陳帆:粵車南下有空間加大名額 信粵港政府盡可能方便兩地人民交往

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港區全國人大代表、前運房局局長陳帆表示,同意粵車南下有空間再加大名額,相信粵港政府正積極處理。港區全國人大代表陳帆:「以我的理解,內地和香港政府都非常關注,亦盡可能去方便兩地的市民暢通交往的。我相信在多方的努力之下,大灣區及香港人的融合會更為密切,互動亦會增加。」至於強制巴士乘客戴安全帶的法例最終要刪除條文,陳帆就引述國務院副總理丁薛祥的講話內容,重申行政主導非特區政府或特首一人的事,認為立法會、相關業界以至所有香港人,都有責任共同承擔。

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#數據截至2026-03-10 6:00am

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阿聯酋航空恢復深圳往返杜拜航班又取消

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阿聯酋航空3月7日發佈消息稱,自3月8日起,阿聯酋航空將安排前往杭州和深圳的有限航班。不過隨後又發聲明稱,受區域性空域尚未完全開放的影響,阿聯酋航空已取消3月8日杜拜往返深圳的航班。根據公開信息,截至目前,阿聯酋航空在中國內地已安排有限運營的航點包括北京、上海、廣州以及杭州。而官網顯示,3月10日起將有深圳往返杜拜航班。

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#數據截至2026-03-09 6:00am

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入境處接獲680名中東地區港人查詢 當中約百人已離開

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入境處稱,截至4日下午5時,共接獲680名中東地區港人查詢,當中約100人已離開,餘下報稱安全。中東局勢反覆,迪拜兩個國際機場,終於恢復有限度運作,香港機管局網頁顯示,阿聯酋航空EK380航班,晚上近十時降落本港,根據航班追蹤網站,航班在迪拜早上近11時順利起飛。是這一波中東戰事以來,首班迪拜來港客機。航線有別過往,直接經較接近伊朗的阿曼灣,而是向東南方向,飛往阿拉伯海。

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#數據截至2026-03-05 6:00am

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經港易泊飛貼錢買難受

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選擇「經港飛」,除了以往搭金巴、直通接駁巴士或渡輪外,上年尾起亦增加「易泊飛」,即澳門居民可自駕私家車,直達港方口岸轉機停車場。服務推出初期以超低價成功吸引不少居民使用,惟用家對體驗普遍一般甚至負評不斷,尤其回程抵港後需時極長。有網友就分享了其使用實測體驗,由澳門去程時,從澳門口岸至轉機停車場駕駛僅需35分鐘,而機場報到手續亦算方便,惟由轉機停車場往海天碼頭的接駁巴士候車時間卻長達 20 分鐘,是乘車時間的十倍。至於回程更是叫苦連天,飛機於17:45降落後,要2小時才取到行李,3小時才回到澳門。

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#數據截至2026-03-04 6:00am

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入境處接585名身處當地港人查詢4人已安全離開

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因應中東地區最新局勢,入境處表示,截至3日下午5時,共接獲585名身在當地的港人查詢,包括最新航班及行程安排。當中4人已安全離開當地,其餘查詢港人均報稱身處安全地方。入境處表示,會繼續與有關港人保持聯絡,就其行程及航班資訊提供適切意見及可行的協助,並會繼續與外交部駐香港特別行政區特派員公署、中國駐當地使領館及旅遊業監管局保持緊密聯繫,留意事態發展及積極跟進事件。

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#數據截至2026-03-04 6:00am

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有機師不認為本港中東航班短期可重開 付貨人委員會憂運費急升

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迪拜機場有限度恢復升降,有民航機師指,中東空域仍相當危險,不認為本港航班短期可重開。付貨人委員會亦擔心,長遠會影響貨物供應。中東局勢持續緊張,區內多國繼續關閉領空。迪拜國際機場作為中東區內航空樞紐,亦是連接歐洲、非洲及亞洲的要點,不少航班都以迪拜機場為「中轉站」。但受戰事影響,迪拜機場周日宣布停運,到翌日宣布恢復有限度營運。但國泰、阿聯酋及卡塔爾航空等,仍繼續停飛。有民航機師指,中東空域仍不安全。除了客運受影響,貨運亦同樣暫停。香港付貨人委員會指,迪拜機場停飛兩天已有大量貨物堆積,更擔憂霍爾木茲海峽受戰事影響,船運都會受阻礙。

