「尿袋」禁放行李架點保管? 議員促訂清晰指引

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近日發生多宗懷疑與飛機乘客攜帶和使用鋰電池外置充電器(俗稱尿袋)有關的安全事故,立法會經濟發展事務委員會1日討論空運危險品的法例修訂建議,有議員詢問乘客應將「尿袋」放在何處,以及會否有相關指引。民航處回覆指,每間航空公司的設備不一樣,乘客應自行查詢,又稱唯一要求是不得放在行李架上。旅遊界立法會議員姚柏良亦認同要有清晰指引,不過民航處助理處長吳毅賢則表示,期望可給予航空公司一定彈性,因此唯一要求是不得放在頭頂行李架上。

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#數據截至2025-04-02 6:00am

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機管局在廣州番禺區開設候機樓 可在內地預辦登機手續

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香港機管局在廣州番禺區開設候機樓,可在內地預辦登機手續,再到香港國際機場出發。候機樓由早上六時半開放至晚上八時,每日有38班次大巴往返香港機場和番禺,單程票價為230元人民幣,需時大約2小時,經深圳灣口岸轉乘七人車抵港。候機樓會提供實時航班資訊,下個月會增設自助辦理登機設備,旅客可在此打印登機牌,直接辦理登機手續。連同番禺在內,目前機管局已在廣州、佛山等大灣區內地城市,設有28個候機樓。

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#數據截至2025-04-01 6:00am

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國泰低飛啟德維港 市民舉機想當年

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為紀念舊啟德機場成立100周年及適逢七欖首於啟德體育園舉行,國泰航空昨日安排一架A350-1000客機,以低至1100呎的飛行高度飛越維港,吸引不少市民在維港兩岸拍照。客機昨午約4時20分飛至啟德主場館附近上空,有土瓜灣舊街坊對再次看到飛機飛越啟德上空感到親切,有市民帶同子女追憶兒時飛機掠過九龍城上空的景象。今次客機飛越維港上空是自啟德機場1998年7月關閉後,事隔26年再有飛機在九龍城住宅區一帶低飛掠過,吸引不少飛機迷及市民在維港兩岸拍攝。

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#數據截至2025-03-31 6:00am

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港物流業盼內地禁帶電貨空運出口

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民建聯昨日舉行「推動香港航空業發展」圓桌會議,邀請多位航空及物流業界代表參與,運輸及物流局副局長廖振新亦有出席。香港貨運物流業協會副主席徐志明表示,近年內地發展帶電貨物運輸,令本港貨運量明顯下降,促請港府向中央政府反映,要求內地恢復禁止直接空運出口帶電貨物,而須經由香港空運出口外地。廖振新在會議發言時提到,會加強「經珠港飛」的直通客運服務、發展港珠國際航空貨運業務等。民建聯陳恒鑌被問及如何平衡兩地貨運發展時稱,相信香港競爭力可隨時代而改變。香港航空副總裁任子文建議機管局在不同地方設「城市候機樓」,加強城市與機場聯繫。

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#數據截至2025-03-28 6:00am

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國泰客機周日低飛至啟德上空 呈現昔日飛機穿梭鬧市集體回憶

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為紀念由啟德起航的香港百年航空歷史,適逢香港國際七人欖球賽首次於啟德體育園舉行,政府支持活動主辦機構周日下午進行一次飛越維多利亞港的飛行演示。國泰航空表示,屆時A350客機將會飛越維多利亞港,低飛至啟德主場館鄰近的上空,起飛時間約為下午4時,活動將會在實際天氣情況許可下進行。國泰形容,昔日飛機穿梭鬧市的集體回憶,將會以另一面貌呈現眼前。

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#數據截至2025-03-27 6:00am

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國泰菲律賓返港航班煞停起飛

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國泰航空證實,23日傍晚7時40分由菲律賓馬尼拉返香港的CX902航班,因起飛前一名乘客在機上主動要求下機,令航機須返回停機坪,導致航班延遲起飛。國泰未有披露原因,惟同機一名乘客於24日晚上在社交媒體專頁發文,指在CX902班機起飛前,有1名女乘客三次拒應空中服務員要求將手袋放罝前方座位下方,更吵嚷稱不乘搭該航班要落機,否則會報警,導致航機要返回停機坪,航班因為比原定遲約兩小時,在24日凌晨零時02分才到抵港。

