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國泰航空早前因應機師人手不足而取消部分航班，彭博昨日引述國泰航空內部通訊報道，國泰承諾在2025年底之前，將會維持機師的目標年度飛行時數及相應的最低月度飛行時數，意味與飛行時數掛鈎的薪酬會保持現有水平，相當於不會減薪，並提高其他福利，包括每名11至18歲子女的學費津貼上限增加50%，至15萬元。不過，香港航空機組人員協會批評，國泰只是「唧牙膏」式改善薪酬福利，不足以解決機師不足的問題。
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#數據截至2024-01-25 6:00am
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香港海關22日在香港國際機場檢獲約115公斤懷疑受管制乾魚翅，估計市值約30萬元。海關當日透過風險評估，查驗一批從巴林抵港、報稱載有椰子乾的貨物。經查驗後，海關人員在該批貨物內發現3箱共重約115公斤的懷疑受管制乾魚翅。跟進調查後，海關人員23日拘捕一名懷疑涉案的33歲收貨公司男董事。
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#數據截至2024-01-25 6:00am
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今日（25日）早上8時42分，港鐵宣布機場快綫列車預計需要額外行車時間，呼籲乘客為行程預留充裕時間，惟港鐵未有解釋原因，僅指會盡快提供進一步消息。受事件影響，東涌綫青衣站往香港方向的月台亦迫爆候車的乘客，大批乘客苦等逾20分鐘，仍未有列車抵達。其後至早上9時04分，港鐵指在香港站附近的列車故障已處理好，機場快綫服務逐步回復正常。
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#數據截至2024-01-25 6:00am
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國泰航空集團24日公布了2023年12月份及全年的客運和貨運數據，顯示其業務在疫情後持續復甦。國泰於2023年全年載客量突破2,000萬人次，較2022年增加了逾六倍。國泰客運總裁劉凱詩表示，12月份是旅遊出行的旺季，不少旅客利用聖誕節長假期出遊，尤其是到日本和東南亞等短途休閒目的地。此外，來自美國、西南太平洋和英國的返港航班需求也十分強勁，而集團於12月份恢復了往返基督城的季節航班，受到了香港旅客的歡迎，並帶動了經香港往來紐西蘭、菲律賓和英國的需求。國泰還宣布，將於6月份恢復往返巴塞隆納的航班，並期待在農曆新年期間迎接更多的旅客。
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有網民認為國泰2023年載客量大增是由於2022年客量太低。
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#數據截至2024-01-25 6:00am
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機管局零售債券將於25日下午截止認購，年息率為率4.25厘，每三個月派息一次，在市場預期減息的環境下較為吸引。老虎證券就推出「13免」優惠，老虎國際創始人兼行政總裁巫天華表示，客戶認購反應踴躍，平均認購9手，當中更不乏新客戶參與認購，整體認購情況令人滿意。
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#數據截至2024-01-25 6:00am
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日本正受到本季入冬以來最強寒流侵襲，包括九州在內的許多地方都已開始降雪。根據預測，今年元旦遭受強震襲擊的石川縣能登半島重災區，必須嚴防可能出現的「警報級」大雪。日本富士新聞網報導，受到入冬最強寒流侵襲，日本列島靠日本海側為主地區今天都降雪。北海道大樹町僅僅6小時就下了23公分的雪，造成市區道路一片白茫茫，能見度極差。
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#數據截至2024-01-24 6:00am
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阿拉斯加航空行政總裁Ben Minicucci表示，對飛機的檢查發現「許多」波音737 Max 9上有一些鬆動的螺栓，稱與波音高層進行了艱難而坦誠的對話。Ben Minicucci表示「我很生氣，我不止是沮喪和失望」，要求波音改善其內部質量控制，又表示公司現正在對波音生產線進行額外的監督。
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URL: Web – 香港經濟日報網
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#數據截至2024-01-24 6:00am
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機管局去年底更換機場範圍內所有交通燈發聲裝置，新裝置為早前視障羣體在運輸署測試中評為「不合格」的款式；視障人士李啟德來到機場，感受實質發聲效果。新裝置增設報街名功能，可是喇叭聲量較微弱，加上現場環境聲嘈雜，李啟德要彎腰貼近黃盒，非常專注才勉強聽到，他直言聽得辛苦。對於更換新一代電子行人過路發聲裝置的情況，機管局發言人回覆指，於去年八月參考運輸署現行指引，將機場範圍內所有裝置更換成新一代電子行人過路發聲裝置，並於去年十一月完成更換。機管局表示已經與視障人士團體接觸，聽取他們對新裝置的意見。有關更換新裝置的原因及招標程序，機管局表示沒有進一步補充。
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URL: Web – 明報周刊網
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#數據截至2024-01-24 6:00am
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東網讀者爆料指昨晚(23日)機場有行李系統發生故障，大批旅客滯留在行李大堂，航空公司及機管局職員互相推諉。機管局表示當晚8時15分，機場一個行李認領盤出現故障，導致大約200多件抵港行李未能送達行李認領大堂。機管局即時採取應變措施，包括派出人手和調動行李拖車處理。於晚上9時15分，受影響行李陸續送達行李認領大堂。為避免客人等待時間過長，機管局協調航空公司把其中約100多件行李直接送到受影響旅客家中。國泰航空表示就事件並無受到影響。
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#數據截至2024-01-24 6:00am
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1月23日，香港民用航空事業職工總會主席李永富、香港空運貨站職工會主席葉以勒、香港機場地勤服務職工會主席郭英豪、香港機場餐飲業僱員工會主席吳灼文，及機師代表，聯同工聯會立法會議員陸頌雄，約見運輸及物流局副局長廖振新。會議上，工會表示關注國泰取消航班影響員工士氣及生計，敦促國泰落實改善方案提供有關人手編排；落實改善方案，提供有關人手編排數據；儘快提交報告解釋及未來應對方法；及促請國泰增聘人手回復正常水平，改善員工薪酬福利待遇，減少員工流失。
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