港航突改航機行李未同步 乘客機場排3小時登記惹議

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有香港航空乘客於網上發文,聲稱乘搭HX609從日本東京飛抵香港,不滿港航臨時更改機型,導致全體乘客的行李未有一併轉移到同1部航機起飛,他批評港航「隱瞞實情」,導致乘客抵達香港國際機場後,於行李詢問處排長龍查詢及登記資料,苦等3個小時。有另1名同機乘客亦發文表示,該航班疑超售,值機櫃台職員挨個乘客詢問,提議補償600港元換下班機,到了登機口還在詢問,導致登機時間大大延誤。香港航空回覆查詢時表示,港航2月1日由東京飛往香港的航班HX609,因臨時需要調配航機,改以窄體機型運行,導致需要卸載行李,讓航班可準時回港而減少對乘客行程造成的影響。港航已加派人手,為受影響的乘客於抵港時提供即時協助,並已安排將行李陸續送抵其入住之處所。港航對因航機調配引致的不便向受影響乘客致歉,並感謝旅客在處理過程中的理解與配合。

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國泰航空旅客登機系統昨日下午一度出現異常

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機管局表示,國泰航空旅客登機系統昨日下午一度出現異常,期間航班不受影響。由觀眾提供相片見到,有大批旅客在國泰航空其中一個登機閘口外排隊。機管局回覆表示,下午約3時10分,國泰航空的旅客登記系統出現異常,一度須改以人手協助旅客辦理登記手續,局方亦派員與航空公司跟進處理及協助分流旅客,期間航班不受影響,系統於約半小時後逐步恢復運作。

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國泰由吉隆坡返港航班起落架疑故障 無人受傷

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國泰一班由吉隆坡返港的航班,起落架懷疑故障,消防一度戒備,沒人受傷。涉事航班編號CX722,屬A330-343型空中巴士客機。3日下午兩時許由馬來西亞吉隆坡國際機場起飛,航行期間因起落架出現信號異常,按既定程序通知香港國際機場戒備。航班下午近6時安全降落,並如常滑行至停機位。國泰日前一班由高雄返港的A321neo客機,起飛後懷疑引擎漏潤滑油,要緊急折返,沒人受傷。

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假新聞稿聲稱擬修例規管飛機拍攝 機管局:已報警

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上月網上流傳一篇參考政府新聞公報格式的「新聞稿」,聲稱機管局和民航處發出聯合聲明,高度關注大批航空愛好者在香港國際機場一帶聚集期間秩序嚴重失控情況,包括以「發癲」形容該等行為,並聲稱政府考慮修例加強規管機場禁區外的攝影、聚集活動及訂立罰則。機管局最新指出,留意到有相關帖文已從社交平台移除,今次出現不實「新聞稿」一事對機場和停車場運作沒有特別影響,但已就事件報警處理。當局續指,一直都有監察機場停車場的秩序,在得悉最近的聚集情況後已加強管理。

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內地春運料95億人次跨區流動

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一連40日的內地春運開始,當局預計會有95億人次跨區流動,創歷史新高。不少人選擇避開高峰,提早回鄉或旅行。今年民航春運旅客運量達9,500萬人次,有望創歷史新高,平均每天處理近兩萬班航班。白雲機場運行控制中心副主任馮雨佳指:「我們在春運期間加開相關服務通道,重點針對晚到旅客或其他特殊服務旅客,我們會有工作人員即時指引旅客前往相關通道,快速辦理安檢手續。」機場客運大樓亦設花市,讓旅客選購心儀花束,不過如要將大盆栽捧上飛機,可能就要自己想辦法。

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上月由中國內地飛往日本航班大幅減近一半

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日本傳媒報道,上月由中國飛往日本航班數量大幅減少近一半。報道引述英國航空調查公司數據,指去年11月14日,即中國政府公開呼籲國民暫時避免前往日本當日,由中國內地飛往日本的航班有超過5700班,但到上月5日只有約3000班,減少了48%。按地區劃分,班次減少最多的是關西國際機場,大減62%,位於東京首都圈的成田以及羽田機場降幅較少,分別是34%和3%,仙台、長崎、鹿兒島在內的10個機場再沒有中國航班。有分析指出,根據規定,一旦航空公司持續削減航班,將不利於未來復航。

