澳門金沙度假區推出香港機場值機和直通巴士服務

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澳門金沙度假區3月1日推出中國香港國際機場值機和直通巴士服務,旅客可於於度假區內直接辦理登機手續,節省寶貴時間,享受前往中國香港國際機場的無縫旅程,該舉措將為助力實現澳門特區政府旅遊局2024年及以後的旅客目標發揮重要作用。這項新推出的巴士服務是擴展交通服務第一階段的一部分,將由澳門威尼斯人出發,經由港珠澳大橋口岸直達中國香港國際機場,方便快捷。

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#數據截至2024-03-07 6:00am

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3月31日起南航將新開深圳-吉隆坡航線

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3月31日起,南方航空將新開深圳-吉隆坡航線。該航線開通後,南航深圳始發至東南亞的國際航線將達到7條,並實現「新馬泰」三國全覆蓋,旅客可解鎖更全面的東南亞出行體驗。當前,中國與新加坡、馬來西亞、泰國均已簽署互免簽證協議。自3月31日起,南航深圳直飛新加坡、吉隆坡、曼谷均實現每天1班,屆時大灣區乃至全國旅客可通過深圳中轉實現更靈活的行程搭配。

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#數據截至2024-03-06 6:00am

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羽田機場事故揭控制塔人手嚴重不足

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撞機事件發生後,儘管初步認為涉及機師問題,但據悉當時值勤的控制塔人員,亦曾崩潰痛哭,而事件亦凸顯羽田空港的空管人員嚴重不足。日本傳媒事後作深入調查報道,訪問羽田機場內部控制塔人員,他們表示,飛機升降數量不斷在增加,但是控制塔人員的配置卻沒有增加,情況已持續好幾年。該空管警告,有問題的不只羽田,關西國際空港也將面臨同樣問題,因為2025年「大阪關西世界博覽會」即將到來,屆時班機數量會再增加30%,如果控制塔人員繼續無法增加,機場也隨時會出事。

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#數據截至2024-03-05 6:00am

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台灣桃園機場南跑道關閉維修 來往港台航班受影響

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台灣桃園機場3日關閉南跑道進行年度維修,只靠北跑道維持航班升降,導致一連兩日有幾百班機延誤,有來往香港與台灣的航班亦受影響,機場方面承認影響超乎預期,跑道已提前在周一晚九時重開。根據桃園機場統計,周日共有698班機受到只有單跑道運作影響,約有四成七航班出現延誤,其中一成延誤超過2小時,有10班客機和兩班貨機要轉降其他機場,之後才返回桃園機場。

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#數據截至2024-03-05 6:00am

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台灣桃園機場南跑道歲修 部分航班轉降

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台灣桃園國際機場南跑道3日起啟動年度維修工作,雖然機場公司已事先與各航空公司協調,但全日仍有不少航班延誤,甚至部分航班需轉降高雄或台北。桃園機場公司發布聲明稱,桃園機場南北跑道需定期輪流維修。經與各單位多次協調,選擇在年度航班量較低且順利完成春節疏運任務之後進行。這次南跑道年度維修,關閉時間為3日上午10時至5日下午4時,共計54小時。

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#數據截至2024-03-04 6:00am

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浦東機場航權優先 便利國際航線拓展

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為便利國際商務交流,上海將引導中外航空公司在浦東國際機場加大運力投入,在航權分配中優先支持浦東國際機場,進一步提升國際航空客運網絡通達性。對此,春秋航空方面表示,浦東機場「航權優先」將極大便利國際航線拓展和公司國際化建設。

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#數據截至2024-03-01 6:00am

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青島加密赴港澳航班 「個人遊」更便利

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為方便旅客赴港澳出行,青島機場積極協調航空公司加密航班。目前,青島至澳門航班為每周4班,由澳門航空運營。青島至香港航班為每周10班,分別由山東航空及國泰航空運營。自4月28日起,山東航空將加密至香港航班,由每周3班增至每周7班,青島至香港航線將達每周14班。

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#數據截至2024-03-01 6:00am

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「空中的士」eVTOL首航飛越深珠

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2月27日,首條電動垂直起降航空器eVTOL跨城跨灣航線,在深圳蛇口郵輪母港與珠海九洲港之間完成首次公開演示飛行。航線由峰飛航空科技自主研製的航空器eVTOL「盛世龍」執飛,跨珠江入海海灣,往返里程超過100公里,將單程3小時的地面車程縮短至20分鐘。

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#數據截至2024-02-29 6:00am

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日本東京羽田機場刮強風 JAL與ANA取消71航班

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日本27日東北風強勁,東京市區甚至出現堪比颱風的強風。日本東京放送公司(TBS)引述日航稱,截至下午3時,已取消在羽田機場升降的48班內陸機,約6,580人受影響。全日空方面,截至下午4時,在羽田機場升降的23班內陸機取消,受影響乘客約3,500人。

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#數據截至2024-02-28 6:00am

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加航推豪華巴士每日往返多倫多機場

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加拿大航空與漢密爾頓和滑鐵盧地區啟動了名為「多式聯運」的試點計畫。 該計劃允許乘客在當地機場辦理登機手續後,乘坐豪華巴士前往多倫多皮爾森機場。漢密爾頓國際機場和滑鐵盧國際機場計劃在5月開始提供這項服務,但加拿大航空表示旅客可以現在就預訂這項新服務。根據加拿大航空公司網站的信息,目前還不清楚這項服務的費用,但費用似乎已包含在機票價格中。

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#數據截至2024-02-26 6:00am

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