冰島機長退休前違規低飛

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冰島航空上演違規「退休告別秀」:一名服役40年的資深機長,在退休前最後一趟商業航班上,駕駛波音757客機低飛掠過家鄉小鎮,以紀念職業生涯。涉事航班為冰島航空FI521,執飛機型波音757-200,從美國佛羅里達州奧蘭多機場飛返冰島凱夫拉維克國際機場的航線。 航班進入進近階段後,這位機長未向航空公司、空管報告,亦無副駕駛阻攔,便私自偏離標準航線,大幅降低飛行高度,掠過冰島南部塔斯克馬納火山群島。據現場目擊居民描述,飛機最低飛行高度僅約400米,遠低於該區最低安全高度,導致地面房屋震動、巨響震耳,不少民眾誤以為發生空難,極度恐慌。最終操控飛機安全降落,機上158名乘客與機組人員均無傷亡。

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#數據截至2026-04-14 6:00am

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上海浦東國際機場口岸今年出入境人員破1,000萬人次

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內媒報道,截至13日早上7時,今年以來,上海浦東國際機場口岸出入境人數在全國空港口岸率先突破1,000萬人次,佔上海口岸出入境人員總數的85.7%,約佔全國空港出入境人員總數的四分之一。

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#數據截至2026-04-14 6:00am

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多地機場燃料供應告急

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美國與伊朗談判未能達成協議,市場持續擔憂油價上漲。《華爾街日報》報道,全球多間航企、機場和燃料供應商警告,受霍爾木茲海峽幾乎被完全封鎖影響,航空燃料危機難以在短期內解決。包括越南和緬甸在內的亞洲多地機場燃料供應告急,亞洲和北美多間航企也在縮減航班及安排增收費用。美國聯合航空已取消部分夜間航班和周中航班。大韓航空宣布公司進入緊急狀態,要求員工取消所有非必要的差旅。澳洲航空也取消其從珀斯到倫敦的直飛航班,要求乘客接受在新加坡停靠加油。由於無法使用中東地區的關鍵空中走廊,這條航線調整後飛行時間更長,航企擔憂燃料消耗還將增加。同時《金融時報》4月11日公布最新信函顯示,代表歐盟機場的歐洲國際機場協會(ACI Europe)總幹事揚科韋茨致函,警告歐盟運輸執委齊齊科斯塔斯,歐洲航企的航空燃油庫存正迅速下降,伊朗衝突進一步加劇供應壓力。信中警告,若霍爾木茲海峽未能在3周內重開,歐洲會出現系統性航空燃油短缺,夏季旅遊高峰期或會有更多航班要取消。

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#數據截至2026-04-13 6:00am

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伊朗襲科威特機場油槽起火

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伊朗繼續襲擊中東鄰國,分別導致科威特機場油槽起火及卡塔爾油輪受損,均無傷亡。科威特機場油槽周三遇襲大火,冒出火球和濃煙,消防員到場射水灌救。民航機構指控伊朗及其支持的武裝派系公然利用無人機針對儲油設施,導致起火及嚴重受損。

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URL: Web – 信報財經新聞
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#數據截至2026-04-02 6:00am

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加航CEO僅以英語致哀惹公憤落台

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一場導致 2 死 41 傷的紐約拉瓜迪亞機場嚴重空難,意外引爆了一場牽動加拿大全國神經的政治與文化風暴。加拿大航空(Air Canada)行政總裁盧梭(Michael Rousseau)因在災後僅以英語發表哀悼片段,遭全國強烈抨擊,最終宣佈於今年內退休。

