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張家朗香港時間30日凌晨在巴黎奧運男子花劍個人賽衛冕成功,繼2021年東京奧運後再奪得金牌,為港隊今屆第二金,為慶祝港隊再奪獎牌,香港快運航空公司推出「1蚊輕便飛機票」飛台北、台中以來高雄,出售逾1萬個機位,於香港快運網站及應用程式即時開賣至售完即止。
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#數據截至2024-07-31 6:00am
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張家朗香港時間30日凌晨在巴黎奧運男子花劍個人賽衛冕成功,繼2021年東京奧運後再奪得金牌,為港隊今屆第二金,為慶祝港隊再奪獎牌,香港快運航空公司推出「1蚊輕便飛機票」飛台北、台中以來高雄,出售逾1萬個機位,於香港快運網站及應用程式即時開賣至售完即止。
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大灣區航空與珠江客運透過代碼共享推出「經港飛」,為由大灣區 6 個主要口岸包括東莞虎門、廣州南沙、廣州琶洲、深圳福永、深圳蛇口及中山經香港國際機場轉飛不同目的地的旅客,提供無縫的海空轉駁服務。由即日起,旅客可經內地指定旅行社或大灣區航空客戶服務中心,預訂已同時包含高速渡輪航段及飛機航段的客票,而船程會共享大灣區航空的航空公司代碼「HB」。
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URL: Web – 巴士的報
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#數據截至2024-07-31 6:00am
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國泰航空 8月1 日起於航班上陸續推出全新飛行安全示範短片,短片以香港國際大都會的活力為創作脈絡、背景不再局限在航機內、負責講解的兩位機艙服務員帶旅客走到大街小巷、著名景點去感受香港獨特風貌,同時以生動手法講解機上安全程序。拍攝場景涉足如大牌檔、電車,西九文化戲曲中心以及龍舟競賽等。新的示範短片將取代七年前推出的現行版本。
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URL: Facebook – 01新聞
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#數據截至2024-07-30 6:00am
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7月28日,國泰航空在北京舉行內地空乘招聘會。此前國泰航空還宣布,自7月起,重啟北京、上海兩地的空乘基地,這意味著新招聘的內地空乘將常駐北京、上海兩地。自去年5月以來,國泰航空持續加大對空乘團隊普通話的培訓力度和對內地空乘的招聘力度。同時,國泰航空也在加碼內地航線,今年持續在北京、上海、溫州、杭州、重慶等地增加航班。國泰航空表示,希望在2025年底將內地空乘團隊擴大至1500人。
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URL: Web – 新浪財經
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#數據截至2024-07-29 6:00am
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國泰航空一名機師懷疑未能通過酒精測試,令航班延遲27小時起飛。國泰航空指,涉事機師已即時停止職務,等候全面調查,又指所有機師均熟知公司的酒精政策,不會容忍任何不合規行為,會即時解僱違反守則的員工 。
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網民認為問題源於聘用內地機師。

URL: Facebook – Now News – 新聞
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#數據截至2024-07-26 6:00am
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香港快運最近一班香港飛往日本名古屋的航班發生調位風波,被指是怪獸家長的乘客李女士 (化名) 打破緘默,她表示,一家四口也有付款選擇四連座位,事件是因為該航班轉了機型(由空中巴士A321轉為A321neo),導致他們所訂座位第30行變成緊急出口一行座位,因一對子女未夠18歲,必須調位才可,在快運安排下與第25行的乘客對調。李女士對於事件深感無奈,她指若當得悉鄭氏夫婦不欲調位,他們願意讓座,強調並非如有人稱一定要四人坐同一排,她認為香港快運對於事件解釋不足,若需要換位,應該更早提出,避免發生同類型事件。
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部分網民不認同事主解釋。

URL: Facebook – 01生活
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#數據截至2024-07-26 6:00am
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受颱風格美影響,日前多班航班延誤或取消,香港快運已為相關航班的乘客提供改免費更改航班或特別退款安排,並向受到颱風格美影響的人士表達深切的慰問。
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URL: Facebook – HK Express
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#數據截至2024-07-26 6:00am
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國泰航空一班由悉尼返港航班原定昨日早上起飛,下午抵港,惟機組人員被澳洲當局要求進行酒精呼測試,其中一名機師因未能通過測試,不能執行飛行。據指有關機師是新入職的二副機師。國泰因此需更換機師,導致航班延誤至一日。
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URL: Facebook – 01新聞
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#數據截至2024-07-25 6:00am
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巴黎奧運26日揭幕,港隊今屆共派出35名運動員出戰。國泰航空23日宣佈,將分別把5位奧運健將的奮鬥英姿,包括「香港女飛魚」何詩蓓、「少年劍神」張家朗、「港乒一姐」杜凱琹、羽毛球運動員謝影雪及鄧俊文,呈現於香港各地標橫跨金鐘至鰂魚涌,讓市民感受他們邁向奧運舞台背後的堅定精神,燃點全城奧運狂熱。另更首設「HKG-CDG打氣航班」,召集全港check in「集氣」,為港隊加油。
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URL: Web – 香港經濟日報網
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#數據截至2024-07-24 6:00am
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國泰航空於2023年起,接受合資格內地人士申請成為見習機師,首批內地見習機師最快於8月中畢業,回港接受其他訓練後,最快於今年12月底執飛國泰航班。有內地見習機師指,兩地見習機師其實沒有太大分別,亦認為乘客們不需擔心內地機師水平。國泰航空企業事務總經理黃文傑透露,國泰的目標是在明年首季恢復運載力至2019年首季的水平,屆時需要約3,400名機師,現時連同見習機師已經有約3,000人。
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