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民航意外調查機構23日公布上月26日，國泰航空一架空中巴士A350-1041客機在香港機場機尾觸地事故的初步報告。報告指，載有282名乘客及15名機組人員的客機，在向07C跑道拉平著陸階段時，機組人員因操作原因決定中止降落並復飛，期間機身尾部接觸跑道表面。經檢查後，客機機腹蒙皮因與跑道摩擦造成的磨損痕跡，而機尾撞擊感應器、廁所廢料面板及輔助動力裝置艙通風管道亦受損。報告指，調查小組已與機組人員進行面談，收集了相關的航班文件、飛行數據及駕駛艙錄音，正分析所收集的數據和資料，預計事故調查需時12個月。

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#數據截至2025-12-24 6:00am

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國泰航空11月載客量253萬人次，按年升約26%，首11個月累計升27%至2613萬人次。集團指，上月客運量保持強健，運載率達87%，按年升3.5%，創兩年以來單月新高，受惠於東北亞航線需求大，以及轉機客流。集團對聖誕旅遊高峰需求前景維持樂觀，預料農曆新年假期需求亦理想。國泰又指，今年新增20個客運航點，覆蓋全球103個目的地。香港快運上月載客量63.9萬人次，首11個月713萬人次，按年分別升27%及逾30%。上月運載率升5.8%至83.4%，首11個月則跌4.7%至78.9%。集團指，香港快運12月整體預訂保持良好。至於貨運方面，11月載貨量15.7萬公噸，首11個月152.5萬公噸，按年升約10%或以上。國泰預期，整體需求自12月中起逐步放緩，將調整旺季貨機航班，但主要航線需求預料保持穩定。

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#數據截至2025-12-23 6:00am

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國泰航空一架航班CX918的客機17日在菲律賓馬尼拉國際機場準備飛返香港時疑誤闖跑道，同時有另一班國泰客機CX903準備降落，幸當地空管及時指令降落航班復飛，而誤闖跑道的客機也停下，未釀成嚴重事故，事件中無人受傷。據悉，當地空管除了要求CX903復飛，亦指示尾隨CX903的宿霧太平洋航空5J358航班復飛。國泰航空發聲明回應，指周三由波音777客機營運的航班CX918，於馬尼拉阿基諾國際機場前往香港，航機在滑行期間，使用了不正確的滑行道。當地空管人員為安全起見，指示兩架抵達客機，執行標準的復飛程序，再重新降落，並批准CX918駛入跑道，起飛前往香港。國泰航空指，在事件期間，乘客及機組人員的安全未受影響，國泰航空正就事件開展全面調查，並全力配合相關當局的工作。

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#數據截至2025-12-19 6:00am

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香港航空與海洋公園簽署為期3年的策略合作協議，是次合作將以一架飾有海洋公園「Panda Friends」IP主題的巨型塗裝A320客機揭開序幕，預計明年上半年投入服務。雙方將結合航空服務與世界級的旅遊娛樂體驗，向全球旅客展示香港的獨特魅力，為香港旅遊業的蓬勃發展注入強勁動力。香港航空總裁孫劍鋒表示，這架熊貓主題客機不僅是香港航空推廣香港旅遊的承諾，更象徵著集團致力為旅客創造兼具香港特色與情感連結的飛行體驗，期待透過航空的力量，將香港的魅力與熱情帶到世界各地。他續指，「Panda Friends」客機屆時將飛往航線網絡內的大部分目的地，將化身為香港的「空中名片」，讓來自世界各地的旅客在踏足香港之前，就能在萬呎高空上率先感受熊貓寶寶的可愛風采，開啟一段難忘的旅程。

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#數據截至2025-12-19 6:00am

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國泰航空一架客機，17日於菲律賓馬尼拉國際機場準備返港時，疑誤闖跑道。當時另一架國泰客機正由香港飛抵馬尼拉，並正準備降落該跑道。當地空管人員及時發現，指令降落的客機復飛、誤闖跑道的客機亦即時停下。所幸未有釀成大禍，事件中沒有人受傷，涉事航班分別安全降落、及繼續返港行程。國泰航空回覆時表示，已得悉事件並正進行調查。

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#數據截至2025-12-18 6:00am

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香港快運航空16日推出年末限時優惠，全線航點「輕便飛」單程票價低至68元起，當中港人最愛的日本航點更佔11個，旅遊日期可至2026年6月底。香港快運列出部分精選航點。雪景航點為北京、濟州、大邱；海島航點為布吉、清邁、檳城、亞庇(沙巴)；暖冬航點為河內、吉隆坡(梳邦)、峴港、曼谷。無論想明年1至2月欣賞雪景，飛海島過暖冬，或者3至4月賞櫻，還是5至6月初夏快閃，重拾陽光與海灘，記住把握優惠即刻買飛。

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#數據截至2025-12-17 6:00am

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近來國際原油價格持續下跌，截止15日下午6時，紐約期油每桶報57.34美元，即三個月以來已跌逾9%。飛機依賴燃油運作，惟國泰航空卻「逆」國際油價趨勢，宣布從2026年1月1日起大加客運長、短途航班的燃油附加費近35%，短途加至191元，長途則加到767元。有旅遊業界代表指「逆油價」加燃油附加費對乘客不公，批評「搶錢」，料其他航空公司會跟隨加價。國泰回覆查詢時指，每月檢視燃油附加費水平，會考慮航空燃油價格等因素，再按需要調整。

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#數據截至2025-12-16 6:00am

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2023年4月，香港航空啟動重組方案，承諾為客戶提供更多出行選擇及優質服務，加強發揮香港作為國際航空樞紐的重要角色。截至2025年底，香港航空的航班數量已恢復至與疫情前持平，平均客座率維持約85%，全年載客量超過500萬人次。香港航空不斷擴充機隊規模，引進多架空客A330-300寬體客機，以支持中長途航線，並首次引進A321加長型客機，配置220個全經濟艙座位，提升載客量及營運效益。截至目前，香港航空的機隊規模為27架空客飛機，包括17架A320-200、3架A321-200及7架A330-300。為應對業務增長，在香港本地及大灣區、韓國、日本、東南亞等市場招聘人才，讓公司員工組成更多元化。香港航空表示，未來將繼續秉持「用心出發 全心服務」的理念，在保持穩健經營的同時，積極探索新的發展機遇，為提升香港航空樞紐地位貢獻心力。

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#數據截至2025-12-10 6:00am

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有媒體引述國泰航空內部郵件報道，由2026年1月1日起，國泰合資格香港員工平均加薪3.5%，比今年加薪3.8%少0.3%。另外，國泰早於11月向員工發信指，將向香港合資格員工發放花紅，相等於1個月薪金。內地及其他地區的合資格員工，則由當地團隊決定今年花紅安排。

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#數據截至2025-12-09 6:00am

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