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#數據截至2026-04-02 6:00am

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三藩市機場航班大減三分一 跑道工程兼安全憂慮致延誤

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聯邦航空管理局(FAA)本周因安全問題及跑道工程,削減了三藩市國際機場(SFO)三分一的航班抵達量,旅客經該機場出行預計將面臨延誤。當局周二公布,一項臨時跑道工程及聯邦航空管理局(FAA)的永久性規則變更,意味三藩市機場每小時的飛機抵達量將由54班減至36班。目前尚不清楚會否有航班取消。三藩市的安全問題是該機場獨有的,原因在於其平行跑道距離過近,機場目前使用兩組平行跑道。其中南北向跑道因重鋪工程停用六個月,這項工程導致每小時航班減少18班中的9班。今次規則變更將影響餘下的9班航班。

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#數據截至2026-04-01 6:00am

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日本成田機場新跑延後啟用

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成田機場新建跑道的工程正在進行,但截至今年2月下旬,營運機場的公司還沒取得全體約一成的用地,因此新跑道啟用時間將從原定的2029年3月延後至少一年。成田機場目前正在進行的工程,包括將現有長度為2,500米的B跑道延長1,000米,以及新建長度3,500米的C跑道。完工之後,成田機場年起降次數有望從目前的34萬次增加到50萬次。不過,截至今年2月20日,NAA僅取得88.4%的用地,直接攸關C跑道的部分,仍有局部用地尚未取得。NAA指出,確保用地的狀況「極為嚴峻」,估計C跑道起用時間會大幅延期。儘管取得B跑道用地比較順暢,但可能也需要整地的時間。相關人士透露,有意見認為上述兩條跑道的工程均會延遲。

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#數據截至2026-04-01 6:00am

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達美航空巴西飛美國客機 左引擎爆炸迫降

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美國達美航空一架空中巴士A330客機周日(29日)晚上在巴西聖保羅瓜魯柳斯國際機場起飛後不久,左側引擎發生爆炸。客機隨即返航並緊急迫降,最終安全降落,機上無人傷亡。

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URL: Web – 東網
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#數據截至2026-03-31 6:00am

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美國機場混亂有望紓緩 運輸安全管理局承諾發放薪金

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自國土安全部(DHS)的資金於二月耗盡以來,TSA員工一直沒有收到薪金。國土安全部(DHS)的停擺不僅導致航班延誤,更引發機場關閉的警告。據美國政府僱員聯合會(American Federation of Government Employees)運輸安全管理局(TSA)分會秘書兼司庫莊尼鍾斯(Johnny Jones)表示,TSA員工周一向工會領導層反映,他們已收到部分補發薪金,但並非全部。美國機場周一的安檢人龍顯著減少,最嚴重的擠塞情況得以紓緩。侯斯頓佐治布殊洲際機場的安檢人龍,曾一度長達四小時,周一已縮短至10分鐘或以下。在其他曾出現問題的機場,例如亞特蘭大及巴爾的摩-華盛頓國際機場,旅客亦能順利登機。

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#數據截至2026-03-31 6:00am

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美國航空另類接駁方式引熱議

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美國一名女乘客早前於網上分享,指原本乘搭由芝加哥前往南本德的「航班」,但到登機時竟然不是上飛機,而是登上一架巴士,原本以為是前往飛機的接駁巴士,豈料巴士直接駛離機場,令全場乘客一度愕然。然而這其實是美國航空提供的「Landline接駁服務」。乘客訂票時會以航班形式顯示,但部分短途航段其實由巴士取代,主要用作接駁區域機場至大型樞紐,例如芝加哥奧黑爾機場或費城機場。更令她不滿的是落車安排。巴士並非停在一般到達大堂,而是直接駛入停機坪下車,之後乘客需要自行步行約 25 分鐘返回航廈出口,與一般航班抵達體驗差距甚大。該名乘客亦質疑資訊透明度,表示訂票及確認電郵未有清楚說明是巴士行程。不過,美國航空回應指,在官方網站及手機應用程式中,相關行程會標示為「motorcoach(巴士)」,但第三方訂票平台的顯示方式則不在其控制範圍內。

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URL: Facebook – 又飛啦! Flyagain.la
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#數據截至2026-03-30 6:00am

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