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專門協助旅客處理航班問題與賠償申請的AirHelp，近日公布2025年航空公司評比。曾蟬聯6次冠軍的卡塔爾航空重返榜首，令人意外的的是全球排名前10的航空公司中沒有任何1家來自美國。AirHelp根據「航班準點率」、「旅客滿意度」以及「理賠處理效率」等標準，對全球117間大型航空公司自2024年10月至2025年9月期間的相關數據進行全面分析，最終才得出這份排名。結果顯示，卡塔爾航空、阿提哈德航空與維珍航空位居前三，在所有評估面向均展現亮眼成績。
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#數據截至2025-11-21 6:00am
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團結香港基金發表報告，建議構建機場聯絡綫，連接香港國際機場至國家高鐵網絡，將香港從地理末端，轉型為大灣區空鐵聯運核心節點，並透過整合關鍵都會區，強化港深「中環—前海」雙核聯動。報告指，機場聯絡綫經深圳寶安機場，將香港機場連接國家高鐵網絡，將港深機場之間行程壓縮至約40分鐘，與同樣連接機場樞紐的上海市域機場綫及未來廣深第二高鐵「看齊」，成為港深機場之間一條穩定、可預期、全天候運作的專屬通道；又建議透過站點的不同配置，例如在欣澳設站連接東涌綫，機場聯絡綫將構建往返機場的替代通道，大幅提升鐵路網絡的韌性。報告提到，香港機場客量優勢在疫情後受到反超，若「按兵不動」，寄望單靠三跑道系統帶來的跑道容量維持優勢並不可取。機場聯絡綫不僅能避免香港在區域競爭中被邊緣化，借助大灣區及更廣區域的龐大客源基礎，為香港機場帶來可持續的增長動力，鞏固國際航空樞紐地位。
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機管局主席林天福出席國際展覽業協會全球年會時表示，亞博館其中一項優勢是聯通性，因為毗鄰機場、連接超過全球200個航點，而去年第三跑道啟用，期待未來可以增加更多目的地。亞博館鄰近港珠澳大橋的有利位置，澳門及珠海居民只需30分鐘就可到達，大橋鞏固香港作為大灣區門戶的地位。亞博館正興建可容納2萬人的多用途場館，預計2028年完成，將成為本港最大的專用室內表演場地，旨在舉辦世界級的流行音樂會和表演，相信亦能增加亞博館舉辦展覽及會議的吸引力。旅發局主席林建岳在同一活動表示，單在今年，將有180項會展獎勵旅遊活動在港舉行，旅發局將繼續通過宣傳及資助計劃，吸引並支持更多活動在本港舉行。
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旅發局再請網紅來港！今次邀得全球TikTok粉絲數量第一，逾1.6億人追蹤的無語哥Khaby Lame來港展開深度文化之旅，透過他的視角向世界展示香港多元魅力。旅發局表示，今年至今已邀請超過440位KOL來港，涵蓋盛事、藝術、美食等主題，累積粉絲數逾4.4億。Khaby此次中國之旅走訪十個城市，香港作為壓軸站，為其旅程畫下完美句點。文化體育及旅遊局局長羅淑佩早前指，按「親身體驗、眼見為實」的旅遊推廣策略，強調將持續邀請國際知名KOL、網紅及媒體來港，透過他們的真實體驗向全球展示香港的多元面貌。
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香港海關19日在香港國際機場偵破一宗行李藏毒的販毒案件，檢獲約17公斤懷疑大麻花，估計市值約340萬元。一名30歲男旅客今日從泰國曼谷經印尼雅加達飛抵本港。海關人員替他進行清關時，在其寄艙行李內發現該批懷疑大麻花，遂把該名男子拘捕。被捕男子已被控以一項販運危險藥物罪，20日在西九龍裁判法院提堂。
