後於約11時20分起飛。機管局正調查事件。
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有港人在社交平台上分享日前乘飛機返港，在香港機場等候行李時，發現行李認領處的屏幕除了會顯示即時狀況，如行李車運輸中或陸續送達，以及總件數外，近期還新增了顯示行李輸送進度的「百分比」的細節，讓等候行李的旅客能更直觀地了解運送進度。令事主留下深刻印象，不禁大讚「每返一次香港，機場都有啲可能微不足道嘅小改進，而令我好自豪叫呢個城市『家』。」。有網民分享自己曾填問卷反映相關建議，對意見獲採納感到驚喜：「估唔到會見到佢加。」亦有人大讚機場營運「效率極高快靚正」、「效率嚟講，香港人真係世一」、「終於見到香港人讚香港」、「去過其他機場就會知香港機場真心做得好掂，效率極高快靚正」、「有留意到！作為乘客，覺得機場係有心機做嘅，我每次去個洗手間都覺得世一。」
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為推進海洋生態保育及可持續漁業發展，由香港機場管理局成立並獨立運作的改善海洋生態基金及漁業提升基金，於2026/27財政年度向12個項目批出合共近1100萬元資助，支持進行創新科研及計劃，包括運用中華白海豚福祉評估工具，為中華白海豚作出系統性健康分析。機管局表示，改善海洋生態基金向9個項目批出合共約640萬港元資助，這些項目集中於海洋保育創新措施，包括發展一個人工智能平台以偵測被廢棄漁網；研究海草床在氣候調節中的作用；研究馬蹄蟹種群狀況及遷移生態學；運用中華白海豚福祉評估工具為中華白海豚作出系統性健康分析；以及其他相關研究工作。漁業提升基金則向3個項目提供合共約420萬港元資助，包括成立一個持續調查計劃，以加深對香港漁船生產作業情況和水域資源了解；組織前往福建及廣東地區，以了解現代化水產養殖基地及生態漁村的研究考察活動，促進知識交流及漁業轉型；以及透過人工繁育苗種、試養及增殖放流，恢復在大嶼山水域的黃唇魚種群。
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香港特區護照持有人可免簽到多兩國。入境處27日宣布，政府接獲尼加拉瓜共和國政府通知，香港特區護照持有人現時可免簽證前往尼加拉瓜旅遊，最長可逗留30天。此外，由2026年8月26日起，香港特區護照持有人亦可免簽證前往所羅門群島旅遊，最長可逗留30天。與此同時，由2026年8月26日起，尼加拉瓜及所羅門群島國民可免簽證來港旅遊，最長可逗留30天。
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海關表示，前日及昨日在香港國際機場偵破3宗販毒案件，共檢獲約28公斤懷疑氯胺酮及8公斤懷疑大麻花，估計市值共約1,300萬元，並拘捕3人。首宗案件涉及一名63歲德國籍女旅客前日從德國法蘭克福飛抵本港，關員為她清關時，在其兩個寄艙行李箱發現約28公斤懷疑氯胺酮，以及在其褲袋內發現31件另類吸煙產品，遂把她拘捕。第二宗案件中，一名23歲菲律賓籍女旅客昨日從泰國曼谷經菲律賓馬尼拉飛抵本港，海關人員清關時，在其寄艙行李箱內發現約4公斤懷疑大麻花，於是作出拘捕。第三宗案件中，一名25歲菲律賓籍男旅客昨日同從泰國曼谷飛抵本港，關員在其寄艙行李箱內發現約四公斤懷疑大麻花，當場把他拘捕。
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長榮航空為慶祝香港航線開航30周年，繼首波「飛賞Buddies免費機票大賞」狂送30張全球來回機票及總值港幣15萬元的「旅遊任務獎金」後，特別於中環港鐵站打造第二波大型廣告活動——「飛賞長廊」互動展覽，將航空體驗延伸至城市空間。除了現場的創意佈置外，長榮航空更同步於官方Instagram推出「雙重有獎遊戲」，送出限量版飛機抱枕及獨家香港版小熊迷你公仔吊飾，邀請全港市民一同參與這場慶祝盛事。長榮航空官網亦同步推出線上購票優惠，由香港出發至台北、日本、韓國、澳洲、美洲及歐洲的指定艙等機票可享票價9折優惠。
