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歐洲正值旅遊旺季，但為了爭取更好的薪資待遇，義大利航空業15日發動全國大罷工，導致大約1000架次的航班取消，25萬名遊客滯留在當地。而工會發起罷工原因，就是因為通膨居高不下，使得萬物齊漲、唯獨薪水不漲，為了爭取更好的薪資福利，全國1.2萬名工會成員加入罷工，工會代表說狄馬可說，他們想上談判桌重簽雇傭合約，這是目標，因此罷工是不得已的決定，目的不是要造成旅客不便。

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#數據截至2023-07-17 6:00am

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濟州航空表示，上個月20日至27日舉行的促銷活動，海外銷售部分約佔總銷售量的16%。這與新冠疫情爆發前2019年6月舉行的Steam促銷活動的海外銷售佔比16.2%類似。從海外銷售情況來看，日本佔比最大，達到63%。其次是東南亞，包括泰國、菲律賓和越南，佔19%；大中華區，包括中國、香港和台灣，佔11%；其他地區，如關島、塞班島和蒙古佔7%。

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#數據截至2023-07-17 6:00am

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2023年7月16日，由香港空運貨站職工會與香港機場管理局、香港民用航空事業職工總會及工聯康體會聯合主辦慶祝香港國際機場啟用25周年、香港工聯會成立75周年羽毛球超霸盃，在香港國際機場員工綜合大樓10樓體育及多用途活動廳舉行，參加人數超過160人。是次比賽的頒獎禮由香港特別行政區運輸及物流局副局長廖振新先生、香港特別行政區運輸及物流局政治助理陳閱川先生、香港機場管理局機場運行副總監方瑞文先生、香港空運貨站有限公司執行董事鄭煌鑫先生等頒發各個獎項。

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#數據截至2023-07-17 6:00am

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國泰航空14日發盈喜，宣佈今年上半年轉虧為盈，盈利料達40億至45億港元，並會在9月向員工發放最多相當於6周薪金的花紅。不過有現職國泰機艙服務員表示，部分員工實際上只獲半個月花紅，直言疫情期間跟公司共渡時艱減薪，加上國泰仍在削減其他福利，如今的花紅只是杯水車薪。

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#數據截至2023-07-17 6:00am

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風暴下機場運作大致正常 ，但因航空公司編排問題，有16班航班取消，6班離港航班延誤。機管局指，機場稍後轉吹南風，可能影響航班升降，呼籲旅客出發前先留意航班最新情況。機管局機場運行副總監方瑞文：「現在的風向及風速仍在一般起降限制內。在颱風期間，今早凌晨至目前為止，航班起降大致正常。唯一擔心未來風向會改變，因為目前主要吹東風對機場來說沒有那麼大影響。隨著颱風向西移之後吹南風，側風會影響我們航班，屆時航班可能會有延誤。但目前為止，航空公司給我們的訊息，不會有進一步取消航班安排。」

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#數據截至2023-07-17 6:00am

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加拿大聯邦政府決定採取行動，透過引入新立法去加強機場的問責制，迫使機場提供更多有關其績效的信息。新的C-52法案已經於6月份提交至聯邦國會下議院，為新規例鋪平了道路。新規例要求機場和其他機場營運商制定服務標準，並發佈可與這些基準進行比較的數據。這些標準可以跟踪從安檢等候時間，到行李到達輸送帶的所需時間等各種結果。

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澳門機場上月客量超過43萬人次，再創疫後新高。另外，機場專營公司已準備重啟受疫情影響而暫停的海陸空聯運服務，也正籌建港珠澳大橋的值機服務中心，吸引更多旅客經澳門機場出行。

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想用里數換機票去旅行，機會來了！國泰航空再度推出「里賞航班」活動，即在指定日期內指定航點航班機位開放用里數換機票。記得去年活動轟動全城，人人爭住換機票，今次2.0版本由8個航點倍增至21個，共分兩輪開訂，當中不乏熱門旅遊點如東京、大阪、台北、曼谷、布吉等等，今日中午12點正式開始兌換！

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香港運輸物流業工會聯會副理事長岑維康、勞聯副主席儲漢松及一眾工會代表於7月12日與香港機場管理局旅客捷運系統及行李處理部門代表會面，會上雙方就自動駕駛系統運作、工作場所安全和設備設施改善、酷熱天氣下工作場所氣溫改善等問題深入交流，為航空業復甦、為旅客提供優質服務奠定堅實基礎。

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