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香港航空業疫後漸復甦，國泰航空表示，今年初航班數量已恢復並超越疫情前水平，未來將繼續擴展航線網絡及增加航班。為未來的擴展，國泰今年內預計招聘3,000至4,000個機艙服務員、機師等職位，並於前日舉辦招聘體驗日，吸引約900名對航空業有興趣的人士報名參與，有在國泰任職25年的機師分享工作體會，並分享面試小貼士。國泰人事董事黃瑋彤表示，非常高興經歷疫情後兩年的重建，集團包括國泰航空及香港快運的航班數量，已在今年初恢復並超越疫情前水平，國泰會在這個基礎上繼續擴展。黃又透露，國泰已經宣布今年新增八個航點，會在適當時間陸陸續續公布新航點的訊息。
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#數據截至2025-03-03 6:00am
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航空學院歡迎財政司司長於《財政預算案》中，支持發展香港成為世界級民航培訓中心。作為香港首間民航學院，一直秉持支持香港、內地及鄰近區域航空業可持續發展嘅使命，協助區內航空業培訓人才，不斷擴充及豐富課程內容。有見業界將對國產客機C919相關範疇人才需求逐步上升，學院將研究及制定針對C919嘅專業課程，涵蓋飛行、維修、航空管理等領域，為相關行業培育更多專業人才。此外，學院亦將配合機管局，探討飛機部件處理及交易相關課程內容，推動香港發展成為亞洲首個飛機部件處理及交易中心。
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#數據截至2025-02-28 6:00am
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財政司司長陳茂波宣讀新一份《財政預算案》，當局將上調飛機乘客離境税，今年第三季起由120元加至200元。陳茂波預計每年可增加約16億元收入，稱「估計對飛機乘客影響輕微」。旅遊界立法會議員姚柏良表明不贊成增加離境稅，因情況就像「左手打右手」，一方面吸客，另一方面收取200元趕客。他比較不同國家收取的機場費用，計算後發現香港所收取的費用與新加坡接近，「冠絕東京和首爾等地」。他估計新措施下，對廉航打擊最大，因目前已有稅比票價貴的情況，新安排會影響出行意欲。
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#數據截至2025-02-27 6:00am
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機場客運量再創疫後新高，機管局24日公佈1月數據，稱月內飛機起降量增加17%至近3.4萬架次，為疫後最高，全月客量達528萬人次，按年增加27.8%，日均客量超過17萬人。機管局指年廿六1月25日、即農曆新年前的星期六，機場客運量錄逾19.3萬人次，再創疫後新高，反映客運量的高峰已完全恢復至疫情前。機管局企業發展副總監方瑞文表示，機管局正積極拓展大灣區的城市候機樓數目，到今年3月將會增加至合共30個，會繼續竭力讓旅客更便捷地通過香港機場航空網絡往來大灣區與海外航點，鞏固香港的國際航空樞紐地位。
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#數據截至2025-02-25 6:00am
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港鐵表示，新加坡航空公司將於24日起，在機場快綫香港站提供市區預辦登機服務，屆時香港站將有合共4間本地及海外航空公司提供相關服務，包括國泰航空、香港航空、澳洲航空，以及新加坡航空。港鐵會繼續協調更多航空公司為乘客提供市區預辦登機服務。新加坡航空的乘客可於服務時間內，在香港站一站式辦理登機手續及託運行李。服務適用於航班預定起飛前24小時至最少90分鐘。
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#數據截至2025-02-24 6:00am
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加拿大媒體報道，美國達美航空一班從明尼蘇達州明尼阿波利斯市起飛的客機，在多倫多皮爾遜國際機場降落時失事翻轉。當地急救服務中心稱，事故造成至少18人受傷，包括一名兒童，傷者中3人情況危殆，當局尚未公布事故起因。美國聯邦航空管理局表示，受達美航空事故發生後，多倫多皮爾森機場暫時停飛。航空愛好者猜測，飛機可能受強烈的側風影響。
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#數據截至2025-02-18 6:00am
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最近你可有享受過我們最新的”香港第三跑”系統？《舊日的足跡》本集嘉賓為香港機場管理局董事會主席林天福先生。2014年被委任為機管局行政總裁，有聲音質疑他有經驗嗎？他是滿有自信的：“可能我在貿易發展局20多年是其中一位飛得最多的香港人，每到一處我都會想像，如果我管理這個機場，我會怎樣令它成為當地人最喜愛的機場？”疫情期間他做了機場啟用20多年來都沒有做過的一件事–清理天花板，主席驚歎：“原來我們的天花是白色的，並非黃色的”。祝願我們的國際機場繼續成為世界天花板級的機場！
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#數據截至2025-02-17 6:00am
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樟宜機場緊急服務部團隊於2月12日至13日到訪香港，同消防處機場消防隊進行技術分享。代表團參觀了機場消防隊多個重要設施，包括機場消防局、救援及洗消設施同埋海上救援局，又到訪消防及救護學院，瞭解消防處嘅最新發展，並就滅火救援同埋應急管理進行專業交流。今次交流有助提升雙方嘅航空安全同埋緊急應變能力。
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#數據截至2025-02-14 6:00am
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2025年世界政府峰會2月11日起一連三天在迪拜正式開幕，香港機場管理局主席林天福接受採訪時被問及香港國際機場是否有引入AI的計劃時表示：“香港海關清關效率是世界有名的，我們二十四小時進行清關，我們海關甚至是進駐到貨運站裡面直接辦公的。我對我們海關的效率還有在這方面的工作很有信心。”
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#數據截至2025-02-13 6:00am
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根據媒體報道，廣州大力投入推動低空經濟，廣州海珠區正在建設琶洲港澳客運碼頭樞紐型垂直起降場，預計從今年年中起可以直接從琶洲「飛的」前往香港機場，航程只需26分鐘，對比現時的通行時間大幅減少，預計票價在450元至620元人民幣不等。除了機場航線外，預計日後將會新增到其他大灣區城市的航點，日均飛行100至150架次。
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#數據截至2025-02-12 6:00am
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