香港快運預計2024年增至40架飛機

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國泰航空旗下香港快運航空HK Express預計到2024年底將擴充機隊至40架飛機,以回應大灣區內的航空強勁需求。暫時HK Express是香港唯一的低成本航空公司,目前運營33架空中巴士A320系列飛機,包括A320、A321等客機,並預計在未來幾個月內交付7架新飛機,在年底香港機場完成第三條跑道後,將會新增更多目的地。

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#數據截至2024-03-01 6:00am

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HK express 取消航班

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香港快運近日取消一班台灣回港航班,惟乘客已過海關,乘客要退回免稅品。

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#數據截至2024-02-28 6:00am

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Hong Kong’s Cathay Pacific recruits 40 trainee pilots from China

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Hong Kong’s Cathay Pacific has hired more than 40 trainee pilots from mainland China, after the city’s flagship carrier widened its recruitment programme last year following a wave of resignations during the pandemic. A pilots’ union, however, warned that it would take “years” for the airline to recover after a slew of aircrew left.

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URL: Web – hongkongfp
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#數據截至2024-02-28 6:00am

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國泰:目前機師人數足夠應付日常運作

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國泰航空去年聖誕節至今年農曆新年期間,因機師人手不足接連取消多個航班。國泰26日表示,國泰航空現時有約2,600名機師,人數足夠應付日常運作,又透露將在內地及海外進行招聘,並已有40名內地學員正參與見習機師培訓,目標至今年底國泰航空機師人數可達3,000人。國泰航務董事甘沛思透露,2023年至今收到約870個來自內地的見習機師培訓計劃申請,惟只有約40人符合有關資格並正接受見習機師培訓,未來會繼續招募學員。

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#數據截至2024-02-27 6:00am

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國泰航空機組人員協會:料至少需3年回復疫情前人手水平

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由國泰機師組成的香港航空機組人員協會表示,去年1月至今,國泰機師的淨增長約150人,亦有不少有經驗的機師請辭,造成人手不足。協會指,若要恢復至疫情前的水平,需要增加約1300名人手,而以目前的培訓速度,預計至少3年才能達到目標。協會提到,國泰唯一的方案是吸引已辭職的機師回來,建議國泰要認真對待雙方合作,包括再次承認協會為機師的代表。

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#數據截至2024-02-27 6:00am

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東瀛遊推國泰機票買1送1

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東瀛遊推出國泰機票買1送1,兩位合共$1,798,平均每位$899起,費用不包括每位之香港保安稅、機場稅、機場建設費、航空公司燃油附加費、當地機場稅、服務費。機票由香港國際機場贊助。

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#數據截至2024-02-27 6:00am

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香港快運新飛曼谷廊曼

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香港快運航空宣佈,4月25日開通泰國新航綫,每日直飛泰國曼谷廊曼國際機場。廊曼國際機場是曼谷第二大國際機場,相比位於市區東面的蘇凡納布米國際機場,面積雖然較小,但機場設施和服務齊備,機場到市區車程最快只需約30分鐘。

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URL: Web – 香港經濟日報網
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#數據截至2024-02-23 6:00am

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