香港航空將開航悉尼航線

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香港航空,在1月份的時候上載了兩班測試航班,分別是飛往悉尼的966,和飛香港的967,而且測試航班的飛航日期,是在今年的9月份,所以極有可能,和之前的溫哥華一樣,上載完測試航班後,很快就會宣布開航。香港航空正陸續聘請787機長,所以這條航線很有可能會使用787。

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#數據截至2025-02-04 6:00am

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香港飛西藏拉薩航線2月19日開通

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西藏航空由2月19日起,逢星期三及星期日,每星期將會有兩對航班來往香港至拉薩貢嘎國際機場。香港出發的TV9702航班,起飛時間為下午3時45分,途中會於成都天府機場作短暫停留,抵達拉薩為晚上11時30分。回程TV9701航班起飛時間為上午8時10分,於下午2時35分抵達香港,同樣要在成都作短暫停留。來回票價最平為1,310人民幣,連稅1,843。

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#數據截至2025-02-04 6:00am

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國泰據報有意向波音及空巴訂購數十架新寬體飛機

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外媒引述消息人士報道,國泰航空已啟動對數十架新寬體飛機的招標程序,向波音及空中巴士發出需求建議書,希望在下一個10年交付飛機。國泰未有直接回應報道,但重申集團對香港以及新飛機投資的承諾。 消息人士稱,國泰對空中巴士A350飛機、波音787夢幻客機,以及尚未獲得認證的777X雙通道飛機感興趣,雖然最終購買的飛機數量尚未確定,但考慮到國泰將在香港國際機場擴展營運,其規模可能會大幅增長。

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#數據截至2025-02-03 6:00am

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香港快運飛台中航班遇大霧無法降落 台海繞圈後折返香港

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香港快運1月31日傍晚由香港飛往台中的UO180號航班因台中機場大霧,無法安全降落,於台灣海峽盤旋數圈後返回香港,無人受傷。涉事航班暫定2月1日中午再起飛,除香港快運外,大韓航空、澳門航空等多班來往台中的航班亦受濃霧影響延誤、取消或轉飛其他地點。

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#數據截至2025-02-03 6:00am

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疑因自助登機系統故障 機場HKexpress櫃位過百人排隊

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農曆新年將至,又是港人離境度歲的高峰期。在香港機場離境大堂,香港快運HKexpress櫃位27日下午大排長龍,據指航空公司的智能登記櫃枱發生故障,旅客未能自行列印登機證和行李牌,須排隊等候職員人手列印,以至擠滿人群。有旅客表示,經由人手處理的登機手續,需時45分鐘,而其他航空公司的登機手續則很順利。

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#數據截至2025-01-28 6:00am

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衛生防護中心完成國泰尼泊爾抵港航班食物中毒調查

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兩班國泰航空本月初由尼泊爾加德滿都抵港的航班上,有多名乘客出現食物中毒,衛生防護中心公布已完成相關流行病學調查。調查顯示,事件中共有43人現嘔吐、噁心、腹痛和腹瀉等食物中毒病徵。中兩名患者的糞便樣本經化驗後,證實對金黃葡萄球菌呈陽性反應,而受影響人士的整體臨床病徵及潛伏期亦與由金黃葡萄球菌引起的食物中毒吻合。根據病例對照研究的分析,機上提供的紅菜頭沙律是唯一與病發有顯著統計學關聯的食物,顯示食用紅菜頭沙律是發病的風險因素。就兩班航機上供應的約五百份食物中,中心收集了兩份未經分發的同批次食物樣本(包括兩個紅菜頭沙律樣本),化驗結果顯示金黃葡萄球菌未有超出食物安全標準。

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#數據截至2025-01-27 6:00am

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HK Express4月3日起復飛越南芽莊

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香港快運HK Express宣佈,將於2025年4月3日復飛來往香港與芽莊航線,每星期4班直飛金蘭國際機場,是全港唯一直航到芽莊的航班,亦是第4個越南航點,屆時每周多達46班航班來往越南。為慶祝芽莊新航線開通,HK Express推出越南四大航點限時優惠,芽莊、河內、峴港及富國島「輕便飛」單程票價低至50元。

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#數據截至2025-01-24 6:00am

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國泰連續兩年財務強勁 將向員工派發最少4周花紅

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國泰航空行政總裁林紹波向全體員工發內部通訊表示,將向員工派發至少4星期花紅。林紹波指出,2024年已成功完成公司的重建之旅,本月已恢復疫情前100%的航班狀態,連續兩年的財務表現強勁,會向員工分享業務成果。林紹波稱,年度利潤分享實際金額將於國泰航空公佈全年度業績時正式宣佈。另外,國泰航空網上系統昨日曾一度故障,未能預辦登機及購票。機場的自助辦理登機系統下午恢復運作,國泰的網上系統中午前故障,旅客要到櫃枱排隊輪候,由人手辦理登機手續,一度要呼籲旅客提早三小時到機場。網站的訂票系統以及手機應用程式亦顯示出現錯誤及連線出問題,未能購買機票。

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#數據截至2025-01-24 6:00am

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大灣區航空取消逾120班機 陳美寶:未必從賞罰制度出發

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大灣區航空取消2月及3月期間128班航班,影響約5500名乘客。運輸及物流局局長陳美寶與傳媒午宴時表示,跟進工作不會在航空公司提交報告後就結束,她作為局長,有責任聯同各間本地航空公司,一同維持香港國際航空樞紐的地位,形容「金漆招牌」得來不易。至於會否考慮引入懲罰機制,陳美寶指,未必會從賞罰制度出發,強調最希望能用盡珍貴的航班升降時段,又指大灣區航空在疫情期間成立,經營相當艱苦,而且公司規模較小,有如「初生嬰兒開步走路」,會遇到很多非預期之內的問題,亦有很大的進步空間。她說,若公司在發展計劃,或向海外機場爭取航班升降時段方面需要協助,政府都會盡量幫,希望公司能站得著腳;但強調並非偏幫,而是期望航空公司發展多元化,因此即使其他本地航空公司遇到問題,當局都會一視同仁。

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#數據截至2025-01-24 6:00am

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大灣區航空取消航班後續

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大灣區航空宣布2月及3月取消128班航班,涉及日泰韓航線約5,500名乘客。大灣區航空行政總裁吳秀蘭昨午接受訪問指事件是多重原因引起,又承認公司在通知旅客及航班編排上有疏漏及不理想,向受影響乘客致歉,並會主動聯絡受影響乘客安排更改航班、退款甚至轉至其他航空公司航班,甚至會按乘客個別情況作處理或賠償,並強調農曆新年期間航班不受影響。香港縱橫遊及東瀛遊兩間旅行社一共有16團旅行團受影響,縱橫遊常務董事袁振寧向傳媒表示,至今有5團原定3月出發的仙台團要取消,而東瀛遊執行董事禤國全表示只有11團德島團受影響。另有媒體引述保險業聯會指,若航空公司因內部因素而取消航班,屬商業運作決定,並不是因天災、天氣惡劣或不可抗力因素,可能會為列為非旅遊保險保障範圍,保險公司亦可能不會賠償。

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#數據截至2025-01-23 6:00am

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