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機管局表示，為配合打撈及移走日前失事貨機的工作，香港國際機場北跑道今日早上8時起暫時關閉，相關工作預計持續數天。打撈工作由機管局統籌，廣州打撈局聯同珠江客運受委託，派出兩艘專業打撈船，進行貨機打撈及移離工作。打撈船「南天翔」及「南天鵬」將今明兩日陸續到達機場水域範圍，吊重能力分別達350及500噸。打撈船將帶同器材及專業團隊，包括潛水員、機械操作人員、船員、工程師等約80人。
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#數據截至2025-10-23 6:00am
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阿聯酋航空貨機衝出跑道，將一輛巡邏車撞落海，造成兩人死亡的事故，當局繼續調查工作。機管局指，北跑道昨日下午四時已重開，會維持備用狀態，目標在一星期內移走飛機殘骸。機管局強調，巡邏車當時距離跑道中線162米，較民航處標準150米更遠，屬正常服務車道。而根據無線電通訊紀錄，涉事貨機降落前沒有發出求助信號，機場控制塔與機組人員在降落前的對話並無異樣。機管局機場運行執行總監姚兆聰指出︰「我們都聯絡了廣東省一些負責打撈的特種船，今早會來到香港機場，開始設計方案。今日會與航空公司、打撈局、航空交通管制塔及調查小組會確認，如何移走殘骸最安全。航空公司說這事很複雜，不如你們幫忙，我們都責無旁貸，如果等他處理都不知等多久，我們目標都是希望一星期內。」機場目前仍然以中跑道及南跑道作升降，至於北跑道旁被撞毀的圍欄經已修復，機管局指北跑道重開初期，會維持備用狀態。業界相信仍足以應付航班升降。
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URL: Web – 無綫新聞
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#數據截至2025-10-22 6:00am
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香港國際機場昨日凌晨發生貨機滑出海面意外，運輸及物流局局長陳美寶昨午到香港國際機場，與機管局、民航處、民航意外調查機構、機場保安有限公司及消防處代表會面。機場今日逾1000班航班繼續利用南跑道和中跑道運作，整體航班升降並未受影響。陳美寶聽取機管局及後工作計劃，在搜證完畢後，視乎天氣等情況許可，將盡快進行打撈工作及為北跑道進行緊急檢查及維修，爭取本周內重新投入服務。陳美寶對意外感到難過，並表示確保機場安全運作至關重要，要求機場各單位要全面檢視，強化人員、乘客及運作的安全。局方會持續高度關注事態發展，敦促相關部門全力配合調查，期望民航意外調查機構在一個月內發表初步調查報告。
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URL: Web – 信報網
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#數據截至2025-10-21 6:00am
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香港國際機場特別為中轉旅客準備免費城市觀光行程，帶你們走出機場，感受香港魅力！兩條精選下午或傍晚路線，遊走香港人氣地標同文化景點，短短幾個鐘都可以玩得充實，留低難忘回憶！符合條件旅客行程前3個月內經網上預約或即場到服務櫃枱登記就可參加！記得預留充足時間辦理中轉手續，以免影響後續航班。如果需要提取行李，就更要提早安排。
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URL: Facebook – Hong Kong International Airport 香港國際機場
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#數據截至2025-10-17 6:00am
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運輸及物流局向立法會提交文件，提到希望在11月容許粵車經港珠澳大橋來港，前往人工島自動化停車場泊車後經機場轉機或入境，會先啟用轉機停車場約1800個泊位，同時容許自駕進入市區；初期名額每天100個，每輛粵車最多逗留三天，會視乎情況決定是否增加名額。粵車入境市區前，要按香港規定驗車、申請牌證及購買車保，運輸署正委任香港機構在廣東省重點城市提供驗車服務、安裝香港號牌及易通行車輛貼等；選擇口岸停泊的司機就可經機管局一站式平台申請，不入境的粵車可獲豁免驗車及牌證的要求。運輸及物流局提交立法會文件顯示，機管局的口岸停車場分別有「轉機停車場」及「訪港停車場」，樓高五層的「轉機停車場」將先啟用，提供1800個泊位，設24小時自動化停車及送機／接機服務。機管局將推出一站式預約平台，方便旅客以先到先得形式，預約使用口岸停車場泊位。申請人在平台提交司機及所有隨行轉機旅客的資料、車輛資料、預計出行日期、有效機票等，並預先繳付停車費及保險，申請資料便會交予內地單位，當完成審批及備案，系統會向申請人確認預約。
