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據泰媒報導稱，泰國國際航空（泰航）公司CEO就泰航與泰國微笑航空公司合併事宜對外透露，此次合併是振興計劃中的業務重組計劃之一。

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#數據截至2023-05-16 6:00am

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據了解，國泰航空遭多地機場投訴，部分飛機在升降時在停機坪滑行速度過慢，國泰已向機師發信，警告會紀律處分。消息指機師是為領取更多超時「補水」，而公司提醒後情況已有改善。國泰回覆查詢指，十分重視與機管局，及其他航點有關當局交流的意見，會致力維持高效率和高水平航務運作。機管局回應指飛機滑行時間，對停機坪運作有一定影響，一直有統計、分析，監管飛行區運作效率。

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#數據截至2023-05-15 6:00am

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一輛用作載運員工穿梭之用的27座巴士，14日10時許，駛至近跑道南路禁區範圍內，懷疑撞及一支街燈底座，意外中合共11人受傷。消防接報後，將事件列作「大量傷者」事故，並派出多輛消防車及救護車前往救援。據悉，涉事巴士為機場內一間保安公司租用，用作接載公司員工。執法人員經初步調查後，因涉事司機未能通過酒精呼氣測試，涉嫌「酒後駕駛」被捕。

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#數據截至2023-05-15 6:00am

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隨着機場客運量的穩步恢復，香港國際機場正積極為航空交通復蘇作好準備。同時，為配合香港國際機場的機場城市發展計劃及航空業的持續發展，機場管理局將與港九勞工社團聯會舉辦「香港國際機場招聘會」，為有志投身航空業的人士提供就業機會。是次招聘會共有12間來自機場、航空界及工程界的機構參加，工作種類涵蓋飛機維修、航空膳食、機場保安、地勤服務、機械及建造工程等，共提供超過3000個職位，歡迎求職人士參加。

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#數據截至2023-05-15 6:00am

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機場管理局引入無人駕駛載人巴士，下周一起將為員工提供接載服務，每日運作12小時，行走固定路線來往禁區不同地點，短期內計劃引入5至10輛，預計明年可用於接載乘客。機管局表示，該款巴士早前已完成1000次測試，運作初期將安排一名安全員上車，期望4至6個月後可毋須安全員隨行。機管局2018年起發展無人駕駛系統，先後已引入無人拖車、無人巡邏車等，累計至今已行走超過31萬公里，無人駕駛系統未來亦將應用於包括三跑系統。

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香港國際航空學院與內地航空培訓院校合作，於今年開始互派青年到兩地機場實習。首批大灣區青年昨日抵港，將留港50個星期，接受課堂培訓及到香港國際機場實習，學習辦理登機手續、接機及登機服務等與旅客接待相關的機場運作流程。運輸及物流局局長林世雄感謝內地相關單位在安排實習生來港一事上積極協調，及多謝機場社區業務夥伴提供實習機會。他指政府一直支持香港國際航空學院發展成為區域航空培訓中心，為香港充實人才庫，亦有利香港和大灣區航空業的持續發展。

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#數據截至2023-05-15 6:00am

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新加坡移民與關卡局上週宣布，自明年第一季開始，將逐步以「自動邊境控制系統」（Automated Border Control System）取代所有關卡的人工櫃台。在這套系統下，約有800個新的自動通關通道，讓新加坡居民及出境旅客體驗「無接觸式」通關，換言之，未來旅客不需出示護照，利用虹膜及臉部特徵就能自行通關。

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#數據截至2023-05-12 6:00am

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阿聯酋航空集團週四（5月11日）宣布了創紀錄的30億美元的年度利潤，由於乘客開始重返天空，僅阿聯酋航空業務就進賬29億美元，再創紀錄，而上一財年則是虧損11億美元。

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#數據截至2023-05-12 6:00am

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韓亞航空一名旅客在機上點了一份韓式拌飯，豈料在咀嚼豆芽菜時，嘴巴里突然傳出陣陣怪聲，這才發現吃到“咖啡杯碎片”，導致3顆牙齒受損。這份韓式拌飯來自夏威夷當地的飛機餐供應商，再提供給韓亞航空，受害旅客也向韓亞航空求償，賠償金額包括了先行治療的醫藥費和未來防範出現後遺症時所需的費用。而韓亞航空也跳出來解釋，目前正與該名旅客針對賠償部分進行協商，也表示公司預計將會就“食用飛機餐所造成牙齒損傷”進行賠償全額治療費用。

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#數據截至2023-05-12 6:00am

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