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根據英國航空官網最新訂票資料顯示，英航目前夏季時間表每日提供兩班往返香港與倫敦希斯路的直航，但到冬季時間表10月27日開始，只顯示每日一班。但亦有外國航空公司計劃重開香港航班，美國聯合航空訂票網可見，10月27日恢復往返香港與美國紐瓦克的直航班次，每日一班，惟其客戶服務稱該直航暫列在航班表中，未確認可否重開。
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#數據截至2024-07-22 6:00am
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國泰航空公佈6月份客貨運量數據，稱國泰航空與香港快運於6月30日合共接載約9.2萬名乘客，為疫情以來單日最高載客量。今年首6個月，兩家航空公司合共接載約1350萬名乘客。未來展望，國泰航空將持續拓展新目的地，於本月初宣佈將於8月推出每周四班往返寧波的航班，並於今年12月至明年3月恢復每周三班往來開恩茲的季節航班，料這兩條航線將廣受顧客歡迎。貨運方面，下半年向來為傳統旺季，預料上半年的穩健需求將會維持，整體貨運市場景氣，特別是香港和中國內地市場的出口需求將持續向好。
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URL: Web – 明報即時新聞網
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#數據截至2024-07-22 6:00am
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大灣區航空的香港往來德島暑假包機服務於昨天起就航，至8月12日為止將有合共6往復運行。而在就航儀式後，大灣區航空CEO吳秀蘭女士及德島縣的後藤田知事簽署共同宣言，大灣區航空將最快在今年10月的冬季時間表開始，每星期運營至少3往復的香港往來德島定期航班，並承諾運行期不少於2年。
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URL: Facebook – 日本自遊易
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#數據截至2024-07-19 6:00am
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網傳英國航空會從2024年冬季航季開始，將倫敦希斯路機場-香港的航班削減至每天一班波音787飛機。BA27和BA28的輪換航班將不再發售。高峰時這條航線曾經以每天3班波音747飛行。
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URL: Facebook – 遊走英國
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#數據截至2024-07-18 6:00am
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網上流傳國泰航空一班客機起飛約3分鐘，洗手間門突然脫落，一名機上仍扣緊安全帶的空姐單手接住，才沒有掉落地上，其後其他空中服務員協助處理。國泰表示15日一架由香港飛往紐約的CX840航班，其中一個洗手間摺門未能正常運作，現已修復問題，工程團隊正跟進調查，對事件深表歉意。翻查資料，相關客機機型為空中巴士A350-900。
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#數據截至2024-07-18 6:00am
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本港網絡近日流傳一段影片，看到機場有國泰航空地勤人員從樓梯上，把多個乘客寄艙行李，從樓梯中層「扔」到樓梯底，行為相當粗暴，影片引起網民關注。國泰航空回覆傳媒證實，事件涉及國泰的地勤服務供應商一名員工，已即時將該員工調離相關崗位，等待進一步調查結果。國泰就事件向受影響乘客致歉，會責成地勤服務供應商加強整體員工培訓及監察，以確保不會有同類事件發生。
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#數據截至2024-07-18 6:00am
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機管局推出全新的航空網絡拓展計劃，鼓勵航空公司開拓新航線或加開航班。由上月1日起，航空公司在港加開新航點或航線可以獲得獎勵，為期兩年，第二年獎勵減半，而航空公司在特定的策略性航線加開航班亦可獲獎勵，為期三年。
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#數據截至2024-07-17 6:00am
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有女網民於網上「香港快運關注組」發文，指往日本航班上，有「怪獸家長」以想與2名小孩「一齊坐」為由，要求已付費揀位的乘客讓座。香港快運回覆表示，因機型轉換關係，一行四人家庭最初預訂的座位變成緊急出口座位排；根據規定，當中兩位未成年的乘客不能坐在緊急出口座位排，因此與相關家庭解釋調位需要、並得到另一排四位乘客的同意後（當中包括兩位已付費自選座位的乘客），迅速安排對調。不過，在傳媒報道香港快運的回覆後，疑似事主再回應直指「UO講大話，我哋會追究到底」，稱從沒有職員跟他們協商過，又質疑「如果照UO所講，未成年人不能坐在逃生座位，但是他們的父母是成年人，為什麼父母不能坐在兩個逃生座位，而是更性換了我們的座位？」
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網民認為事件對付錢劃位的乘客不公。
URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2024-07-17 6:00am
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根據《聯合早報》報導，新加坡航空公司證實，飛往香港的SQ892航班於7月14日起飛不久後，因發生技術問題而折返新加坡，新航表示乘客和機組人員都安全下機。不過，新航沒有透露具體的技術問題。
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URL: Facebook – 馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
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#數據截至2024-07-16 6:00am
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香港快運安排再惹爭議。15日有網民指有家長帶子女前往日本旅行時，疑沒有加錢揀位，竟「霸王硬上弓」要求已付費揀位的乘客讓座，其後更有客服進入機艙，向被搶位的乘客聲稱回港後可申請退款，事件引來一眾網民熱烈討論。
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URL: Web – 星島頭條網
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#數據截至2024-07-16 6:00am
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