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國泰歡迎由商界環保協會召集和擔任主席的香港可持續航空燃油聯盟發布《香港可持續航空燃油策略政策白皮書》。白皮書的其中一項重點是建議政府需發展本地混合可持續航空燃油的配套，包括制訂進口純可持續航空燃油的安排。白皮書建議政府就建設SAF混合設施開展可行性研究，並最終促成相關建設。隨著航空業通過提升SAF使用量來轉型至低碳未來，這些舉措將鞏固香港的減碳決心，並確保香港保持作為國際航空樞紐的競爭力。國泰集團可持續發展部總經理張承恩表示，讓航空公司能以具競爭力的價格獲取足夠可持續航空燃油供應，對維持和提升香港國際機場作為頂尖國際航空樞紐的地位至關重要為。政策白皮書強調了長遠政策框架的必要性，並就供應、需求、基礎 設施和商業考慮提供確切的建議。
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#數據截至2024-12-11 6:00am
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香港快運與AXA安盛香港及澳門自今年年中宣布成為獨家合作夥伴後，已推出多款旅遊保障產品，以滿足旅客的各種需求。香港快運昨宣布推出航班延誤參數型保障，購買U-First優先服務的合資格香港快運旅客均能享受此保障。U-First除了提供現有的優先辦理登機手續和快捷登機外，合資格的香港快運旅客如於航班起飛48小時前購買 U-First，還可享有航班延誤參數型保障。合資格旅客的航班資料將被自動實時追蹤，無需任何預先登記。如航班出發受延誤達90分鐘或以上，旅客可獲得全球機場貴賓室通行證或80元現金保障。
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#數據截至2024-12-10 6:00am
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香港快運航空公佈，正式開通往來香港與越南富國國際機場的全新航線，為快運的東南亞航線網絡第10個目的地。行政總裁毛潔瓊提到，今年首10個月航班數量增長超過50%，達到2019年水平的1.6倍，預計到年底將超過1.8倍。另外，此次首航正好響應政府積極擴展香港航空網絡，鼓勵航空公司開闢更多航點及增加航班的策略，特別是加強「一帶一路」沿線市場的聯繫。
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#數據截至2024-12-09 6:00am
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本港機場第三跑道啟用，阿聯酋航空亦加強在港招兵買馬，繼今年1月後再度舉辦機師招聘會。阿聯酋航空機隊高級副總裁Brian Tyrrell表示，香港「長期以來一直是亞洲的航空樞紐」，擁大量經驗豐富的航空人才，公司正加快全球招募步伐，包括提升機師薪酬及晉升機制，應對未來擴張需求。Tyrrell指出，今年已調升所有新加入機師的基本薪金及福利，亦加快並擴大晉升機制範圍，包括副機長累積最少700飛行時數並通過定期檢查後，便可獲快速晉升，為期只需約略多於一年的時間。另外，他表示，目前已從自家飛行學院招募了195名畢業機師。
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#數據截至2024-12-09 6:00am
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全球航空貨運正在明顯增長，國泰貨運站常務總裁華馬克稱，這一增長很大程度上是受中國電商業務驅動。國泰貨運是全球最大的國際航空貨運公司之一。截至今年10月底，國泰貨運載貨量比去年同期增加10.4%，其中10月當月貨運量同比增長14%。華馬克認為，作為中國重要的製造業中心之一，粵港澳大灣區對貨運至關重要。從香港出口的貨物中，超過90%來自大灣區的製造商。此外，內部互聯互通不斷增強也使大灣區在貨運版圖中的地位上昇。華馬克介紹說，港珠澳大橋的開通，為國泰貨運提供了將鮮貨運送到香港及世界其他地區的機會；位於東莞的香港國際機場物流園，則使國泰貨運能够將灣區製造的貨物從東莞的貨運站送到香港國際機場的碼頭，再運往世界各地。華馬克表示，「一帶一路」倡議蘊含著未來發展的巨大機遇，今後國泰貨運將繼續投資並探索不同的航線。
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#數據截至2024-12-05 6:00am
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國泰宣佈，將於明年夏季首次開辦慕尼黑航線，同時重啟布魯塞爾航線，兩條航線均為每周營運4對往返直航航班，並將採用空中巴士A350-900客機提供服務。國泰顧客及商務總裁劉凱詩表示，慕尼黑和布魯塞爾將成為國泰航空的第10個和第11個歐洲航點；此外，現有的歐洲航線也將增加班次。另外，除了客運航班外，國泰貨運亦計劃在2025年夏季，營運每周7班往返香港與歐洲的貨機航班。
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#數據截至2024-12-04 6:00am
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有市民投訴國泰航空班機時，於機上娛樂系統發現疑涉顛覆國家的內容，質疑國泰違反國安法。 該名乘客發現，機上提供美國動畫《Family Guy》，但其中一集內容顯然描述「六四事件」及諷刺中國。國泰航空回應稱，已經知悉有關事件, 向受影響顧客衷心致歉，並調影片內容並不代表國泰航的立場 ，亦已即時採取行動安排將該節目盡快下架。
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URL: Web – 香港01
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#數據截至2024-12-04 6:00am
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南韓總統尹錫悅3日晚宣布緊急戒嚴令。國泰航空表示，往返香港及首爾的航班目前運作如常，會密切留意事態發展。旅遊業監管局表示，現時有約24個旅行團、約360人在南韓當地，暫時未收到求助。旅遊業議會總幹事楊淑芬3日晚回覆查詢時表示，約300名跟團旅客在南韓，暫時未收到求助，暫時行程未受影響。
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URL: Web – 巴士的報
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#數據截至2024-12-04 6:00am
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國泰公布，國泰貨運站與工作場所安全解決方案供應商 Intenseye 合作，運用電腦視覺技術和人工智能演算法，實時分析偵測和辨識貨場內的安全和保安相關風險，減少潛在事故，並提升工作場所的整體安全表現。另外，還開發了專為貨運站特設的功能，例如當發現有貨物放置在卸貨台而未被處理，系統會提供實時警報。此外，國泰貨運站開始在所有貨物安檢機上應用人工智能技術，以提升其鋰電池篩選效能，並計劃在 2025 年將人工智能技術引入其熱成像監測項目中。
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#數據截至2024-12-02 6:00am
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耗資1,415億元龐大工程的香港國際機場三跑道系統昨午正式啟用，原本雙跑道將變成三條跑道運作，機管局下午安排香港航空、國泰航空及大灣區航空航機同時在三條跑道進行升降。其中首架使用重新編配中跑道的航班，為機管局特別安排的國泰CX8333航班，載了約130名學生遊覽香港，體驗飛行之旅。與CX8333一同起飛的則為香港航空往東京航班HX610，由本身是機師的港航總裁兼機師孫劍鋒親自駕駛；至於大灣區航空浙江省舟山返港航班HB861，則獲安排在北跑道降落，三條跑道齊用，為三跑系統啟用揭開序幕。港航宣布，冬季起將加開首爾及東京航班，分別加至每日兩班及每日五班；札幌航班亦增至每日一班，加上將於12月開通的仙台航線及明年1月恢復的黃金海岸和溫哥華航線，以表明公司對三跑容量的信心。
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#數據截至2024-11-29 6:00am
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