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國泰航空公布390億元資本重組計劃，政府將會透過財政司司長法團全資擁有的香港公司Aviation 2020 Limited入股。國泰將向政府發行優先股及認股權證，分別涉及195億元及19.5億元。政府亦向國泰提供已承擔過渡貸款融資78億元。財政司司長陳茂波強調政府出手只有一個目的，就是要保持香港國際航空樞紐地位，並無意入主國泰或長期持有股權。

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網民不滿政府浪費公帑。

URL: Facebook – 香港電台視像新聞 RTHK VNEWS
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#數據截至2020-06-10 6:00am

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香港航空營運面臨重大困難，指關注到港府注資國泰的救助方案，希望能一併考慮支援維持香港作為航空樞紐地位的基地航空公司。另外，消息指，港航今(9日)發信予員工，指會延長經理級職員，以及機師的無薪假的安排至今年10月，香港地勤人員亦要減薪10%至25%及每月放不多於4天的無薪假。此外，將會向機師推出獨立的計劃。

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網民指現時港航員工薪金已十分低。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2020-06-10 6:00am

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澳門政府官員列席立法會土地及公共批給事務跟進委員會，介紹計劃將氹仔客運碼頭部分設施改建為澳門國際機場第二候機樓的構想，涉及碼頭約一成即兩萬多平方米的空間，至於機場擴建則仍在等候中央批覆；運輸工務司司長羅立文表示，政府計劃將氹仔客運碼頭發展成集合海陸空交通工具的大型交通樞紐。

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URL: Facebook – 今日澳門
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#數據截至2020-06-10 6:00am

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自新冠疫情開始後，對新加坡樟宜機場的營運帶來非常大的危機，3月客流量同比減少逾70%之後，4月客流量更進一步減少逾99%。因此樟宜機場管理單位將第2航廈與第4航廈暫停運作，希望能利用這段時間整建機場。但也是有好消息傳出，新加坡當地已經展開第一階段解封，旅客可以在樟宜機場轉機，新加坡航空與勝安航空於6月與7月也將恢復部分航線。

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URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2020-06-10 6:00am

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新冠疫情重創航空旅遊業，國際航空運輸協會指出，航空業的虧損正飆升至空前的水平，預料將比2008年金融海嘯的水平還要高出一倍以上。IATA預測今年航空公司將總共虧損約6552億港元，為有史以來最大虧損，明年仍要虧損約1248億港元。而上次經濟衰退期間的航空業的虧損僅為約2418億港元。

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URL: Web – 東方財富網
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#數據截至2020-06-10 6:00am

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有接近消息人士曾向《蘋果日報》透露，國泰擬將國泰港龍併入國泰或旗下香港快運，《南華早報》指，國泰擬保留「國泰港龍」品牌，由於國泰與中國航空部門關係緊張，僅保留飛往中國內地的20多條航線。國泰於本月5日與國泰機師工會會談。工會向機師會員確認雙方上周進行了「遲來的」會談。工會預計未來數天雙方仍會對話，盡力於本周交代進展。

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URL: Web – 蘋果日報
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#數據截至2020-06-09 6:00am

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受到武漢肺炎疫情影響，目前中台兩岸航線僅上海、廈門、北京、成都4機場開放載客。台灣交通部今天說，將研擬開放中國大陸深圳、重慶、青島、寧波、廣州及長沙等6個機場供客機載貨，而飛航這些航點的航空業者需要事先申請。

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URL: Facebook – Yahoo!奇摩新聞
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#數據截至2020-06-09 6:00am

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據武漢交通部發表聲明指，本月8日經國家民用航空局批准，將由9日起，武漢天河機場至北京客運航線航班復航，由南方航空公司將執飛武漢天河機場至北京大興機場每天一個往返航班。

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網民對此消息讚好。

URL: Facebook – 人民日報
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#數據截至2020-06-09 6:00am

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