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香港航空自本月16日下調燃油附加費後，28日再宣布將於8月1日起上調燃油附加費。由本港出發前往外地的航班增幅最高逾四成，至於由外地返港的燃油附加費收費則視乎不同地區，如內地返港由現時150元人民幣加至177元人民幣，而日本返港維持17,000日元等。
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國家「十五五」規劃明確支持香港鞏固提升國際金融、航運、貿易中心和國際航空樞紐地位。香港之所以能成為國際航空樞紐，除了地理及制度等優勢外，民航處與機管局等亦功不可沒。即將展開退休前休假的香港特區政府民航處處長廖志勇日前接受專訪時表示，民航處會繼續發揮「超級聯繫人」和「超級增值人」的重要角色，全力主動對接國家「十五五」規劃。他強調，將以制度創新與技術突破為雙引擎，助力香港打造為低空創新應用亞太區樞紐，並正開展智能低空交通管理系統(SLATMS)，預計2028年啟動系統初期服務。廖志勇指出，有關研究聚焦技術規格、監管要求與互通架構，並評估通訊、導航、監察及遠程識別等關鍵要素，目標於明年完成；綜合研究進度與「監管沙盒X」測試，預計於2028年啟動SLATMS初期服務。
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今年是民航處成立80周年，繼早前出版80周年紀念冊外，民航處計劃在9月中旬於總部舉辦公眾開放日，提供2000個參觀名額，屆時市民除了可以參觀航空教育徑、聽取航空知識講座外，還可以體驗模擬飛行及機場塔台控制操作。民航處處長廖志勇表示，在民航處成立80周年之際，處方於今年4月推出紀念冊，回顧民航處及香港民航業80年來的發展歷程，並展望低空經濟、青年航空人才培育等發展方向。紀念冊除分發業界、公共圖書館、設航空相關專業的大專院校圖書館及中學圖書館，方便學生隨時翻閱。此外，民航處總部大樓設置了航空教育徑，旨在向大眾，特別是年輕一代，推廣航空知識和興趣。在航空教育徑中，有導賞團講解，市民可透過不同主題展品，了解國家與香港的航空歷史成就及最新發展、航空安全和營運效率、國際航空運輸樞紐等，以及飛行模擬體驗。
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日本熊本縣28日下午爆發黎克特制7.1級極淺層強烈地震，震源深度僅約10公里，波及九州多個縣市，造成多宗建築物倒塌及至少13人死亡。本港前往當地的航班運作暫時未受影響，分別於凌晨2時45分及3時45分出發前往福岡的航班均如期起飛，已預訂行程的旅客如常登機出發，未有因地震而打消赴日行程。另一方面，在地震發生時身處九州的港人旅客周二晚上順利返港，多人提及強震瞬間仍驚魂甫定，有港人更直呼「好彩今日即刻走！」多名當時身處福岡機場的港人旅客回憶，地震發生時均是先收到手機發出的地震警報聲，隨後才感受到搖晃。旅客張先生表示當刻略感驚慌，看見身旁不少旅客即時蹲下，他亦隨即以手護頭，約半分鐘後確認安全才站起。周小姐則形容當時震感相當明顯，目擊機場內的水牌和水杯「又搖又震」，電力設施亦閃爍了一下。她坦言當時頗為緊張，幸好搖晃僅持續10多秒，加上身在機場大樓內，相對室外較少懸掛物倒塌風險，現場眾人總算保持冷靜，未有出現尖叫叫囂。
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