阿聯酋航空來港招募機師

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隨着環球旅遊業逐漸重回軌道, 中東地區航空龍頭阿聯酋航空有意加強營運以滿足強勁的旅遊需求,並將邀請擁有豐富經驗的商業機師加入團隊。當中,阿聯酋航空將在本港舉辦機師招聘會,於2023年3月30日至31日假香港天際萬豪酒店舉行。

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#數據截至2023-03-14 6:00am

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航空學院吸納內地生來港實習

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香港航空業界逐漸復常,但人手卻不足,機場管理局航空學院推出大灣區青年實習計劃吸納人才。學院院長李天柱表示,今年5月會有40人來港實習,期望年尾有300至400人修讀修程。

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網民期望航空業可更快聘請到人手填補空缺。他們亦討論了航空學院的教學語言。

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#數據截至2023-03-14 6:00am

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韓國Air Premia計畫5月開航仁川-紐約

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韓國的Air Premia將從5月開始,開航仁川往返紐約的航線。Air Premia宣布將從波音再引進2架的波音787-9夢幻客機,總機隊數將達到5架。Air Premia是一家專攻中長程航線的複合型航空公司(HSC),該公司成立於2017年,於2021年7月首航仁川-新加坡,同年10月開航仁川-胡志明。去年10月及12月分別開航仁川-洛杉磯和仁川-東京。4月將開航仁川-曼谷的包機航班,5月擴展至紐約航線後,Air Premia將營運合計6條航線。

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#數據截至2023-03-13 6:00am

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日航夏季班表增加中國大陸航班

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日本航空在北半球夏季航班開始增加了日本與中國大陸之間的航班​​。包括東京羽田-上海浦東的第二個每日航班,恢復羽田-上海虹橋直達航班、羽田-北京增加至每日兩班,以及從5月起恢復大阪關西-浦東和名古屋-天津的航班。日航還擴大了羽田-廣州和東京成田-大連的班次。

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越捷航空宣布恢復台北至峴港等多條亞洲航線

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越捷航空即將恢復峴港航線以及加強其航線網絡擴展計劃。從2023年7月1日開始,越捷航空將每星期二、三、五、六、日共5班提供台北-峴港往返航線,航程約為3小時。此外,越捷航空還首次開航胡志明市-東京羽田航線,並增加胡志明市和香港之間的航班。

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德國4機場將罷工 逾350航班被迫取消

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德國服務業工會(Verdi)日前宣布,德國國內4座機場的保安人員將進行24小時罷工,預計將造成351個航班取消;德國機場協會(ADV)則對上述決定表示譴責。法新社報導,矢言爭取更高薪資並改善工作條件的德國服務業工會警告,旅客將必須準備面對「更長的排隊時間,以及航班取消的狀況」。德國服務業工會正為夜班和週末上班員工爭取更高薪酬,希望今年的第3次罷工有助推動其主張。

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一月全球民航客運恢復疫前84%

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國際航空運輸協會(IATA)日前公佈的一月航空客運數據顯示,全球航空客運保持強勁復甦,客運總量按年增67%,達一九年同期的84.2%,當中國內線客量恢復至一九年同期的97.4%,國際線客量恢復至一九年同期的77%。按區域劃分的國際市場方面,亞太區航空公司一月客量按年勁增376.3%,為所有區域中最佳增幅表現,因去年同期區內仍有不少旅遊限制導致基數較低;航空運力按年增167.1%;載客率則按年升36.6個百分點至83.3%,為所有區域之首。

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飛馬航空2022年營業額達24.5億歐元

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飛馬航空成立於1990年,並在2005年改為廉價航空的營業模式。自2018年以來,營運網路覆蓋47個國家/地區的126個目的地,包括土耳其的36個國內航點和90個國際航點。2023年恰逢土耳其共和國成立100週年,飛馬航空規劃增加機隊規模至超過100架飛機,將其總載客量增加約20%。

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紐西蘭國家航空與ATR深入合作加速航空業減碳

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區域性飛機製造商ATR和紐西蘭國家航空公司8日宣布,他們將加深現有的合作夥伴關係,共同引進低碳排飛機技術在紐西蘭的開發。此項合作將使得ATR和紐西蘭國家航空公司能夠更深入地探索與創新,其結果將對塑造區域航空業的未來有著決定性的作用

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台灣明起放寬兩岸航點 恢復10個定期航班航點

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昨日台灣的陸委員會會同交通部、衛福部召開記者會,公布「恢復兩岸空運客運航點之規劃」,除了原先的5個兩岸航點外,將從10日起恢復10個兩岸定期航點、13包機航點。10個定期航班航點,分別為深圳、廣州、南京、重慶、杭州、福州、青島、武漢、寧波、鄭州。

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