國泰機師不滿「閉環式」執勤限制自由 議員批無公德心

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第5波新冠肺炎疫情爆發,以及將Omicron變種病毒傳開的其中一個原因,是有國泰航空機組人員於醫學監察期擅自外出,從而令國泰嚴厲執行「閉環式」執勤。惟近日疑有國泰機師在網上指措施影響日常生活,擔憂離開房間或開關房門會即被解僱或犯法,完成閉環式執勤後要到酒店檢疫。有議員批評有關機組人員缺乏公德心,應以公共衞生安全放首位。國泰航空則表示,會盡力向機組人員提供支援。

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有網民不滿該議員沒試過閉環式執勤就亂批評。

URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-02-07 6:00am

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三跑系統項目敷設人工魚礁 機管局今年中檢討結果

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機管局指,團隊於去年6月至7月期間,於機場西面水域的指定位置敷設100座人工魚礁,並進行為期1年的監察研究,評估在將來北大嶼海岸公園敷設人工魚礁的可行性。在三跑道系統於2024年落成前,北大嶼山水域將指定一個面積約2400公頃的新海岸公園,是香港歷來規模最大,旨在保育附近海洋環境。為提升該區水域的海洋生態價值及漁業資源,機管局推行敷設人工魚礁先導計畫,是其中一項改善海洋生態及漁業提升策略。機管局表示,人工魚礁的設計與放置位置都經過仔細規劃,減低人工魚礁移位或沉降的風險。

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URL: Facebook -香港海洋保育協會 Hong Kong Marine Conservation Association
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#數據截至2022-02-07 6:00am

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印尼峇里島重開 今日將歡迎首趟國際旅遊航班

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印度尼西亞度假勝地峇里島重新向外國遊客敞開大門,周四迎來首趟國際航班飛抵峇里島。據日前報道,峇里島早在去年10月中旬宣布重新迎接國際航班,19個國家可恢復直飛航線,將遊客直接送到峇里島,但直飛峇里島的國際航班遲遲未恢復。印尼官員31日宣布,峇里島將從本周起對全球各國的遊客重開邊境,以重振峇里島受疫情重創的旅遊業。

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URL: Facebook -Lianhe Zaobao 聯合早報
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#數據截至2022-02-04 6:00am

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台灣虎航短暫復飛澳門

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虎年正式開始,但台灣虎航早於去年12月底,就復飛澳門航線,期間更曾數度派出繪上RakutenMonkeys特別塗裝的B-50006執飛。然而,目前航線已於1月15日起臨時暫停,並將於下週三恢復。

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URL: Facebook -澳門巴士/公共交通迷 Macau Buses and Public Transport Enthusiastic
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#數據截至2022-02-04 6:00am

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英航飛機降陸倫敦 強風來襲險翻機

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英國航空一架客機准備在倫敦降陸時上演驚險一幕,由於強風來襲,造成客機左右顛簸差點側翻,機尾也險些擦上了跑道,機長當機立斷再度升空,盤旋後第二次嘗試才成功著陸。乘坐這趟航班的一名蘇格蘭議員對飛行員的沉著應對表示感謝。他說:“感謝他們在處理可能非常危險的情況時,表現出的專業精神和冷靜。”

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URL: Facebook -8視界新聞新加坡 8world News
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#數據截至2022-02-04 6:00am

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美西南航空將延遲恢復機上酒類銷售至三月

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西南航空日前再度延後恢復機上酒類提供服務的計畫,原因是美國Omicron的疫情仍未趨緩,該公司營運長Mike Van de Ve表示最快也得等到3月底乃至於4月初才會重啟,此前重啟日期原訂將於2月。過去西南曾預計於去年6月就恢復該服務,不過先是因為去年5月發生了嚴重的乘客攻擊西南空服員事件,導致該名員工受到重傷致必須就醫,而後於去年9月則因為美國飛機口罩規範緊縮,加上至今因為Omicron變種病毒的來襲則成為第三度的延後。

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URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-02-04 6:00am

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台跨境人流剩1.7% 專家籲參考「與病毒共存」策略

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2020年3月實施旅遊禁令後,往返台港航班受到劇烈衝擊,單月旅客僅剩1%。全球300家航空公司虧損約新台幣3.8兆;若以市值換算,相當於賠掉27個長榮航空,2021年損失達1.4兆,也賠掉將近10個長榮航空。台灣虎航、華信航空在2021年前3季各累計虧損16到17億。2020年成立的星宇航空更是生不逢時,累計虧損61億元已超過資本額一半,民航局示警要求增資。