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#數據截至2026-03-04 6:00am

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阿聯酋迪拜兩大機場 周一傍晚起有限度恢復航班升降

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受中東緊張局勢影響,阿聯酋迪拜兩大機場自上周六關閉,導致大量旅客滯留。迪拜機場公司表示,迪拜國際機場及阿勒馬克圖姆國際機場,由當地周一傍晚起,有限度恢復航班升降,敦促旅客只有接到所屬航空公司確認起飛時間的通知,才能前往機場,並指航班時刻表仍有可能變更。阿提哈德航空、阿聯酋航空同廉航迪拜航空都表示,將營運部分從阿聯酋出發的航班。其中阿聯酋航空表示,周一晚間恢復有限度營運,優先處理較早訂位的旅客,迪拜航空就指,將有4班機從迪拜出發,另有5班機抵達當地。 另外,航班追蹤網站顯示,周一至少有15架阿提哈德航空客機從阿布扎比機場起飛,接載滯留旅客前往伊斯蘭堡、巴黎、阿姆斯特丹、孟買、開羅及倫敦。不過往返阿布扎比的航班中仍有超過一半取消,帀往返迪拜的航班仍有超過8成取消。

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#數據截至2026-03-03 6:00am

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C919入列南航滿十架

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3月2日11時45分左右,一架飛機註冊號為B-659W的國產大飛機C919,從上海浦東國際機場飛抵廣州白雲國際機場,標誌着南航第十架C919飛機正式入列,自此,南航C919機隊飛機規模正式突破兩位數,將進一步助力國產大飛機的規模化運營。據統計,截至今年3月1日,南航C919已累計執行航班7800班,累計承運旅客超106萬人次,通達17個航點城市,已有包括廣州至北京大興、西安、杭州、寧波、南京、長沙、武漢,以及長沙至北京大興、上海浦東在內的9條常態化執飛商業航班。

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#數據截至2026-03-03 6:00am

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為配合擴建工程 澳門機場預計10月底起暫停凌晨航班三年

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澳門國際機場未來數年將進入工程高峰期。根據機場方面公布的最新安排,配合跑道滑行橋及人工島填海擴建工程,機場計劃由今年10月底起,實施夜間停航施工措施。按現階段構想,每日凌晨0時至早上8時將暫停航班升降,措施預計持續至2029年10月。機場方面表示,經評估後,現時凌晨時段平均只有4至5班航班升降,數量相對有限,已提早與航空公司協調,重新安排相關航班時刻,減少對旅客的影響。是次夜間停航安排,主要為配合跑道人工島及機坪填海工程,以及新滑行道建造與跑道修復及改善工程。機場方面指出,填海工程自去年獲批動工後已陸續展開,包括臨時堤堰建造、物料運輸設施基礎工程,以及環境與防洪監測等工作,目前整體進度符合預期。按照規劃,相關填海擴建工程有望於2029年基本成形,並力爭在2030年全面完成。

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#數據截至2026-03-02 6:00am

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中國籲避免赴日旅遊 調查:春節假期京都其他國家遊客增多

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中國政府呼籲公民避免前往日本旅遊,經過春節連假後,京都旅遊業大多數業者認為,「幾乎沒有影響」。京都商工會議所一項調查顯示,由於其他國家及地區的遊客增加,中國遊客減少,對京都旅遊業帶來的影響有限。《讀賣新聞》報道,京都商工會議所本月24日公布針對京都市旅遊業者的調查結果,指出雖有逾2成業者表示因中國遊客減少,在春節期間帶來「重大負面影響」,但整體而言,大多數業者表示「衝擊有限」。

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#數據截至2026-02-26 6:00am

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