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機管局24日向立法會經濟事務委員會提交文件，表示三跑道系統投入運作後的首個月香港機場共錄得飛機起降量達33,550架次，按年上升12.5%，於個別日子甚至超越疫情前水平。同時，在農曆新年假期期間，機場於高峰日每天處理的客運量約20萬人次，回復至疫情前的水平。機管局相信隨着三跑道系統啟用，香港機場運力已大幅提升，進一步鞏固其作為全球其中一個最大型及最重要航空樞紐的地位。機管局又透露，截至2025年3月，估計總淨借貸維持在1,300億港元以下，整體借貸成本約每年3.5厘，形容情況保持穩健，並維持在機管局及其財務顧問評估的可承受債務水準範圍之內。當局相信，隨香港機場航空交通量全面復甦，以及資本開支在三跑道系統啟用後減少，料其淨借貸會漸趨穩定並在中期逐步下降。
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#數據截至2025-03-25 6:00am
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法國領先航空服務公司Elior Group SA宣布有意拓展香港業務，並與機管局簽署備忘錄。Elior Group SA主席兼行政總裁Daniel Derichebourg表示，會積極研究，在香港尋找各種最好的發展機會，為進一步拓展亞洲市場踏出重要一步。運輸及物流局局長陳美寶表示，樂見Elior Group SA與機管局探討在港引入飛機部件處理及交易服務，提升香港作為國際航空樞紐的地位，支撐國家以至整個亞洲區內的航空發展。投資推廣署署長劉凱旋表示，很高興能為Elior Group SA提供協助，促進他們在香港設立亞洲地區總部和擴充業務發展。是次備忘錄的簽訂，充分反映環球企業對香港市場的信心，是世界各地企業在亞洲落户或擴展業務的理想地點。
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#數據截至2025-03-21 6:00am
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行政長官李家超18日與東莞市委書記韋皓會面，就深化香港和東莞市合作及推動粵港澳大灣區高質量發展交流意見。李家超說，港莞現時在東莞營運的海空貨物聯運空港中心，是港莞兩地成功合作的典範。特區政府正與東莞市政府進一步推進「香港國際機場東莞空港中心」的永久空港中心發展，擴容擴量，結合香港航空物流優勢和東莞土地及人力資源優勢，建造成大灣區合作成功典範項目，同時進一步促進大灣區物流互聯互通，提升大灣區製造業和進出口的國際競爭力。
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#數據截至2025-03-19 6:00am
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香港機場管理局公布香港國際機場2月份的航空交通數字，月內機場客運量於農曆新年期間2月2日達到約195000人次，再創疫情後單日新高，顯示客運量已回復至疫情前的高峰水平。於整個2月，機場客運量達450萬人次，飛機起降量為29075架次，分別同比增加7.0%及5.2%。受惠於農曆新年效應，今年首兩個月機場客運量合計達980萬人次，較2024年同期跳升17.3%。飛機起降量按年增加11.2%至62735架次。於此期間，轉機或過境旅客客運量攀升36%，訪港旅客客運量則上升15%。往來東南亞及日本的客運量錄得最顯著升幅。於2025年首兩個月，貨運量上升2.2%至718000公噸，轉口貨運量錄得9.6%最高同比增幅。多個貨運類別均有增長。於此期間，往來歐洲及中東的貨運量在主要貿易地區中升幅最為明顯。機場2月的貨運量為324000萬公噸，與一年前相同。
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#數據截至2025-03-18 6:00am
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為配合香港國際機場三跑道系統落成啓用，機場東消防局3月13日舉行開幕典禮。消防處說，機場內4間消防局與洗消及救援設施已全面運作，為到訪機場的旅客及人士提供全方位保障。機場東消防局設有全球首個位於機場禁區內的洗消及救援設施，用作迅速應對在機埸禁區範圍內或航機上發生的化學、生物、輻射或核事故，為受污染的市民提供洗消服務，每小時最多可供280人進行洗消。
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#數據截至2025-03-14 6:00am
