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即日起至4月30日經「去哪兒旅行 App」預訂國泰航空機票，即可享買1送1優惠，多達15個航點共選擇。飛日韓星馬澳或歐洲等地，連稅人均低至1598人民幣（1730港幣），再包每人2件23kg托運行李。
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#數據截至2024-04-24 6:00am
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港鐵香港站附近信號故障 機場快綫及東涌綫列車一度需慢駛
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港鐵在昨日下午約4時表示，由於香港站附近有信號故障，機場快綫及東涌綫列車駛經香港站和九龍站路段時，需要慢駛。機場快綫來往香港站及博覽館站、東涌綫來往香港站及東涌站行車時間一度延長。至下午約4時15分，港鐵指信號故障已修復完成，機場快綫及東涌綫列車服務陸續回復正常，市區預辦登機服務亦逐步恢復。
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網民抱怨加價前意外特別多。
URL: Facebook – Channel C HK 2.0
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#數據截至2024-04-24 6:00am
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廣東省近800航班取消
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中國南部多個省份近日持續暴雨，受暴雨影響包括廣州白雲國際機場、深圳機場和珠海機場，截至周日晚上共取消近800航班。
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#數據截至2024-04-24 6:00am
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雙流國際機場榮獲CAPSE第七屆創新獎三項殊榮
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在2024 CAPSE第七屆創新獎評選中，雙流國際機場憑藉三項創新案例的傑出表現，榮獲兩項創新獎以及一項創新獎提名獎。 其中，「研發航站行李報到輸送系統緊急裝置」與「智慧尋人，晚到無憂—多系統連動視訊精準尋人」榮獲創新獎，「違禁物品回查輔助系統案例」榮獲創新獎 提名獎。
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#數據截至2024-04-24 6:00am
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台灣花蓮凌晨發生多次地震 最強達6.3級
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台灣花蓮凌晨發生多次地震，最強一次達到6.3級，至少兩幢建築物傾斜。台灣氣象署表示從周一傍晚計起至周二早上8時，錄得約180次地震，相信是屬於今月初花蓮大地震後的餘震，估計仍未釋放全部能量，餘震仍會持續至少半年，規模則是未知之數。
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網民祈求花蓮人平安。
URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2024-04-24 6:00am
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2023年全球十大繁忙機場
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近期，國際機場理事會（Airports Council International，ACI）公佈了2023年全球10大繁忙機場排行榜，中美國佔5席。 全球機場總旅客吞吐量接近85億人次，比2022年增加27.2%，恢復至2019年93.8%。
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URL: Web – 網易
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#數據截至2024-04-23 6:00am
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國泰諮詢商務艙乘客是否願意自己帶餐具上機
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據View From The Wing報導，國泰航空向Cathay Lab發出問卷詢問商務艙顧客，是否考慮自攜餐具或空塑料瓶登機。
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網民認為商務艙應提供相應的服務，另有部分人認為即使客戶願意，在討論願意與否之前，餐具本來就過不了安檢。
URL: Facebook – 空姐 Secrets
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#數據截至2024-04-23 6:00am
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香港快運藉AI 分析客戶意見快41%
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香港快運航空數碼及資訊科技總監陳英幹接受專訪時表示，過去一直靠人手分析，1個月後才得到分析結果。現時公司已使用Google的數據湖（data lakes），公司內不少數據已放在其中。透過Google Cloud的BigQuery，建立了一個整合且統一的數據分析平台，處理、管理和分析包括在數據庫、數據倉庫和數據湖中的數據，得出包括節省41%人手分析數據等多項好處。
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URL: Web – 香港經濟日報
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#數據截至2024-04-23 6:00am
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香港航空貨運縱有優勢 亦要居安思危
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去年，香港國際機場處理了433萬公噸貨郵，比去年增加3.2%，再次榮獲全球最繁忙貨運機場的榜首。據悉，超過70%的貨源是來自大灣區城市和鄰近省市如福建等，這有賴於香港國際機場吸引有120多間航空公司進駐，並可觸達全球多達220多個航點。此外，得益於聯邦快遞的貨機重組，導致排名第二位的孟菲斯機場的貨量下調了4.0%。香港政府不但不應該自滿，反而要居安思危，認清以下三點挑戰，包括周邊以及國內西部及華北的機場的補助政策、國內快遞企業自建中轉樞紐，以及針對電子煙及帶電產品的承運人及物流企業制定了「白名單」，以便利貨物通過特殊安檢通道簡化及縮短出港時效。
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URL: Web – 香港01
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#數據截至2024-04-23 6:00am
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FB現假冒旅遊網 聲稱「國泰商務艙買一送一」
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有懷疑偽冒FB旅遊資訊專頁「Meethk旅遊情報網」於本月20日發文，聲稱有「突發優惠」，推出「國泰商務艙機票買一送一」優惠，平均$900/位起，涵蓋台北、東京、大阪等熱門地點；帖文更稱該活動由香港國際機場贊助，並附上WhatsApp訂購號碼，該號碼頭像是「WWPKG縱橫遊」商標。目前真專頁已貼出提醒，指該網只提供優惠情報，無任何代訂機票服務，「國泰現時無推出商務艙買一送一機票優惠」。
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URL: Facebook – 月旦港事
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#數據截至2024-04-23 6:00am
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