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國際機場女子涉藏有胡椒噴霧被捕

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機場保安人員2月1日為出境旅客進行安全檢查期間,發現一名37歲本地女子手提行李內藏有違禁物品,於是報警。機場警區人員到場經調查,檢獲一枝懷疑胡椒噴霧,該名女子涉嫌違反《火器及彈藥條例》被捕,已獲淮保釋候查,案件其後交由機場警區刑事調查隊第二隊跟進。根據資料,這宗已是自上月24日以來第9宗同案件。警方重申,發現有部分旅客因不同原因,會攜帶違禁物品,如伸縮棍、鐵蓮花、子彈殼或胡椒噴霧由香港出境到外地。然而,根據香港法例,攜帶違禁物品上機均屬違法,一經定罪,最高刑罰可判處監禁5年,切勿以身試法。

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快運聯乘國泰推限時獎賞

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香港快運宣佈與國泰航空攜手推出限時里數回贈獎賞。由 2026年2月2日起至2月12日期間,國泰會員透過香港快運官網或手機應用程式,以「里數加現金」方式預訂任何航點的機票,即可賺取里數回贈。旅客只需登入 MyUO 帳戶並成功綁定國泰會員帳戶,於同一筆交易中支付最少 5,000 里數,即可獲得 10% 里數回贈,且回贈次數不設上限。除了基礎回贈外,國泰不同級別的會員於每個預訂更可賺取額外里數。

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URL: Web – uTravel
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航空業積極培訓人才 國泰首屆校際航空挑戰盃激發學生航空熱情

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本地航空業界近年積極培訓人才,國泰為培育新世代成為未來機師、工程師和設計師等航空專業人才,首度舉辦「國泰校際航空問答挑戰盃」。該項賽事旨在以校園作起點,為業界積極「尋覓新血」,挑戰盃早前在香港故宮文化博物館圓滿舉行。這項大型校際賽事不僅激發了學生對航空知識的熱情,更成為香港培育新一代航空人才的重要一步。比賽題目由香港青年航空學會設計,涵蓋多個專業範疇,並融入聲音、圖像、影片及動作題等創新問答方式,既具教育性亦具趣味性。民航處飛行標準總監黃景輝機長獲邀為當日挑戰盃的主禮嘉賓,他在致辭時指出,樂見此類計劃持續發展,並期望未來能擴展至更多地區,共同推動國家與香港民航業的持續發展。除了本活動之外,國泰在今年80週年之際,亦計劃於2月初舉辦一個大型社區關係活動,邀請數百位年輕人參觀國泰城,以持續推動青年發展,為香港航空業的未來作出長遠投資。

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港資國際企業成超級聯繫人

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中國飛機服務有限公司近日與法國航空服務業龍頭Elior Asia成立合資企業,攜手在香港開拓飛機拆解業務,並成立香港首個飛機部件交易中心,正是香港企業發揮「超級聯繫人」作用、吸引國際技術與資本、推動本地產業多元化的案例。Elior將歐洲頂尖的拆解技術、零件認證標準及可持續回收流程引入香港,而中飛則提供本地設施、區域網絡及營運經驗,恰好填補亞洲市場的空白,為本地吸引更多亞太客戶,創造就業機會,提升香港航空服務業的國際地位。香港未來發展不能倚靠單一產業,面對全球博弈,香港企業必須持續強化其「超級聯繫人」角色,不僅協助內地企業「走出去」,更要吸引國際企業「引進來」。此次中飛與Elior的合作,證明本港企業憑藉其國際網絡、商業信譽與本地經驗,完全可以引進海外先進技術、管理標準與合作伙伴,在香港孵化新產業。展望未來,特區政府應扮演促成者角色,包括完善政策配套、加強國際推廣等,以鼓勵更多企業發揮「超級聯繫人」功能,引進新能源、生物科技、綠色金融等新興產業,讓香港在政治經濟大變局中維持競爭力。

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URL: Web – 明報新聞網
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