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#數據截至2025-03-26 6:00am

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三跑用後首月機場總起降量33550架次 個別日子反超疫情前水平

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機管局24日向立法會經濟事務委員會提交文件,表示三跑道系統投入運作後的首個月香港機場共錄得飛機起降量達33,550架次,按年上升12.5%,於個別日子甚至超越疫情前水平。同時,在農曆新年假期期間,機場於高峰日每天處理的客運量約20萬人次,回復至疫情前的水平。機管局相信隨着三跑道系統啟用,香港機場運力已大幅提升,進一步鞏固其作為全球其中一個最大型及最重要航空樞紐的地位。機管局又透露,截至2025年3月,估計總淨借貸維持在1,300億港元以下,整體借貸成本約每年3.5厘,形容情況保持穩健,並維持在機管局及其財務顧問評估的可承受債務水準範圍之內。當局相信,隨香港機場航空交通量全面復甦,以及資本開支在三跑道系統啟用後減少,料其淨借貸會漸趨穩定並在中期逐步下降。

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#數據截至2025-03-25 6:00am

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法國航空服務公司Elior Group SA在港設立亞洲地區總部

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法國領先航空服務公司Elior Group SA宣布有意拓展香港業務,並與機管局簽署備忘錄。Elior Group SA主席兼行政總裁Daniel Derichebourg表示,會積極研究,在香港尋找各種最好的發展機會,為進一步拓展亞洲市場踏出重要一步。運輸及物流局局長陳美寶表示,樂見Elior Group SA與機管局探討在港引入飛機部件處理及交易服務,提升香港作為國際航空樞紐的地位,支撐國家以至整個亞洲區內的航空發展。投資推廣署署長劉凱旋表示,很高興能為Elior Group SA提供協助,促進他們在香港設立亞洲地區總部和擴充業務發展。是次備忘錄的簽訂,充分反映環球企業對香港市場的信心,是世界各地企業在亞洲落户或擴展業務的理想地點。

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#數據截至2025-03-21 6:00am

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李家超晤東莞市委書記韋皓 指兩地正推進永久空港中心發展

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行政長官李家超18日與東莞市委書記韋皓會面,就深化香港和東莞市合作及推動粵港澳大灣區高質量發展交流意見。李家超說,港莞現時在東莞營運的海空貨物聯運空港中心,是港莞兩地成功合作的典範。特區政府正與東莞市政府進一步推進「香港國際機場東莞空港中心」的永久空港中心發展,擴容擴量,結合香港航空物流優勢和東莞土地及人力資源優勢,建造成大灣區合作成功典範項目,同時進一步促進大灣區物流互聯互通,提升大灣區製造業和進出口的國際競爭力。

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URL: Web – 大公文匯網
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#數據截至2025-03-19 6:00am

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機場2月客運量續升 農曆新年創單日新高

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香港機場管理局公布香港國際機場2月份的航空交通數字,月內機場客運量於農曆新年期間2月2日達到約195000人次,再創疫情後單日新高,顯示客運量已回復至疫情前的高峰水平。於整個2月,機場客運量達450萬人次,飛機起降量為29075架次,分別同比增加7.0%及5.2%。受惠於農曆新年效應,今年首兩個月機場客運量合計達980萬人次,較2024年同期跳升17.3%。飛機起降量按年增加11.2%至62735架次。於此期間,轉機或過境旅客客運量攀升36%,訪港旅客客運量則上升15%。往來東南亞及日本的客運量錄得最顯著升幅。於2025年首兩個月,貨運量上升2.2%至718000公噸,轉口貨運量錄得9.6%最高同比增幅。多個貨運類別均有增長。於此期間,往來歐洲及中東的貨運量在主要貿易地區中升幅最為明顯。機場2月的貨運量為324000萬公噸,與一年前相同。

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URL: Facebook – PassionTimes 熱血時報
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#數據截至2025-03-18 6:00am

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