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為培育航空業人才，香港機場管理局推出「工作x假期@大嶼山」計劃，為18歲或以上、具3年或以下工作經驗的年輕人安排機場就業機會，同時提供為期1年免費共居生活體驗和學習津貼。機管局企業傳訊社區關係經理李民超指出，該計劃即將踏入第3屆，並有見參加者反應理想，機管局決定將今屆計劃名額增至20個，有意申請者可以在11月16日前於計劃專頁報名。
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URL: Web – Recruit.com
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#數據截至2019-10-25 6:00am
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據消息指，在未來20年間，全球的商用飛機數量將增加一倍，相應的將需要增加79萬名飛行員，而亞太地區的需求量則位居全球第1。根據國際航空運輸協會預測，到2022年中國將取代美國成為世界最大的航空客運市場。而日前中央昆士蘭大學航空學士（商業飛行員）專業正式向國際學生開放，將於明年3月迎來第1批國際學生。其課程包括空氣動力學、航空學、氣象學、導航、飛行計劃和裝載、影響商業飛行員的人為因素、以及如何使用視覺和儀器導航的訓練等。
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URL: Web – 今日頭條
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#數據截至2019-07-25 6:00am
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為配合航空業界需求，香港高等教育科技學院（THEi）屬下科技學院將於2019/ 2020學年推出全港首個個自資飛機工程（榮譽）工學士課程。日前，THEi與多間航空企業簽訂合作備忘，以提供同學實習機會。THEi飛機工程（榮譽）工學士課程主要分為理論及實習兩大部分。課程最特別之處在於獲民航處認可，學生可同時參加由民航處舉辦的「HKAR-66」飛機維修執照考試。
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有網民指出香港沒有什麼學位給學生報讀，亦指在香港的飛機工程業實際只做維修，畢竟香港航空市場有關企業不多。 而有少量網民表示香港飛機工程牌照在外國不被認可。
URL: Facebook –香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-07-18 6:00am
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香港國際機場三跑道系統將於2024年落成，香港機場管理局預計到2030年，其運作可產生多於12萬個職位。故機管局轄下香港國際航空學院將於今年8月開辦「航空營運文憑」課程，為三跑運作做好準備，培訓更多與航空業相關的人才。
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有網民諷刺實習的逾萬月薪不吸引，指有其他工作或其他公司也可以提供過萬月薪，故「可獲逾萬月薪」並不是個好的招徠標題。亦有網民指實習本應就沒有薪金，所以有過萬已經不錯。
URL: Facebook –香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-06-24 6:00am
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由香港國際航空學院與香港國際機場所合辦的「超越‧追夢‧高飛」香港航空業升學及就業展，將於6月15日至16日在旺角康得思酒店舉行。展覽將提供航空業升學文憑講座、4位業界的資深代表分享及2場星級專家講座；另設有現場招生環節，給有興趣的市民一個機會投身航空事業。
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URL: Facebook – EDUplus.hk
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#數據截至2019-06-06 6:00am
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任職香港機場管理局項目工程師（結構及土木工程）的譚家傑，日前向媒體分享其升學之路。譚家傑過去報讀IVE工程學科高級文憑，並完成了香港大學結構工程工學碩士課程，現主要負責為機管局興建新自動化行李運送系統而設的通風大樓，並負責監管工程進度。
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URL: Facebook – Vocational Training Council (VTC)
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#數據截至2019-05-21 6:00am
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機場三跑道系統將於2024年啟用，為應付人才需求，職業訓練局與香港國際航空學院合辦航空業職學計劃基礎文憑（航空）課程，讓學員專門學習地勤運作、航空貨運運作、機場和航空公司營運基礎等知識，並將透過運用模擬實境教學，讓學生上課時熟習機場環境。課程學費將由僱主承擔，學員每月亦可獲取薪金及在職津貼以作鼓勵。
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URL: Web – 東方日報網
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#數據截至2019-02-12 6:00am
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職業訓練局將於2019/20學年推出5個新高級文憑及1個學士學位課程，當中包括飛機工程工學士課程，為全港首個針對民航處飛機維修執照考試需要而設的課程。畢業生需參加由民航處舉辦的「HKAR-66」飛機維修執照考試，若成功通過考試，畢業後只需在民航處所認可的公司工作兩年或以上，便可獲發飛機維修工程牌照。職業訓練局副執行幹事梁任城指，新學士學位課程可有助學生順利達到工程師牌照的標準。
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普遍網民對職業訓練局的新課程沒有太大興趣，並質疑職業訓練局課程的認可性。亦有網民指出香港空運貨站一直有相關的職位空缺，入職時亦不需修讀相關課程，籲應屆中學畢業生可考慮加入香港空運貨站。亦有不少網民在相關帖文標籤（tag）朋友分享消息。
URL: Facebook – 01新聞
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#數據截至2018-11-21 6:00am
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香港國際航空學院及法國國立民用航空學院將合辦航空運輸管理高等碩士課程（兼讀制），學位會獲法國國立民用航空學院及高等學院聯合會議認可，完成課程的學員將獲頒授航空運輸管理高等碩士學位。航空學院表示，課程的主要對象為世界各地機場、監管機構、航空公司及其他航空相關組織的行政管理人員。課程為期18個月，主要內容涵蓋經濟、市場推廣、人力資源管理及團隊管理等，並將深入教授航空運輸管理與環球知識。香港國際航空學院校長張李佳蕙認為，是次課程既可配合航空業的急速發展，亦可讓來自世界各地的航空從業員進一步學習與交流航空知識。
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URL: Web – 東方日報網
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#數據截至2018-10-11 6:00am
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香港航空於去年首次推出見習機師培訓計劃，申請人需滿十八歲以上、操流利中文的香港永久居民，同時需通過民航處一級體檢要求。學員會獲安排到新西蘭或英國等地接受70周的訓練，而港航會全額資助成功獲取錄學員的所有訓練費、當地住宿、生活津貼，表現良好的學員畢業後會獲取錄為二副機師。港航指，現時有約620名來自50個國家的機師，當中近50人為香港機師，港航亦透露，決定於明年在港成立飛行培訓中心。民航處回應指，至今年八月底，本港有6316人持有有效的飛行員執照。
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URL: Web – 東方日報網
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#數據截至2018-09-14 6:00am
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