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大韓航空宣布恢復多條往返中國以及日本的航線，除此之外，大韓航空正準備擴大其國際影響力，以滿足市場不斷增長的需求，目前國際運力已達到新冠肺炎大流行前的82%。7月19日起，恢復從首爾仁川國際機場飛往中國長沙黃花國際機場。9月24日起，恢復從首爾仁川國際機場飛往武漢天河國際機場。9月27日起，恢復從首爾仁川國際機場飛往中國威海大水泊機場。

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#數據截至2023-07-24 6:00am

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大馬機場控股指出，旗下機場今年6月份的總客流量錄得1020萬人次，為自2020年3月行動管制令以來最高紀錄，而且也恢復至疫情前2019年水平的84.3%。其中國際客流量錄得2640萬人次，按年勁揚147.1%，主要是受到中國重新開放邊境、全球航空旅遊需求復甦、航班路線增加、勞動力短缺問題緩和，再加上國際旅遊限制放緩的推動。本地客流量表現也同樣令人鼓舞，上半年錄得2970萬人次，按年上漲26.8%，相當於疫情前水平的83.1%。

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#數據截至2023-07-24 6:00am

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還有一小時才上機，又肚餓，又想影靚相到底可以去邊呢？不如就去位於香港國際機場嘅米芝蓮星級招牌上海菜館蘇浙滙，除了經典上海美食，餐廳亦設有酒吧區，等大家可以愜意咁淺嚐特色雞尾酒，欣賞機場美景！上機前，記得預早前往蘇浙滙體驗機場全新「饗」受！即日起至8月31日到指定機場餐廳，參加HKIA Taste The Sky嚐盡空中滋味挑戰，贏取滋味二重賞，包括港幣2000電子現金券！

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#數據截至2023-07-24 6:00am

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這次共有三家航空提供免費機票，到時要分別到這三家航空的活動網頁進行報名登記。目前已知國泰航空有36090張免費機票，報名時需要「年滿18歲國泰會員」登入才可以。還沒有註冊國泰會員的朋友這幾天可以先註冊好。至於其它二家遊戲規則應該也差不多。另外，免費機票是不含二地的稅費約NT$2,840，到時開票的話這筆費用還是必須支付的唷！7/25中午12點開放登記報名，截止日期7/31。

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#數據截至2023-07-24 6:00am

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香港機場管理局創新猷，早前推出上門行李託運服務，乘搭指定航空公司的旅客，可以先於香港市區內的住所完成預辦行李登機及託運手續，便可直接到目的地機場提取行李，而辦理整個上門託運手續，過程只需約10分鐘。機管局客運大樓運作總經理楊達榮相信，「這個覆蓋整個城市絕大部分地方嘅服務，相信香港係第一個」。服務收費方面，首件行李為370元，之後每件180元。旅客最早可以在航班起飛前14日或最遲於航班起飛前12小時預約服務；收取行李的時間最遲為航班起飛前5小時。現階段只限乘搭國泰航空以及目的地不需任何簽證的旅客，惟其他旅客也可以選用行李送遞服務，職員同樣會上門收取行李，旅客之後便到接機大堂取回行李。

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#數據截至2023-07-24 6:00am

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美國聯合航空7月18日在官網上宣布將在冬季擴張其亞太航線。10月29日起，作為唯一一家從美國直飛台北的美國航空公司，聯航的台北-舊金山航線將從每日一趟增至每日兩趟，新開的班次由波音777-200ER執飛。除了增開台北航班，聯合航空也將成為首家從舊金山直飛馬尼拉的美國航空公司，並在冬季加開香港、紐西蘭、澳洲的航班。另外，聯航也將從洛杉磯同時飛往東京成田、羽田機場。

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維珍澳洲航空和全日空宣布擴大合作夥伴關係，增加代碼共享和飛行常客計劃。從本週開始，符合資格的VA Velocity飛行常客會員在搭乘全日空營運的航班，即可賺取積分和定級積分。維珍澳洲Velocity飛行常客部門執行長Nick Rohrlach表示，擴大合作夥伴關係對於維珍澳洲航空和Velocity飛行常客來說是一個重要的里程碑。擴大與全日空的合作，為我們的旅客和會員創造更多價值和選擇。

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亞洲航空宣布新增多條馬來西亞亞庇往返北京、澳門的航線，以應付中國旅遊市場復甦所帶來的強勁需求，這些新航線包括馬來西亞航空營運的北京以及澳門航線。亞洲航空表示，往返北京及澳門的航班受到強勁需求的影響，首航兩班載客率都突破90%，7月2日從北京出發的AK1561航班載客率為92%，從澳門出發的AK1302航班載客率則為93%。

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新加坡樟宜機場6月接待約512萬名旅客，為自2020年1月後首次單月超過500萬人次。次季旅客人數亦接近1,500萬，已大致恢復至疫情前水平。6月共有2.75萬航班升降，為4年前同期88%。整體2023年次季起落航班數目為8.14萬，近乎2019年第二季時90%。樟宜機場積極尋求加大旅客與航班量，包括新增一周兩班航班前往印度東部城市Bhubaneswar。加拿大航空上月亦宣布，2024年4月起恢復中斷逾30年﹑來往溫哥華與新加坡的直飛航班。

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