國泰:目前機師人數足夠應付日常運作

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國泰航空去年聖誕節至今年農曆新年期間,因機師人手不足接連取消多個航班。國泰26日表示,國泰航空現時有約2,600名機師,人數足夠應付日常運作,又透露將在內地及海外進行招聘,並已有40名內地學員正參與見習機師培訓,目標至今年底國泰航空機師人數可達3,000人。國泰航務董事甘沛思透露,2023年至今收到約870個來自內地的見習機師培訓計劃申請,惟只有約40人符合有關資格並正接受見習機師培訓,未來會繼續招募學員。

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#數據截至2024-02-27 6:00am

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國泰航空機組人員協會:料至少需3年回復疫情前人手水平

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由國泰機師組成的香港航空機組人員協會表示,去年1月至今,國泰機師的淨增長約150人,亦有不少有經驗的機師請辭,造成人手不足。協會指,若要恢復至疫情前的水平,需要增加約1300名人手,而以目前的培訓速度,預計至少3年才能達到目標。協會提到,國泰唯一的方案是吸引已辭職的機師回來,建議國泰要認真對待雙方合作,包括再次承認協會為機師的代表。

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#數據截至2024-02-27 6:00am

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東瀛遊推國泰機票買1送1

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東瀛遊推出國泰機票買1送1,兩位合共$1,798,平均每位$899起,費用不包括每位之香港保安稅、機場稅、機場建設費、航空公司燃油附加費、當地機場稅、服務費。機票由香港國際機場贊助。

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#數據截至2024-02-27 6:00am

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香港快運新飛曼谷廊曼

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香港快運航空宣佈,4月25日開通泰國新航綫,每日直飛泰國曼谷廊曼國際機場。廊曼國際機場是曼谷第二大國際機場,相比位於市區東面的蘇凡納布米國際機場,面積雖然較小,但機場設施和服務齊備,機場到市區車程最快只需約30分鐘。

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#數據截至2024-02-23 6:00am

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國泰1月載客量171萬人次 按年增66%

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國泰航空公佈1月營運數據,集團包括國泰航空及香港快運於月內載客量突破200萬,平均單日接載逾7萬名乘客。國泰1月份載客171.72萬人次,按年增加66.4%。月內收入乘客千米數按年上升56.7%。乘客運載率下跌4%至82.8%,而可用座位千米數則按年增加64.2%。國泰於1月份運載11.48萬公噸貨物,按年增加20.7%。月內貨物收入噸千米數按年增加11.4%,運載率下跌3.6%至58.6%,而可用貨物噸千米數則按年增加18.3%。

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#數據截至2024-02-23 6:00am

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香港航空:今年員工加薪平均3.8%、有酌情花紅

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香港航空公布,2024年合資格員工獲加薪平均3.8%,2月1日起生效。此外,機師的飛行時薪將增加多達5%,而香港航空的員工亦將如去年一樣繼續有機會獲得酌情花紅,派發情況要視乎公司業績和個人表現是否達到規定的評估標準而定。展望未來,香港航空主席孫劍鋒指,將繼續致力於實現可持續及策略性業務發展。在市場投入方面,會繼續加強投放資源在中國大陸和日本地區,同時也希望推出更多休閒旅遊目的地,帶給旅客更多選擇。

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#數據截至2024-02-23 6:00am

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飛機噪音限制

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一部分的香港機場起飛降落航道,是非常接近民居的,噪音控制變成一個很重要的課題。香港民航處都會從不同方面,減低航班噪音對市民的影響。首先是減低噪音的源頭,國際民航組織都有將不同的飛機噪音程度進行分級,若屬噪音超高的飛機,是不可進入香港的,其餘有被分級而比較高噪音的飛機,是有起飛降落的時間限制,凌晨至晨早不能起飛降落,其他飛機晚上如用07跑道的話,需要起飛後向南飛,避開飛近港島的航綫,以減低噪音對市民的影響。

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#數據截至2024-02-22 6:00am

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林健鋒:香港飛中東無直航班次損商機 籲國泰負起社會責任

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立法會工商及創新科技事務委員會日前開會,討論香港參與「一帶一路」建設。委員會主席、經民聯林健鋒指,香港飛中東無直航班次損商機,呼籲本港「旗艦航空公司」協助政府開拓新直航航線。林健鋒又指,政府在國泰最困難時提供支持,深圳機場有直航到沙特,擔心會流失生意,強調若要開拓中東商機,直航飛機航線十分重要。

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#數據截至2024-02-22 6:00am

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