撮要

國泰日前公佈了 2025 年最新的燃油附加費收費，由 2025 年 1 月 1 日起，國泰將最少維持現有的燃油附加費至 2025 年 1 月 31 日，即短途燃油附加費每程 HK$161；長途每程 HK$719。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook – FlyAsia
Number of Comments: 1
#數據截至2024-12-17 6:00am

其他報導

N/A

撮要

台灣花蓮、香港重啟直航班機。香港快運首航班機載154名遊客，昨天（12月12日）傍晚6時50分落地花蓮機場，再載運152名台灣客到香港旅遊。花蓮機場的工作人員拉起紅布條，歡迎重啟的直飛航班抵達。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook – 通說2.0
Number of Comments: 0
#數據截至2024-12-16 6:00am

其他報導

N/A

撮要

國泰集團即將完成長達2年的重建之旅。國泰航空和香港快運的航班數量將於明年1月起達至疫情前的100%；兩間航空公司的客運航點預計於明年內突破100大關。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Web – now財經
Number of Comments: 0
#數據截至2024-12-13 6:00am

其他報導

N/A

撮要

近日，社交平台流傳一段國泰航空機艙內的影片。影片拍攝者表示，自己女朋友為國泰空姐，在飛機起飛前遭一名外籍乘客動手擊打了胸口。事發後，國泰機組安保人員禮貌地請該乘客落機，不過該乘客坐在座位不為所動，還叫囂著「call the police！」。直至警察介入，該名乘客才跟隨警察落機。片主最後表示，空姐女友並無大礙，坦言「這是一次不是很好的飛行經歷」。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook – 月旦港事
Number of Comments: 13
#數據截至2024-12-11 6:00am

其他報導

N/A

撮要

國泰歡迎由商界環保協會召集和擔任主席的香港可持續航空燃油聯盟發布《香港可持續航空燃油策略政策白皮書》。白皮書的其中一項重點是建議政府需發展本地混合可持續航空燃油的配套，包括制訂進口純可持續航空燃油的安排。白皮書建議政府就建設SAF混合設施開展可行性研究，並最終促成相關建設。隨著航空業通過提升SAF使用量來轉型至低碳未來，這些舉措將鞏固香港的減碳決心，並確保香港保持作為國際航空樞紐的競爭力。國泰集團可持續發展部總經理張承恩表示，讓航空公司能以具競爭力的價格獲取足夠可持續航空燃油供應，對維持和提升香港國際機場作為頂尖國際航空樞紐的地位至關重要為。政策白皮書強調了長遠政策框架的必要性，並就供應、需求、基礎　設施和商業考慮提供確切的建議。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Web – 經濟通
Number of Comments: –
#數據截至2024-12-11 6:00am

其他報導

N/A

撮要

香港快運航空公佈，正式開通往來香港與越南富國國際機場的全新航線，為快運的東南亞航線網絡第10個目的地。行政總裁毛潔瓊提到，今年首10個月航班數量增長超過50%，達到2019年水平的1.6倍，預計到年底將超過1.8倍。另外，此次首航正好響應政府積極擴展香港航空網絡，鼓勵航空公司開闢更多航點及增加航班的策略，特別是加強「一帶一路」沿線市場的聯繫。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Web – 明報網站
Number of Comments: –
#數據截至2024-12-09 6:00am

其他報導

N/A

撮要

本港機場第三跑道啟用，阿聯酋航空亦加強在港招兵買馬，繼今年1月後再度舉辦機師招聘會。阿聯酋航空機隊高級副總裁Brian Tyrrell表示，香港「長期以來一直是亞洲的航空樞紐」，擁大量經驗豐富的航空人才，公司正加快全球招募步伐，包括提升機師薪酬及晉升機制，應對未來擴張需求。Tyrrell指出，今年已調升所有新加入機師的基本薪金及福利，亦加快並擴大晉升機制範圍，包括副機長累積最少700飛行時數並通過定期檢查後，便可獲快速晉升，為期只需約略多於一年的時間。另外，他表示，目前已從自家飛行學院招募了195名畢業機師。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Web – 星島日報網
Number of Comments: –
#數據截至2024-12-09 6:00am

其他報導

N/A

撮要

全球航空貨運正在明顯增長，國泰貨運站常務總裁華馬克稱，這一增長很大程度上是受中國電商業務驅動。國泰貨運是全球最大的國際航空貨運公司之一。截至今年10月底，國泰貨運載貨量比去年同期增加10.4%，其中10月當月貨運量同比增長14%。華馬克認為，作為中國重要的製造業中心之一，粵港澳大灣區對貨運至關重要。從香港出口的貨物中，超過90%來自大灣區的製造商。此外，內部互聯互通不斷增強也使大灣區在貨運版圖中的地位上昇。華馬克介紹說，港珠澳大橋的開通，為國泰貨運提供了將鮮貨運送到香港及世界其他地區的機會；位於東莞的香港國際機場物流園，則使國泰貨運能够將灣區製造的貨物從東莞的貨運站送到香港國際機場的碼頭，再運往世界各地。華馬克表示，「一帶一路」倡議蘊含著未來發展的巨大機遇，今後國泰貨運將繼續投資並探索不同的航線。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook – 財經得得P
Number of Comments: 0
#數據截至2024-12-05 6:00am

其他報導

N/A

撮要

國泰宣佈，將於明年夏季首次開辦慕尼黑航線，同時重啟布魯塞爾航線，兩條航線均為每周營運4對往返直航航班，並將採用空中巴士A350-900客機提供服務。國泰顧客及商務總裁劉凱詩表示，慕尼黑和布魯塞爾將成為國泰航空的第10個和第11個歐洲航點；此外，現有的歐洲航線也將增加班次。另外，除了客運航班外，國泰貨運亦計劃在2025年夏季，營運每周7班往返香港與歐洲的貨機航班。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Web – 明報財經網
Number of Comments: –
#數據截至2024-12-04 6:00am

其他報導

N/A