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東航一架昨天由上海來香港客機，緊急降落廈門，內地社交平台有人上載照片，見到客機引擎部分扇葉折斷。有專家指，事發時飛機在約3.4萬呎高空，估計不會撞到雀鳥，可能是金屬疲勞引致。涉事的空中巴士A330型客機，國泰和港航都有同型號飛機，亦採用同款勞斯萊斯引擎，學者建議加強檢查。他相信今次是個別事件，未至於要同類客機停飛。

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#數據截至2023-12-05 6:00am

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廣州南沙多個小區居民近年飽受飛機噪音困擾，有居民質疑，當地噪音問題和深圳機場調整航線有關。內媒《財新》指出，於2020年12月，深圳機場正式實施點融合程序(PMS)優化空域飛機排序，居民認為飛機按照同一軌跡經過南沙，同時降低飛行高度，是噪音的主要來源。深圳機場表示。近期南沙居民感受到噪聲影響加重，主要是疫情之後航班大幅增加，因而噪聲影響持續更久。不過受訪居民不認同深圳機場的說法，他表示居民普遍同意噪音問題集中出現於2021年，明顯和航班量增加無關。

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#數據截至2023-12-05 6:00am

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台灣為加強監測呼吸道疾病疫情，上月26日起在全台4個機場針對陸港澳旅客實施「定點監測、鼓勵採檢」。台灣衞福部長薛瑞元昨日到桃園機場視察時指，有關措施很可能要延長到農曆新年，因為農曆過年前從大陸入境的旅客會逐漸增加。

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URL: Web – 東方日報
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#數據截至2023-12-04 6:00am

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歐洲多國受大風雪天氣影響，陸路及航空交通癱瘓，德國慕尼黑機場取消當地時間周日早上6時前的所有航班，瑞士蘇黎世機場亦有航班取消或延誤。英國亦繼續落雪，蘇格蘭的格拉斯哥國際機場跑道因降雪情況比預期嚴重，一度暫停服務，周六重開。

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URL: Web – 信報
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#數據截至2023-12-04 6:00am

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仁川機場公社和航空業界周日公布數據顯示，仁川國際機場今年前11個月美洲、日本及中東航線旅客運輸規模已超過新冠疫情爆發前水平，但中國航線恢復不到40%。業界人士表示，中國赴韓團隊遊重啟後，中國航線航班有序恢復，預計旅客需求要到2024年完全復甦。

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URL: Web – 東網
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#數據截至2023-12-04 6:00am

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由中國旅遊集團旗下中旅巴士與深圳機場集團聯手打造的「深圳機場香港灣仔城市候機樓」已於周二（28日）正式啟用，為往來香港和深圳機場的旅客提供航班信息查詢、值機、候車等一系列的服務。旅客最快90分鐘就可由香港灣仔直達深圳機場。

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URL: Web – 星島網
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#數據截至2023-12-01 6:00am

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阿聯酋航空表示，在阿聯酋政府宣布取消對過境旅客服務的限制後，由6月15日起，來往16個城市的航班將為重新投入服務，其中來往香港的航班班次為每週3班，使阿聯酋航空的航班恢復至覆蓋全球29個城市，而乘客現時可於杜拜轉機。從6月8日開始，阿聯酋航空將為巴基斯坦旅客提供從卡拉奇、拉合爾和伊斯蘭堡出發的航班，往返其他阿聯酋境內的目的地。

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#數據截至2020-06-09 6:00am

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武肺疫情重挫航空業，繼國泰航空關閉美國三個機組人員基地後，美國聯合航空亦將於今年10月1日起，關閉香港、東京成田機場及德國法蘭克福空中服務員三個海外空中服務員基地，涉及約840名空中服務員，其中香港基地約有319名空中服務員受影響。外媒報道，聯合航空僅保留倫敦希思路機場的基地，受影響的員工將有機會調派至美國工作。

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網民不支持聯合航空，亦猜測航空業在10月並未能回復正常。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2020-06-08 6:00am

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澳門政府計劃6月中下旬推出措施接載海外居民回澳，當地旅遊局執照及監察廳廳長陳露表示，因香港有不少國際航班，居民需自行飛抵香港國際機場，澳門政府之後想辦法由香港接海外居民回澳，回澳後需接受14天醫學隔離觀察。

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網民不滿澳門政府擬接回在外地市民，或令本地感染個案上升。

URL: Facebook – 力報
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#數據截至2020-06-02 6:00am

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受疫情影響，漢莎航空集團自2月14日起至3月底宣布暫停飛往中國大陸以及香港地區航線。漢莎航空集團旗下，包含瑞士國際航空、漢莎航空及奧地利航空也將陸續停飛。攸關乘客取消或重訂機票的權益，官方則表示會全力配合調度至其他航班，欲取消機票的乘客也會獲得全額退款。

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URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2020-02-20 6:00am

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