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立法會議員李梓敬及前區議員陳財喜，早前聯同三十位政商界及旅遊界翹楚組成跨界別考察團，前往香港航空訓練大樓參觀考察，獲香港航空董事會主席馬雲鵬先生及總裁孫劍鋒先生親自接待。參觀過程中，嘉賓們親身體驗了香港航空的專業訓練，包括飛機模擬駕駛艙、機艙緊急疏散訓練設施及滅火訓練設施。他們更親身體驗了空中巴士的模擬駕駛艙，對香港航空的先進技術和專業水平留下深刻印象。同時亦了解香港航空優質的服務與嚴格的人才培訓情況，認為有助鞏固香港國際航空樞紐地位。
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大灣區航空即日起為所有乘客免費提供機上輕食。每位乘客現可於航班上品嚐美味酥點及Chairman’s Pick精選飲品。除了免費供應的輕食之外，乘客仍可按自己需要及喜好，在出發前預訂餐膳或在機上購買各式餐點、零食及飲品。在航班上免費供應的輕食及飲品款式將會定期轉換及因應航程長短而有所不同。另外，大灣區航空預付餐膳共有十多款以供選擇，售價由港幣38元起，乘客可於航班預定起飛時間前不少於 48 小時訂購。
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#數據截至2025-08-01 6:00am
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香港機場管理局與Attacca Projects、匡智會、香港藝術中心、香港遺美及Maison V、墨跡、M+及游藝畫廊多個本地藝術機構合作，推出「香港國際機場文化藝術節2025」，於機場客運大樓展出一系列藝術展覽至11月8日，並由即日起一連多日呈獻多場舞台表演，通過文化藝術節以不同形式展現豐富多樣的本地藝術創作。
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香港國際機場三跑道系統的北跑道自2022年啟用，該航道正對小欖掃管笏住宅區上空，令該區居民長期受深夜航班噪音困擾。立法會議員田北辰周四發文表示，機管局未來計劃於凌晨2點至早上7點時減少北跑道使用量，由每周七日改為每周兩日，並研究由周一及四使用，改為周一及六，以減少對居民的影響。機管局發言人表示，為配合運作及維修等需要，自8月7日起機場將會繼續靈活調配三條跑道的使用，南跑道會運作至凌晨2時，2時後南跑道處於備用狀態，以北或中跑道運作至早上7時。機管局指，機場一直推行一系列噪音緩解措施，在天氣及安全的情況許可下，於晚上11時至翌日早上7時期間，安排抵港航機從西南海面上空降落機場，以及安排向機場東北方起飛的離港航機採用經西博寮海峽的南行航線，減少航班在晚間飛越人口稠密的地方。
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俄羅斯8.8級地震引發的海嘯波及多國，日本東部沿海多個區域均有海嘯報告，遠至本港在昨傍晚亦錄得約7厘米的水位異常。香港旅遊業議會指，估計超過50團在日本當地，但暫時所有團隊和旅客均安全；有本港旅行社負責人指，即時已叫停沿海景點參觀，包括取消松島遊船行程，但未來一周日本團會如常出發。而機場昨日的赴日航班櫃枱前仍人頭湧湧，有港人指海嘯僅數十厘米，不會威脅人身安全。但有本港地震專家預計，今次強震後或會出現7級以上的餘震。
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當地傳媒報道，因航空管制技術問題，當局為了安全起見需限制飛行客機數量。希斯羅和蓋特威克機場一度暫停航班起飛，曼徹斯特和愛丁堡機場同樣受影響。英國國家航空交通服務有限公司表示，受影響的系統已全面恢復運行，空中交通流量亦復常，所有機場可恢復起飛，向所有受影響的人致歉。有傳媒指出，這並不代表飛機可立即起飛，混亂情況估計仍會持續一段時間。
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城巴宣佈，將與昂坪360合作推出全新主題開篷巴士，旅客可由機場乘搭巴士，直達昂坪360纜車站，並遊覽大嶼山當中的景點。開篷巴士途經香港迪士尼樂園及周邊酒店，並提供一站式交通接駁及觀光體驗，旅客在離港當天也可輕鬆暢遊昂坪及飛機維修區。開篷巴士將有助於推動轉機旅客在港旅遊，支持旅遊業發展。城巴有限公司董事總經理鍾澤文指，雙方合作可共同推動旅遊業發展，提及團隊過去一直積極與本港旅遊業主要持份者建立合作關係，旨在為旅客提供一站式旅遊、娛樂及消費體驗，是次合作標誌着城巴開篷巴士網絡進一步拓展至大嶼山。而隨着機場城市持續擴展，鍾相信該區未來擁有具大發展潛力，城巴已準備就緒以優質服務迎接更多旅客訪港。
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由於仙台機場因海嘯警報緊急關閉，香港快運航空30日宣布，由香港飛往日本仙台的UO890航班需改降成田機場，將為受影響的乘客提供交通費用補償，以協助他們完成旅程。香港快運已通知所有受影響乘客相關航班安排，並指乘客和機組人員的安全始終是他們的首要考慮，對造成不便深表歉意，並感謝乘客的耐心和諒解。
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運輸署表示，由8月1日上午5時起，已預約乘坐的士的人士，需要前往機場一號停車場旁邊之「預約的士上客區」上車。機場抵港大堂內會加設指示牌，方便找尋相關位置。運輸署指，隨住三跑道系統投入運作和機場新建客運設施啟用，預計乘客對機場的士服務的需求增加，新安排旨在提升的士站的處理量。至於現時供沒有預約的士之乘客，使用的市區、新界和大嶼山的士站，各位置則維持不變，即繼續保留在原來一號客運大樓接機大堂外地面層之的士站上車。
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政府公布《香港營商環境報告》，運輸及物流局局長陳美寶表示，會繼續用好「一國兩制」下，「背靠祖國，聯通世界」的獨特優勢，主動識變、應變、求變，發揮好香港作為國際航運中心及國際航空樞紐這個戰略地位的既有優勢，創建海陸空物流生態圈，招攬頂尖企業和人才匯聚香港。陳美寶在社交網頁說，當局會用好三跑道系統，提升香港國際機場連繫緊密度，並擴大「機場城市」發展、積極發展多式聯運、發展飛機租賃及航空融資，以及全力推進低空經濟發展。她指出，由政府牽頭及構建的港口社區系統，將於明年1月起推出系統供業界廣泛使用；當局會著力推進綠色航運發展，推動香港成為綠色船用燃料加注及交易中心。
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URL: Web – 香港電台網站
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