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香港在招商引資方面取得佳績，單計投資推廣署，於2023年1月至今年上半年共協助逾1300間海外和內地企業在港開設或拓展業務。有此成績，其中一個關鍵是香港地理位置優越，又擁有世界級航空基建設施，5小時可飛抵逾全球半數地方，人流物流進出極便利，加上鄰近內地這個龐大市場，促使香港保持國際商貿及物流樞紐。談到香港基建優勢，一定要提及香港國際機場。該機場有約140家航空公司提供航班，航點逾200個。為應付長遠需求，三跑道系統已於去年11月啟用，料飛機升降量可由現時每小時69架次，逐步增至102架次，到2035年，3條跑道每年能處理1.2億人次旅客及1000萬噸貨物，對激活旅遊、餐飲、零售、酒店等行業，發揮重大作用。同時，香港國際機場在2024年處理貨物490萬噸，在全球最繁忙貨運機場排名中奪冠，這是2010年以來第14次保持第一。然而，面對鄰近機場競爭，香港必需加強自我提升，三跑道系統有助提升人流物流，讓香港保持領先之勢。

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#數據截至2025-09-04 6:00am

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香港機場管理局新任企業發展執行總監何達9月1日履新。何達向行政總裁匯報職務，負責推動香港國際機場數碼化及創新發展，和制定提升其航空樞紐功能的策略。何達在科技轉型、銷售與市場推廣以及業務發展等方面，於本地、中國內地及國際市場擁有豐富經驗。機管局行政總裁張李佳蕙表示，歡迎何達加入機管局領導團隊。他在業務轉型及數碼創新方面擁有豐富經驗，將助力持續提升競爭力。李佳蕙說，期待與他及管理團隊緊密合作，鞏固香港國際機場在亞洲的領先國際航空樞紐地位。

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#數據截至2025-09-02 6:00am

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香港機場管理局29日發布的《2024/25可持續發展報告》，總結香港國際機場在截至2025年3月31日的財政年度中，在可持續發展領域取得的顯著成就。報告顯示，機管局不僅被國際權威評級機構Sustainalytics評選為「2025年環境、社會及管治評級最高的公司」之一，更通過「Ascend躍升」可持續發展戰略，在四大支柱領域取得實質性進展。相關成就充分展現香港國際機場在保持國際航空樞紐地位的同時，積極踐行可持續發展理念，為行業樹立綠色創新標杆。

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#數據截至2025-09-01 6:00am

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機管局公布，香港國際機場7月處理共520萬人次旅客，按年上升9.7%，飛機起降量達33670架次，按年增長8.3%；轉機及過境旅客量繼續從低基數中錄得增長，但受惡劣天氣及日本旅遊需求下降影響，機場整體客運量增長放緩。7月份貨運量按年增3.9%至43萬公噸，主要受往返歐洲及中東地區較強勁的貨運量增長所帶動，抵消了往返北美地區的貨運量下跌。今年首七個月，機場客運量增至3460萬人次，飛機起降量則上升至226020架次，按年升15.3%及9.8%；而同期貨運量則增2.2%至283萬公噸。機管局表示，香港國際機場繼續拓展其廣闊的航空網絡。近月多家航空公司恢復更多航線，並開辦新航線，包括歐洲的慕尼黑、羅馬及布魯塞爾、東南亞的梳邦，以及內地的義烏和大同等，進一步鞏固香港國際機場作為亞洲國際航空樞紐的地位。

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#數據截至2025-08-22 6:00am

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運輸及物流局局長陳美寶18日起訪問北京兩天，到訪國家交通運輸部及國家民航局。陳美寶表示航運、航空均是香港的「金字招牌」，感謝相關部委的協調令香港更好發揮背靠祖國、聯通世界的優勢。她說航運物流方面，香港內聯國家廣大腹地，外通國際市場，會繼續以多式聯運思維，拼貨提量，善用並進一步鞏固香港作為國際航運中心的地位。陳美寶說，香港在航空方面與內地樞紐機場錯位發展、優勢互補，亦有幸成為國產大飛機C919第一個服務的內地以外城市，期待進一步協助C919經香港飛向海外，並繼續積極在飛機維修、培訓、租賃和買賣等方面配合，推動國產飛機打進國際市場。同行訪京的包括運輸及物流局常任秘書長蔡傑銘、副秘書長洪思敏和陳婉雯、署理民航處處長黃嘉華、機管局行政總裁張李佳蕙。

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#數據截至2025-08-19 6:00am

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