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國泰航空12日公佈2024年全年業績，國泰集團全年純利為98.88億元，按年增長1%，期內國泰乘客量增長26.9%、香港快運增長47.1%，但香港快運由盈轉虧，期內虧損4億元。國泰主席賀以禮形容集團財務穩健，計劃繼續增加航點，國泰營運及航空服務總監麥皓雲表示，「有興趣看看」中國商飛會否推出加長版本的客機C919，強調國泰路線網絡適合較大型的客機。林紹波則稱國泰航空和香港快運去年新增15個航點，票價亦持續轉趨正常，國泰航空亦重返Skytrax全球最佳航空公司首5名位置。林紹波提及香港快運由盈轉虧，稱是由於A320neo客機因普惠發動機問題需停飛，打擊飛機使用率及營運效率，且區內短途市場運載能力增加，導致短途市場票價「迅速正常化」，令收益率按年下跌22.8%，但長遠仍對香港快運的業務模式有信心，形容快運票價「非常之有競爭力」，口碑也越來越好。
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#數據截至2025-03-13 6:00am
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香港航空將於2025年4月12至27日復活節假期期間，為大家密密加班，無論係去日本賞櫻、泰國做SPA或越南浮潛，總有航班讓你輕鬆玩盡每分每秒！福岡自4月12日起，除星期日外，每日加至2班；東京自4月17日起，除星期三外，每日加至5班；峴港自4月17日起，除星期日外，每日加至2班；布吉自4月16日起，每日加至2班；曼谷自4月12日起，每日多至7班。立即到官網預訂機票，為復活節假期計劃完美行程！
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#數據截至2025-03-12 6:00am
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最新一集的ViuTV節目《智富通-有几可成》，訪談嘉賓是香港機場管理局執行總監姚兆聰，詳細講解三跑道系統及智慧機場發展。自去年底啟用以來，三跑道系統運行順暢，客運量已恢復至疫情前水平，透過無人駕駛技術提升運作效率，我們不但乘坐了機場的無人駕駛巴士，更深入機場「地底」，實地考察複雜而高效的行李輸送系統，節目內容不容錯過。
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#數據截至2025-03-07 6:00am
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新地與機管局達成協議，新地旗下機場空運中心大樓將續租15年，直至2043年，新地將投入至少4億元升級優化大樓設施，讓企業客戶可按需要調配倉庫佈局，亦會引入智能數碼化系統等。新地預計，全新空運中心明年初起分階段落成，貨運吞吐量可提升達30%。機管局主席林天福表示，現時全球經濟面對很多不明朗因素，香港更要保持競爭力，機管局策略是利用「一國兩制」下本港享有的獨立航權優勢，盡力擴闊航空網絡；並借助香港免稅港優勢，大力推動電子商務和利用本港高效清關和自由港優勢，發展高增值貨品。運輸及物流局局長陳美寶表示，香港機場成績有目共睹，尤其本港近年面對政治或社會情況挑戰，即使疫情亦無損香港機場在空運、貨運、物流方面表現。去年整體空運貨物吞吐量動力持續，錄得超過490萬公噸，較2023年升14%。她說，整體空運貨物佔香港外貿總值45%，認為空運物流帶動香港貿易和經濟發展，是本港重要支柱。陳美寶表示，希望簡化中轉貨物規管架構和法例法規，讓空轉海和海轉空等多種轉運規管簡化，盡量發揮本港自由港特色。
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#數據截至2025-03-05 6:00am
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民航處聯同香港機場管理局於3月3日在機場櫻花園及黃花風鈴徑進行宣傳活動，派發宣傳單張，提醒市民和遊客要遵守《小型無人機令》的規管要求及操作規定，並於放飛小型無人機前瀏覽「SUA一站通」以瞭解最新的飛行資訊，切勿違法於限制飛行區內或在可能影響航空安全的情況下放飛小型無人機。
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#數據截至2025-03-04 6:00am
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