印度航空收炸彈恐嚇 飛新德里客機緊急折返泰國布吉

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一架從泰國布吉島飛往印度首都新德里的印度航空客機,因接獲炸彈恐嚇,已緊急折返布吉機場。泰國機場公司官員表示,根據緊急應變計劃,航班編號AI 379客機的乘客,已被護送落機。根據航班追蹤網站顯示,飛機今天上午9時30分從布吉島機場飛往新德里,但在安達曼海圍繞了一大圈後折返。

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#數據截至2025-06-16 6:00am

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颱風「蝴蝶」來襲將帶來強風雨 致部分機場受影響

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據中國民航局空管局氣象中心提供的信息顯示,受颱風「蝴蝶」外圍環流的影響,華南、華東南部有中到強雷雨,局地有8級以上大風。受影響的主要機場有:海口美蘭、三亞鳳凰、廣州白雲、深圳寶安、珠海金灣、南寧吳圩、廈門高崎等。其中海口美蘭機場最大陣風可達9-10級,三亞鳳凰機場最大陣風可達10-11級。

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#數據截至2025-06-13 6:00am

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印度航空客機墜毀 入境處至今未有接獲港人求助

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印度航空公司一架原定計劃飛往倫敦的客機,在西部一個機場附近墜毀,機上242名乘客和機組人員據報全部遇難。入境處回覆查詢時表示,獲悉事件後,已即時透過外交部駐港特派員公署及中國駐印度大使館了解情況,至今未有接獲港人求助。處方說,會繼續與公署及大使館保持聯繫,密切留意事態發展。

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#數據截至2025-06-13 6:00am

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廉航Jetstar Asia捷星亞洲7.31停運裁500人

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捷星亞洲航空表示,近年業務面臨越來越大的挑戰,除了供應成本、機場費用和航空費用上漲,新加坡和東南亞地區的競爭愈來愈大,以致帶來難以承受的壓力,因此將於7月31日停運。此決定將不影響捷星航空(Jetstar Airways)及捷星日本(Jetstar Japan)航班,包括澳洲和東南亞之間的國際航班。澳洲航空亦指,將裁減500個捷星亞洲航空駐新加坡的職位。

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#數據截至2025-06-12 6:00am

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澳門中午起接受港人用虹膜自助過關

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澳門政府宣布,隨著大灣區的加速發展,港澳居民交流越趨頻繁,將自中午12時起,接受年滿11歲的香港永久性居民,使用虹膜自助過關入境。6個適用口岸包括關閘、港珠澳大橋、機場、氹仔客運碼頭、外港碼頭和內港碼頭口岸。

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#數據截至2025-06-11 6:00am

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馬來西亞國際航空推出全球優惠活動

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馬來西亞國際航空推出其最新的全球優惠活動「Time for Premium Escapades」,邀請旅客以商務艙優惠票價提升他們的旅程體驗。包括快速通關服務、馬來西亞國際航空 Golden Lounge 的使用權,甚至還有與 Mercedes Benz 合作提供的吉隆坡國際機場 1 號航廈(KLIA T1)私人接送服務。

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#數據截至2025-06-11 6:00am

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南航將新開、加密部分國際及地區航線

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為迎接暑期運輸旺季到來,服務高質量共建「一帶一路」,中國南方航空將於近期持續加大國際及地區航線投入,新開、加密一批國際及地區航線,推進「空中絲路」建設。新開、加密以上航線後,南航國際及地區航線將達到150條,每周計劃執行航班量達2000班次,為暑期旺季期間旅客出境遊提供更多選擇和便利。

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#數據截至2025-06-11 6:00am

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上海航空波音機起飛返航 料發生故障

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上海航空一班由波音737-800客機執飛航班,上周六從遼寧省瀋陽市起飛,繞圈飛行後降落,更換客機再繼續旅程,導致最終延誤7小時23分鐘。上海航空8日仍未公布涉事原因,專家推斷客機出現故障。涉事航班編號為FM9088,於上周六早上10時20分左右從瀋陽桃仙國際機場起飛,卻未朝上海方向飛行,而是飛往飛往東北方黃旗寨鎮,經空中繞圈飛行約8圈後,於早上11時45分左右再次降落瀋陽。航空公司及後更換同款客機,航班同日傍晚6時05分啟程,直至晚上7時53分到達上海浦東國際機場。

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#數據截至2025-06-10 6:00am

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廣州白雲機場T3航站樓料今年內投入運營

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廣州白雲國際機場T3航站樓,是機場三期擴建的重要部分,裝飾工程目前已完成八成,預計今年內能投入運營。三期擴建工程完成後,將擁有「三樓五跑道」,成為全世界最大的單體機場。T3航站樓的瞭望塔和觀景平台也將於年內開放,成為全國首個開放式機場觀景台。遊客不需要購買機票,也能前往觀景「打卡」。

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#數據截至2025-06-10 6:00am

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深圳機場國內航班截載時間首次縮短至40分鐘以內

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為進一步提升旅客出行體驗,深圳機場自本月起,已將國內航班截載時間由原先的「航班計劃起飛前40分鐘」調整為「航班計劃起飛前38分鐘」。此次調整後,深圳機場在國內同量級機場中率先實現全場航班截載時間低於40分鐘,旅客將獲得更充裕的手續辦理時間。據介紹,此次截載時間縮短2分鐘,微小調整的背後,凝聚了深圳機場與多家航空公司的協同努力。為實現高位運行下運行保障效率提升,深圳機場在服務保障前端環節,藉助自助設備、網上值機、一碼通關、易安檢等信息化手段,提高各環節手續辦理效率;在行李保障等後端環節,聯合航司優化分揀廳布局、合理配置設備資源、整合場地資源,實現全場作業效率全面提升,為進一步壓縮航班截載時間提供了空間。

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#數據截至2025-06-10 6:00am

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