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#數據截至2025-10-15 6:00am
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香港國際機場的旅客捷運系統，10月16日至31日部分日子將提早至晚上8時收車進行測試，期間部分旅客要改用自動人行道，或乘搭特別巴士前往登機閘口，機管局呼籲旅客要預留充足時間登機。在剛過去的暑假尾聲，機場旅客捷運系統亦一度按計劃提早收車，以進行提升工程。由於當時正值外遊回港高峰期，有回港市民對於晚上8時許開始出現等車人龍感不滿，亦在社會引起不少討論和關注，機管局隨後取消兩晚測試。立法會議員張欣宇當時建議，機管局應將測試安排在旅客較少的時段進行，並配合航班時間表，加強禁區巴士調度與分流，盡量降低對旅客影響。
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#數據截至2025-10-14 6:00am
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今夏日本大地震傳言未成真，卻已「震動」多條往返港日航線。統計發現，今年內至少已有7個日本航點遭航空公司取消或暫停，不少開辦未夠一年已「壽終」，最「短命」飛仙台的航線更只開辦7個月便停飛。多名航空及經濟學者分析，航空公司雖然不斷縮減日韓航線，但仍值積極開拓內地三、四線城市，以及東南亞市場的航線，反映在資源配置及市場地位上出現「策略轉變」；也顯示新興航空公司正尋求突破，冀連接內地客源較穩定的航點以鞏固收益。
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#數據截至2025-10-13 6:00am
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為進一步推動香港及珠海兩地機場的深度合作，包括設施升級及優化服務，機管局推出的「香港—珠海機場中轉服務」昨日起正式營運，中轉櫃枱及休息區設於香港國際機場二號客運大樓，每日早上9時至晚上11時提供服務，為往返珠、港兩地的旅客打造集休息、諮詢、跨境接駁於一體的綜合中轉服務。機管局表示，下一步將計劃啟用登機功能，旅客未來可在中轉櫃枱辦理由珠海機場出發航班的登機手續，實時查詢內地航點動態及通關政策，並透過專屬通道，無縫銜接跨境班線。機管局企業發展執行總監何達致辭時表示，隨着港珠澳大橋及「港車北上」使用量逐步提升，相信香港與珠海之間的人文與貿易交流持續增長，「這種蓬勃發展為兩地機場合作奠定了堅實基礎」。而昨日正式開通的中轉服務，旨在為旅客帶來便捷、優質的面對面體驗。他續指，機管局期望透過該項新設施，進一步加強香港與珠海之間的交通聯繫，促進經濟交流。同時，亦將深化香港機場與珠海機場的合作，實現資源共享與互助，提升兩地機場的整體效能與協同發展。
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#數據截至2025-10-10 6:00am
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大灣區航空將於本年12月18日至明年1月4日期間開辦福岡新航線，每日一班，以B737-800執飛，現時已經可以經各大旅行社網站預訂。大灣區航空都開福岡航線，希望可以迫到國泰/港航同HK Express減價啦！另外，根據香港快運官網顯示，「香港－清州」航線將會於10月26日起停飛，最後一個航班將為10月25日。此航線於6月5日開辦，僅僅營運四個多月就停飛，看來表現未如理想。但說真的清州知名度不高，加上凌晨去早返航班時間又真的不太吸引。不過同期開辦的「香港－大邱」航線，就由12月20日起由每週三班加至每日一班。
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#數據截至2025-10-09 6:00am
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早前有議員要求政府推出措施吸引轉機客變過夜客。運輸及物流局長陳美寶指香港在航空客運方面，要透過加強多式聯運及持續拓展國際網絡，力爭轉機客的比重，回升至以往約三成水平，近期將有歐美航空公司復飛香港航線。陳美寶對傳媒表示，香港面對競爭時最重要是做好與內地的連接，並加強國際化，讓遊客覺得物有所值，又指現時機管局在大灣區內30個城市設有候機樓，方便旅客預先辦理登機及行李託運等手續，再經海或陸路來港乘搭航班，未來將繼續加強「海轉空」方面的布局。她續稱，有一、兩間自疫情起停飛本港的歐美航空公司，將於近期復飛本港航線，本港未來亦需發掘更多新興市場，例如南美、非洲及中亞；而本港正加緊籌建機場城市，計劃建設遊艇港灣、擴建亞博館二期、構建藝術生態團等，期望日後進一步吸引旅客來港中轉，看表演或展覽，甚至在機場島過夜享用各類消費活動。
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#數據截至2025-10-08 6:00am
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