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台灣網民認為雖然客航業不行但貨運的都賺大錢。

URL: Facebook -中央社新聞粉絲團
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#數據截至2022-02-04 6:00am

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政府禁止土耳其航空及芬蘭航空部分客機着陸香港

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現時至本月十六日期間,政府禁止土耳其航空以及芬蘭航空的客機,分別從伊斯坦布爾和赫爾辛基着陸香港。政府發言人說,土耳其航空本月一日由伊斯坦布爾飛抵香港的航班,有六名乘客抵港檢測呈陽性,芬蘭航空本月二日由赫爾辛基抵港的航班,有五名乘客呈陽性,衞生署引用規例,禁止兩間航空公司的部分客機着陸香港。

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URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-02-04 6:00am

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HKIA Weekly Summary (0121-0128)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

重點回顧(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

報復北京熔斷 華府停44赴美中國航班

為回應多班美國飛往中國的航班早前突然遭到取消,美國運輸部21日宣布,華府由本月30日至3月29日期間,將暫停4間中國航空公司飛往美國的44個航班。中國駐美國大使館發言人劉鵬宇同日回應,美方此舉非常不合理。受影響的中國航空公司分別是中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空及廈門航空,大部分航班是由紐約市及加州洛杉磯飛往中國。針對美方指控,劉鵬宇表示國際客運航班進入中國的政策,「以公平、公開、透明的方式同等適用於中外航空公司」。他又敦促美方停止干擾和限制中國正常客運航班。

事件於21日開始錄得帖文量,並於22日引起網民及媒體的注意。其後數天陸續有帖文記錄,可見網民十分關注相關事件的發展。其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博,為內地網民所報導和討論。有網民諷刺國泰航空不能從中獲益。

URL: 微博-觀察者網
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#數據截至2022-01-28 6:00am

 

青島航空機務人員遭客機輾斃

山東青島膠東國際機場周一清晨發生恐怖意外,青島航空一架A320neo客機在機場內拖移時,輾斃一名飛機指揮員。內地「封面新聞」引述一份《航空安全通告》指出,事發時該名飛機指揮員因工作證跌落地,俯身將其執起,未料機翼監護員未攜帶聲光報警裝置,無法及時通知拖車司機停止拖行,導致飛機主輪輾過飛機指揮員。涉事客機已於周三重新投入飛行。青島航空周日在網站發布「情況通報」,指公司對同事不幸離開「沉痛哀悼」,民航監管部門正調查事件。

事件於26日開始錄得帖文量,並於當日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於微博,為內地網民所報導和討論。有網民認為此類安全事故需要嚴格整頓。

URL: 微博-頭條新聞
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#數據截至2022-01-28 6:00am

 

國泰料2021年虧損56億至61億元

國泰航空公布,集團預期去年將錄得綜合股東應佔虧損約56億至61億元。雖然預計虧損龐大,相比截至2020年同期的股東應佔虧損216億元為佳。國泰行政總裁鄧健榮表示,今年1月份公司僅能運作相當於疫情前約20%的貨運運力及約2%的客運運力,公司業務無疑會受削減運力的影響,料由2月起,每月的營運現金消耗將為10億至15億元。此外,公司採納增加機組人員資源的應對措施,估計可讓每月較現時額外增加約5%的貨運運力。

事件於21日開始錄得帖文量,並於24日引起網民及媒體的注意。帖文主要轉載於Facebook,為外國及香港媒體和網民所報導和討論。有網民表示聽說國泰第四季應有錢賺。

URL: Facebook-Yahoo 財經
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#數據截至2022-01-28 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

 

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

國泰增聘180人

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國泰近期推出閉環運作方式應付港府的檢疫要求,國泰指,去年夏季至今年2月已重新聘用本地機師,估計合共在香港增聘逾180名機師,當中包括原本任職國泰的機師,今季亦會重啟見習機師培訓計劃。國泰表示,會在相關人員培訓完成後,邀請他們加入「閉環式」執勤,讓更多機師共同分擔飛行職務,支援貨運及客運運力。

網民意見

網民批評解僱資深員工後馬上就招聘新員工只為節省成本。

URL: Facebook – Yahoo 新聞
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#數據截至2022-01-31 6:00am

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