亞洲航空宣佈即日起只准許已經完成接種疫苗的成年乘客登機

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馬來西亞航空公司亞洲航空(AirAsia),昨日宣佈即日起只准許已經完成接種疫苗的成年乘客登機。未接種或未成完成接種的未成年人必須由已接種疫苗的父母或親屬陪同。另外為防止新型冠狀病毒及其他病毒的傳播,亞航還強制要求所有乘客通過亞航超級應用程式辦理登機手續。

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#數據截至2021-10-08 6:00am

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達美航空新增7航線

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達美航空宣布新增 7 個航線,分別為航行於以色列特拉維夫(Tel Aviv)與希臘雅典 2 個國際線,以及航行於美國巴爾的摩、丹佛、聖地牙哥、夏洛特以及達拉斯等 5 個國內線,皆由波士頓出發。達美表示,此次新增將大幅增加其於波士頓當地的載運量,較疫情前多 20%。

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URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-10-08 6:00am

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2020年至2022年全球航空業累計淨虧損額將達2010億美元

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新華社報道,數據顯示,2020年全球航空業淨虧損约1377億美元。隨着全球部分地區疫情有所改善、航空公司削减成本以及各國政府出台扶持政策,2021年和2022年全球航空業淨虧損額有望分别收窄至518億美元和116億美元,2020年至2022年全球航空業累計淨虧損額將達2010億美元。

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URL: Facebook -Lianhe Zaobao 联合早报
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#數據截至2021-10-08 6:00am

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英國再放寬入境限制

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英國政府最新公佈,將進一步放寬入境旅遊限制,紅色名單的地區將由54個大幅減為7個。同時間將會確認接受新增的37個地區的疫苗注射,當中包括香港。自10月11日凌晨四點起,已接重兩劑獲英國承諾的疫苗的香港旅客,登機前的病毒測試將會被免除,入境英國後將不再需要接受隔離,但仍需要進行入境第二天的病毒測試,及填寫入境旅客表格(Passenger Locator Form)。

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網民擔心香港可以接種的疫苗都沒被承認。

URL: Facebook – Goodbye HK Hello Billy
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#數據截至2021-10-08 6:00am

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新西蘭今起逐步解封 Delta入侵下被迫放棄清零策略

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新西蘭跟進其他國家,放棄清零計畫,學習與病毒共存。總理阿爾登(Jacinda Ardern)4日宣布,儘管進行了七週封鎖、仍不抵病毒擴散,奧克蘭從6日起分三段放寬防疫限制。阿爾登在新聞發佈會上承認:「對於這波疫情,很明顯,長期嚴格限制並沒有將病例數降低至零。不過沒關係,清除很重要是因為我們沒有疫苗,現在我們有了,因此可以改變我們的做事方式」。

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有網民批評新西蘭強制國民接種疫苗。

URL: Facebook -上報
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#數據截至2021-10-07 6:00am

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全球航空公司:不時調整防疫措施或拖慢復甦

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代表全球290家航空公司的國際航空運輸協會在美國波士頓召開了2019冠狀病毒疫情暴發以來的第一次實體會議。協會在會後指出,全球各國旅遊限制引起的混亂,牽制了航空業脆弱的復甦。協會預計,明年的國際航空旅客流量將比疫情期間多出一倍,達到疫情前44%的水平;內陸航空旅客流量則會達到疫情前93%的水平。協會指出,這個巨大差距是全球50大航空旅遊市場實施不同邊境管制措施造成的。航空業者呼籲全球各國協調統一邊境檢疫措施,同時解除對已接種疫苗者的旅遊限制。

網民意見

有網民認為這個時期就算有錢也不敢旅遊。

URL: Facebook -8視界新聞新加坡 8world News
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#數據截至2021-10-07 6:00am

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捷特二航空新增15架A321neo訂單

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英國籍廉價航空捷特二航空(Jet2)日前宣布新增15架空中巴士A321neo訂單,於2026至2029陸續交付,此加上先前8月底的36架A321neo訂單,目前共計51架。此前捷航的機隊多為波音製造,91架中就有90架為波音飛機,這次空中巴士訂單的新增不但意味著該公司在疫情後的重建,也指向了其拓展機隊多元性的野心。

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URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-10-07 6:00am

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瑞恩航空9月載客量回升

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今年9月瑞恩航空繳交了非常不錯的成績單,當月載客數量來到1060萬人,雖因季節性需求驟減的緣故,較上個月減少約50萬人,不過是已去年同期的兩倍數量。瑞恩看好需求回溫,未來將在英國展開人才招募計畫,並打算新聘200個機組人員,新增的人員將於英國當地進行受訓。

網民意見

有網民聲稱瑞恩航空將會使用中國研發的C919客機。

URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-10-07 6:00am

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施政報告:跟進機管局入股珠海機場

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林鄭月娥指,去年她在中央和廣東省支持下,在《施政報告》中提出善用港珠澳大橋,加強港珠兩個機場合作,並由機管局以市場化規則入股珠海機場。特區政府在積極跟進入股事宜時,亦希望與廣東省在珠海共同打造一個高端航空產業羣,例如飛機維修工程、飛機零部件代生產和配送,以及飛機工程專業研究等;香港國際航空學院也可為香港、珠海以至大灣區的航空業培育技術專才。

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URL: Facebook -巴士的政事
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#數據截至2021-10-07 6:00am

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