國泰:目前機師人數足夠應付日常運作

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國泰航空去年聖誕節至今年農曆新年期間,因機師人手不足接連取消多個航班。國泰26日表示,國泰航空現時有約2,600名機師,人數足夠應付日常運作,又透露將在內地及海外進行招聘,並已有40名內地學員正參與見習機師培訓,目標至今年底國泰航空機師人數可達3,000人。國泰航務董事甘沛思透露,2023年至今收到約870個來自內地的見習機師培訓計劃申請,惟只有約40人符合有關資格並正接受見習機師培訓,未來會繼續招募學員。

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#數據截至2024-02-27 6:00am

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國泰航空機組人員協會:料至少需3年回復疫情前人手水平

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由國泰機師組成的香港航空機組人員協會表示,去年1月至今,國泰機師的淨增長約150人,亦有不少有經驗的機師請辭,造成人手不足。協會指,若要恢復至疫情前的水平,需要增加約1300名人手,而以目前的培訓速度,預計至少3年才能達到目標。協會提到,國泰唯一的方案是吸引已辭職的機師回來,建議國泰要認真對待雙方合作,包括再次承認協會為機師的代表。

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#數據截至2024-02-27 6:00am

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東瀛遊推國泰機票買1送1

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東瀛遊推出國泰機票買1送1,兩位合共$1,798,平均每位$899起,費用不包括每位之香港保安稅、機場稅、機場建設費、航空公司燃油附加費、當地機場稅、服務費。機票由香港國際機場贊助。

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#數據截至2024-02-27 6:00am

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蘇澤光 : 料機場客量年底前恢復至疫情前水平 有信心三跑系統年內完工

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機管局主席蘇澤光26日晚於機管局春節酒會致辭時表示,機場現時乘客數量約為疫情前水平的70%,局方有信心在年底前恢復到100%。他又表示,有信心三跑系統其餘工程可於今年底全部完工,屆時機場的吞吐量將增加50%,能接待1.2億名旅客及處理1000萬噸貨物。蘇澤光提及即時在過去非常困難的情況下,局方亦不必從政府尋求資金,而是選擇從金融市場獲得資金,發行兩項債券,而這兩項債券的成功,顯示國際社會及本港市民對機場及香港繼續充滿信心。

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#數據截至2024-02-27 6:00am

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楊潤雄稱政府研究恢復一簽多行 與開放自由行城市經濟效益不同

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西安及青島獲新增為內地赴港澳個人遊城市,文化體育及旅遊局局長楊潤雄25日在一個電視節目表示,短期內會與旅發局到兩個城市宣傳,亦會與航空公司及港鐵商討班次安排,相信國泰作為大型的航空公司可能會作出調動。至於是否會恢復「一簽多行」,楊潤雄說,政府有研究這方案,又提到「一簽多行」與開放自由行城市帶來經濟效益不同,認為開放多一個城市,就有多一個客源。

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加航推豪華巴士每日往返多倫多機場

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加拿大航空與漢密爾頓和滑鐵盧地區啟動了名為「多式聯運」的試點計畫。 該計劃允許乘客在當地機場辦理登機手續後,乘坐豪華巴士前往多倫多皮爾森機場。漢密爾頓國際機場和滑鐵盧國際機場計劃在5月開始提供這項服務,但加拿大航空表示旅客可以現在就預訂這項新服務。根據加拿大航空公司網站的信息,目前還不清楚這項服務的費用,但費用似乎已包含在機票價格中。

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東涌200棵黃花風鈴木盛開

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早前東涌櫻花海盛開,吸引了不少市民前去觀賞,而近期又有新花盛開,就是滿滿春日氣息的黃花風鈴木開花!機管局於東涌近赤鱲角機場古物園「機場風鈴徑」種植了約200棵黃花風鈴木,最近已經全部盛開,而最佳觀賞期只剩約一星期,大家一定要把握時間前去觀賞!

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#數據截至2024-02-26 6:00am

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機管局:鞏固香港國際空運樞紐地位

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香港國際機場一直是世界頂尖的航空貨運樞紐。於3月,全球空運業界規模最大的年度盛會—2024國際航空運輸協會世界貨運研討會將首度在香港舉行,香港國際機場作為主辦機場,為業界領袖提供交流平台,探討行業的最新發展及機遇。這次盛會充分展示香港在空運物流方面的領先地位。為了保持固有優勢,我們與貨運業界緊密合作,提升機場的貨物處理設施。展望未來,我們會繼續發揮在航空貨運方面的優勢,推動創新設施發展,以鞏固香港國際機場作為全球第一貨運樞紐的地位。

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#數據截至2024-02-26 6:00am

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