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旅遊業逐步回溫,夏季出遊亦成大多數人的選擇。攜程旗下Trip.com數據顯示,全球夏季旅遊預訂量強勢反彈,按年大增1.7倍,已超過新冠疫情前水平。在Trip.com的十大亞洲旅遊首選地排名中,香港排第四,僅次於東京,或反映全面通關後吸引力增加。
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#數據截至2023-06-14 6:00am
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旅遊業逐步回溫,夏季出遊亦成大多數人的選擇。攜程旗下Trip.com數據顯示,全球夏季旅遊預訂量強勢反彈,按年大增1.7倍,已超過新冠疫情前水平。在Trip.com的十大亞洲旅遊首選地排名中,香港排第四,僅次於東京,或反映全面通關後吸引力增加。
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飛機機上一直對液體有所限制,只可帶100毫升以內的液體上機,所以登機乘客安檢時都要拋棄超過100毫升的個人物品。近日一名內地大媽帶兩樽高級「XO醬」過安檢,大鬧機場,片段被瘋傳。根據民航處,手提行李規定所有旅客隨身攜帶之液體、凝膠及噴霧類物品,均需以容量不超過100毫升的容器盛載。任何容量大於100毫升的容器,就算未裝滿液體、凝膠或噴霧類物品,亦不會接納。
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全日空將從10月29日起恢復從東京成田機場飛往伯斯的航班,初期每週三班。全日空將以波音787-9夢幻客機執飛,配備48個商務艙座位,21個豪華經濟艙和146個經濟艙座位。全日空的伯斯航線於2020年3月因為疫情暫停,恢復之後,全日空會是唯一一家往返於伯斯和東京之間的航空公司。
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國泰航空決定下年3月復飛香港與巴塞隆拿之間的直航航班,每周4班,使用空中巴士A350-900客機。航班尚未開始銷售。
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大灣區航空行政總裁許漢忠,歡迎特區政府公布輸入勞工的特別計劃,以解決本港部分行業人手短缺的問題。許漢忠認為有助香港航空業盡快復常,迎接更多本港及外地恢復到香港的航班,鞏固香港作為國際航空樞紐的獨特地位。他表示,香港國際機場今年4月份的客運量及飛機起降量,分別僅為2019年4月疫情前的大約48%及60%,航空業人手短缺是其中一個原因,令航空公司在恢復航班方面受到一定程度的影響。他指航空業盡快復常,可為本港旅遊業及整體經濟發展帶來積極推動作用。
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今次航空業輸入外勞的計劃,涵蓋人手短缺的10個前線非管理工種,配額上限為6300人,佔有關空缺約一半,包括地勤人員、飛機維修技工、客戶服務員等,預計有八至九成外勞在內地居住,主要經港珠澳大橋即日來回香港。每日有機管局統籌的跨境交通接送,僱主須就每名外勞每月向機管局交400元,再加上機管局會撥款用以減輕本地員工的交通費負擔。當局強調職員基本分三更,加上能使用「e道」,相信不會影響過關速度。
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大量網民批評政府決定輸入外勞。

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網上流傳帖文,有遊日港女於關西機場辦理登機手續及通過安檢後,至登機閘才被職員告知其登機日為翌日,最終需要安排她取回行李離開機場禁區,帖文引來網民討論,有人認為事件充滿疑點,質疑港女買機票後看錯登機日子,但亦有人不解為何機場多個部門也容許她成功過關並抵達禁區。傳媒正就事件向相關航空公司查詢。
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加拿大運輸局CTA最近發佈了在2022年4月至2023年3月各航空公司的航空旅投訴最新數據。該數據顯示了Flair航空在過去一年中,是加拿大所有航空公司中收到投訴最多的公司。根據CTA數據,在2022年4月至2023年3月期間,該公司每100班航班平均會收到15.3宗投訴。而被投訴最多的月份是2023年1月1日至3月31日,每100次Flair航班便會收到高達20.9宗投訴。
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澳洲捷星航空正在招募更多空服員,計劃在今年年底前招募700名機組人員。此次招募活動是澳航集團計劃在未來十年內創造8,500個新營運職位的一部分。該集團的國內運力已恢復到疫情前水準,而國際運力正在迅速恢復,預計到明年初將達到疫情前水準。該集團在未來幾年平均每三週增加一架新飛機,必須找到機組員來操作它們。
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新加坡航空宣佈由今年7月1日開始,將會向包括優選經濟艙和經濟艙在內的所有乘客,提供無限機艙Wi-Fi服務。新加坡航空表示於航班提供高速Wi-Fi服務成為客戶最重要的要求之一,為乘客提供免費的無限Wi-Fi是新航不斷努力,提供卓越的點到點旅遊體驗的一個里程碑。除了7部本身沒有Wi-Fi的波音737-800NG機型,上述服務將會由7月1日起在全線新加坡航空航機提供。
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