香港機場3月客運量上升 貨運受中東市場影響轉跌

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根據香港機場管理局公布最新數字顯示,香港機場 3 月共接待 574 萬人次旅客,較去年同期增加 19.6%;航班升降量錄得 34,100 架次,按年增長 2.7%。機管局指出,帶動旅客增長的主要因素包括轉機需求回升,以及訪港旅客增加。當中歐洲方向客運需求明顯擴大(相信因為中東轉機問題),東南亞及內地市場亦保持穩定增長,支持整體客運表現。航空數據公司 OAG 同時公布 4 月全球最繁忙國際客運航線排名,香港共有四條航線打入十大。香港往返台北航線再次位列全球第一,繼續成為最繁忙國際航線。其餘三條上榜航線分別為香港往曼谷(第6位)、馬尼拉(第7位)及首爾仁川(第9位),反映香港與亞洲主要城市之間往來需求依然強勁。相比之下,貨運市場則受外圍因素拖累。3 月機場處理貨物 43 萬公噸,按年下跌 4.4%。其中出口貨量跌幅最為明顯,按年減少 14.9%。機管局表示,中東地區局勢持續不穩,令相關市場貨運需求受壓,往返中東貨量急挫 62.1%。

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「易泊飛」服務啟用至今約3000車次預約使用

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運輸署表示,香港國際機場口岸停車場「易泊飛」服務自去年11月15日啟用至今,截至今年3月底,有超過7500名用戶申請,約3000車次預約使用。下階段為深化本地遊體驗的「易泊遊」正在籌備中,將進一步拓展「自駕+公交」的無縫泊車轉乘體驗。運輸署在社交專頁表示,入境市區部分整體運作暢順,並越來越受歡迎。由去年12月23日開展至今,截至今年3月底,運輸署已批出超過5000宗申請,並錄得超過3500宗出行預約,約九成出行人士留港一至兩日。

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運輸署稱自動車測試大致暢順

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運輸署署長謝詠誼日前視察其中一個於機場島進行的自動駕駛測試項目,並試乘自動私家車,表示會加快推動自動駕駛技術。機場島自動駕駛測試項目獲批自今年二月下旬起,由機場延伸到東涌以至欣澳,以及增加機場島載客測試中同時運行的自動車數目由10輛倍增至20輛,東涌的測試則由3輛增至8輛,有關測試在車上配置後備操作員以外,首次加入遙距後備操作員,在遙距控制中心操作自動車,為有序邁向無人化進行測試。運輸署表示,本港的自動駕駛車輛測試一直大致暢順,顯示香港在推動自動駕駛的穩健發展,與海內外各地水平相若。

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國泰擬再調整日韓航綫燃油附加費 主要針對日韓作出發和回程目的地

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國泰航空24日下午更新官網,提出擬再調整日韓航綫燃油附加費。國泰官網指,5月1日起由日本或南韓出發行程,燃油附加費將上調,其餘行程維持不變。今次針對的是以日本或韓國作出發地及回程目的地,如從香港出發到東京,再由東京返港則不受影響。上月底往來日本與香港單程附加費曾減至6,900日元(約339港元),最新則擬加至14,500日元(約712港元),漲幅達110%,但仍待當地政府批准。另往來韓國與香港每程附加費亦增35%。

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新德里機場空巴A330客機滑行時引擎起火 全機緊急疏散6人傷

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印度首都新德里英迪拉甘地國際機場一架客機在跑道滑行期間引擎起火,機組人員隨即終止起飛並緊急疏散乘客,事件中6名乘客受傷。據印度傳媒報道,涉事客機為空中巴士A330型號,隸屬瑞士國際航空。該航班原定由新德里飛往蘇黎世,於當地星期日(4月26日)凌晨2時左右,在機場跑道進行起飛滑行時,其中一個引擎發生故障並起火。機組人員隨即停止起飛程序,並在評估情況後,緊急疏散機上所有人員。瑞士國際航空隨後發表聲明,確認機上232名乘客及13名機組人員均無生命危險。聲明指出,在緊急疏散過程中,有6名乘客受傷,已即時送院接受治理。

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周四起公眾地方禁管有另類煙產品 當局稱不認為對旅客來港有影響

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本港將在周四(30日)起,全面禁止所有人士不得在公眾地方管有另類吸煙產品,包括電子煙及加熱煙,新例適逢內地五一長假,有意見指措施可能影響旅客來港意欲。衞生署署長林文健今日(26日)在電台節目表示,內地五一長假預計旅客訪港人數多,但相信旅客不會以吸煙為旅遊目的,不認為新措施對旅客來港有特別影響。他稱,會跨部門合作在機場及各口岸作大型宣傳,以及與內地媒體合作宣傳新法例,亦會與旅監局及旅發局合作,將法例資訊發放給業界。

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機場爆「麻疹群組」3人確診 衞生署4.24起為機場員工免費補打麻疹疫苗

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香港國際機場近日出現麻疹群組感染,至今已有3名在同一間公司工作的後勤員工確診。衞生防護中心調查發現,涉事公司約2500名員工中,約三成地勤員工表示不清楚自己對麻疹是否具備免疫力。為防止疫情擴散,衞生防護中心宣布由今日(24日)起,將於機場設立疫苗接種站,為所有機場員工免費接種麻疹疫苗。衞生防護中心表示,已與機場管理局協調,將陸續安排各公司的合資格員工有序前往接種站,以加強機場社區的群體免疫力。

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國泰航機英國曼城返港男子機上暈倒 降落後證實不治

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國泰航空一架由英國返港的航班發生機上奪命意外。今日(24日)清晨6時16分左右,一架由曼徹斯特出發返港的國泰客機,有機組人員向香港航空交通管制中心通報,指機上一名男乘客突然暈倒,情況危急。空管人員接報後,隨即通知消防處安排救護車前往機場停機坪戒備。涉事航班編號為CX216,於清晨6時53分左右降落香港國際機場。救援人員第一時間登上飛機為該名男乘客進行急救,惟經檢驗後,證實事主已告不治。

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東京羽田機場三日內兩度發生系統故障 部分國際航班受影響

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日本東京羽田機場,登機系統昨晨一度故障,是三日內第二次。故障期間,多間航空公司改以人手辦理登機手續,離境大堂一度擠滿人群。羽田機場管理公司表示,早上六時左右,第二及第三客運大樓國際航線區域,辦理登機手續的系統失靈,乘客無法自行辦理手續。故障持續五個多小時,接近中午才修復,日航及全日空約二十多班機延誤,事故原因正在調查。

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龐巴迪公務機降落引擎不正常接觸跑道 調查指與飛行員操作有關

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民航意外調查機構昨日(23日)就一宗發生於2022年的龐巴迪公務機降落事故發表調查報告,揭示事故肇因與飛行員在降落過程中的操作有關。2022年10月27日晚上,一架由私人公司運營的龐巴迪BD-700-2A12公務機,在香港國際機場跑道降落。飛行員在飛機主輪觸地後啟動了發動機反推裝置。然而,報告指出,飛行員在操作時持續將操控杆向後拉,導致機頭未能及時下壓,令飛機進入低速高迎角的飛行狀態。調查小組分析後發現,在上述飛行姿態下,加上發動機處於最大反推力的作用,導致機頭被過度抬升。這一連串操作的最終結果,是飛機機尾位置的兩台發動機,其下方反推門與跑道發生觸碰。

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