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華航東南亞航線再新增兩航點，菲律賓宿霧及越南峴港，台北-宿霧預計於12月1日起開航，每週四班;台北-峴港預計於明年1月2日開航每週五班，兩條航線都由最新引進的A321neo執飛。台北-峴港華航曾於2016年暑假飛過包機航班。宿霧過去則是華信航空曾飛過。
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#數據截至2022-09-01 6:00am
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內地三大航半年虧損近500億
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8月30日晚，中國國際航空、中國東方航空和中國南方航空三大中國內地航司，相繼發佈了2022年上半年財報，三大航司均出現百億規模虧損，且虧損金額均同比翻倍式擴大，並創下各自歷史最差半年報業績。分析原因，中國民航業上半年的核心痛點仍在於需求被疫情抑制，疊加油價高企、人民幣貶值等多重因素，航司的燃油成本和匯兌損失大幅增加。以燃油為例，上半年三大航燃油成本共計337.03億元，占營業成本均超過1/4。
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URL: Facebook -Phoenix TV 鳳凰衛視
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#數據截至2022-09-01 6:00am
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9月9日起在澳洲搭乘內陸航班無須戴口罩
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澳大利亞進一步放寬冠病防疫措施，從9月9日起，縮短冠病患者的隔離期，並取消搭乘內陸航班必須戴口罩的規定。澳洲多家媒體報道，內閣召開會議進行討論後，決定將冠病患者的隔離期從七天縮短到五天。不過，在老人院、殘障者護理設施等高風險環境工作的員工，則必須繼續遵守七天的隔離期。
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URL: Facebook -8視界新聞新加坡 8world News
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#數據截至2022-09-01 6:00am
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樟宜機場乘客量恢復至疫情前58％
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新加坡交通部長易華仁接受媒體訪問時說，機場乘客量已恢復至疫情前约58％，航班方面則恢復至約64％。年底的高峰期時樟宜機場的乘客量預計會進一步增加至80％。易華仁指出，除了確保搭客大厦順利重開，更重要的是確保有足夠人手。業界希望能聘請另外3500至4000人，易華仁也提醒，新聘人員必須接受培訓，確保能符合業界運作要求。
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網民指即使現在增聘人手，高峰期過後就會裁掉。
URL: Facebook – Lianhe Zaobao 联合早报
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#數據截至2022-08-31 6:00am
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溫哥華YVR國際機場大亂
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溫哥華國際機場地勤人員罷工再次罷工，罷工原因是對工資待遇不滿。 5月的時候他們就曾發起過罷工集會，當時的解決方案是發放「暑假獎金」，暑假過完，獎金也沒有了。於是大量員工於今天請病假。機場懇請乘客預留更長的登機時間，並表示昨天大約有6.9萬人登機，只比平常多約2000人。
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URL: Facebook – 加拿大日報 – 香港
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#數據截至2022-08-31 6:00am
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澳門入境防疫措施調整
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澳門修改非澳門居民入境防疫措施，9月1日起大陸、香港，台灣地區居民，以及因應人員往來的實際需要，經評估後在遵守入境條件的前提下可進入澳門。另外應變協調中心宣布9月1日零時起，調整持外國護照入境人士的防疫措施，41國家的護照持有人，毋須獲當局事先批准可由香港、台灣或中國以外的國家和地區入境澳門。
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網民指不減少隔離日數，無論做甚麼修改都只是徒勞。
URL: Facebook – TDM 澳廣視新聞
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#數據截至2022-08-31 6:00am
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樟宜機場和捷星航空仍在商討T4遷移事宜
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樟宜機場第四搭客大厦（T4）將在9月13日重開。樟宜機場此前宣布T4重開日期時，指捷星會在10月25日遷至T4。其後捷星發表聲明說，雙方當時剛同意就遷移事宜進行聯合研究，機場卻無視這項協議，單方面宣布將捷星遷至T4，並表明目前無意遷移。交通部長易華仁說，雙方希望能取得雙赢的局面，他也提醒，最終结果在符合機場和航空公司需求的同時，也須確保旅客體驗不受影響。
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URL: Facebook – Lianhe Zaobao 联合早报
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#數據截至2022-08-31 6:00am
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華航訂購16架波音787-9客機
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華航通過訂購16架波音787-9客機，搭配奇異GEnx發動機，預計2025年開始交付，擔綱中運量廣體新世代客機主力，根據重訊發佈資訊，華航此次購機金額不超過46.08億美元，約新台幣1402億元。
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URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-08-31 6:00am
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Scoot 成為日本以外首間官方授權比卡超彩繪機的航空公司
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酷航為了持續給乘客帶來新鮮有趣的體驗，我們與寶可夢公司攜手打造專屬的寶可夢彩繪飛行體驗。這也讓酷航成為在日本以外，首間推出寶可夢主題機上體驗的東南亞航空公司。
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URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-08-31 6:00am
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何栢良倡推第四階段疫苗通行證及入境0+7
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港大感染及傳染病中心總監何栢良表示，政府應馬上落實第四階段疫苗通行證，並同步推行入境「0+7」方案，以提升疫苗接種率誘因，強調數據已非常清楚，接種疫苗可減低重症和死亡率，才是問題的核心。何栢良解釋，現時境外抵港人士所帶的病毒，與本港正在爆發的病毒並無分別，加上入境者有黃碼及定期檢測安排，風險可控。
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網民大多批評本港沒完沒了的防疫措施。
URL: Facebook -信報財經新聞 hkej.com
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