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榮利營造公布，旗下榮利新能源，與新世代國際及三一中富香港機械簽署合作備忘錄，三方將推動香港新能源商用車及流動充電服務發展，預計短期內引入香港國際機場。是次合作簽約儀式19日於元朗「零碳智能空間」舉行，機電工程署助理署長姚德泰、中華電力電動出行總監林浩文等多位業界代表出席。
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近期中日關係緊張，外交部提醒中國公民避免前往日本，內地多間航空公司宣布免費退改年底前日本航線機票。本港的國泰航空及香港快運昨稱，正密切關注事態發展及最新情况，會為往日本航班的顧客提供調整行程的靈活選項。國泰航空昨稱，理解顧客預訂航班後或需因應不同情况調整行程，會盡量支援顧客；公司亦正密切關注外交部及港府發出外遊警示的事態發展，會為已預訂前往日本的顧客提供調整行程的靈活選項。國泰稱，經公司直接預訂航班的顧客有需要可聯絡顧客服務團隊，國泰會盡量彈性處理和協助；經其他途徑預訂的顧客則可聯絡旅行代理跟進。香港快運亦稱，正密切留意外交部及港府發出的旅遊建議，鑑於現時情况，會為往日本航班的合資格乘客提供靈活安排，透過快運直接預訂的乘客可聯絡客戶服務團隊，經旅行社預訂乘客可向旅行代理查詢詳情。
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一帶一路總商會發起「一帶一路的一百個香港故事網上巡禮」。機管局行政總裁張李佳蕙18日講述機管局通過開拓航線與培育人才，與「一帶一路」沿線各國建立聯繫，並期望吸引更多「一帶一路」旅客到訪香港。張李佳蕙表示，香港國際機場是亞洲領先的國際航空樞紐，機管局以及航空業界透過多方面助力「一帶一路」發展。首先是開拓航線，過去數年，機管局的團隊多次出訪各地，吸引不同國家，包括「一帶一路」沿線國家的機場營運者及航空公司開拓航線來港或增加航班。此外，香港國際機場是全球少有客運及貨運都領先的機場，過去14年貨運都是全球最繁忙的。目前，機管局正利用香港自由港低稅、國際化等優勢，推動機場城市SKYTOPIA發展成為區域新地標，將建設藝術生態圈、發展遊艇港灣、水上活動設施、加強會議展覽和演唱會基建，以及空運鮮活市集等，吸引「一帶一路」以至全世界的旅客到訪。
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由機管局成立的香港國際航空學院首屆見習機師培訓課程結束，11人獲香港快運聘任，並於9月起陸續加入香港快運，成為二副機師，另外逾80名學員獲有條件取錄。香港快運航空行政總裁毛潔瓊表示，隨着香港快運航線及班次持續增加，公司對機師的人才需求愈來愈高，因此非常重視同航空學院的長期合作。她希望，香港快運能成為香港年輕人實現飛行夢想的起點，為本地航空業，培養更多優秀機師。香港國際航空學院在2023年起，推出見習機師培訓課程，至今有逾140人入讀。學院校長李天柱表示，希望培育更多本地民航機師，鞏固本港國際航空樞紐的地位。
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香港國際機場10 月20日凌晨發生罕見事故，一架由迪拜抵港的貨機降落期間，衝出跑道墮入海中，一輛機場地勤車被撞落海，車上兩人不幸喪生。民航意外調查機構昨天發表了初步報告，現有證據表明，飛機起飛後，直到跑道偏離事件發生之前，飛行過程都是正常的。意外發生時，天氣、跑道、空管等方面狀況正常。飛機降落後，1至4號引擎有3個關掉，但右邊的4號繼續加速、推力桿處於「全速前進」推力位置，機身偏離跑道。調查組會根據所得資料作深入調查，以確定意外發生的情況及因由。調查的重點將聚焦在為何4號發動機推力桿處於全推力位置，例如有否有導致推力桿失控的問題。在下一個階段，民航意外調查機構將收集更多數據並進行詳細分析，並集中於以下方向:飛機系統和性能相關的技術問題、飛機系統的工程問題及維修紀錄、與機組人員資格和經驗相關的操作問題、人為因素問題以及安全管理系統問題，目標是在一年內完成全面的報告。
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