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隨着機場的客運量正穩步恢復，香港國際機場正積極為航空交通復蘇作好準備。同時，配合香港國際機場的機場城市發展計劃及航空業的持續發展，機場管理局將與香港建造業總工會舉辦「香港國際機場三跑道系統招聘會」，為有志投身航空業的人士提供就業機會。7間承建商將參與招聘會，並提供超過1500個職位，歡迎求職人士參加。
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#數據截至2023-03-10 6:00am
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澳洲衞生部門公布，今年一月初開始實施相關防疫措施後，澳洲政府一直有監察中國的情況和流行病學數據，根據中方定期向國際組織提供的疫情數據，至今沒有出現令人關注的新變種病毒，而多個國家已陸續取消針對由中國入境旅客的措施，因此當局決定由周六起終止要求由中國入境旅客提供登機前48小時內進行的新冠檢測陰性證明，涵蓋港澳旅客。
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網民樂見澳洲當局取消出發前的新冠檢測要求，並期待前往當地旅遊。
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#數據截至2023-03-10 6:00am
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印度捷特航空預計在今年舉行的巴黎航太展上，購買高達200架的客機。 航空租賃公司Vman執行長Vishok Mansingh指出，未來8到10年內，捷特航空會需要250到300架飛機以因應國內還有國際市場的需求。最新的消息，是捷特航空與空中巴士即將完成購買50架A220的訂單。
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#數據截至2023-03-09 6:00am
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印度廉價靛藍航空為開拓北美市場，正計劃與土耳其航空開展共享航班服務，此一消息是在該航空公司向土耳其航空濕租了一架波音777客機後傳出，該機被用於執行新德里到伊斯坦堡的航班。靛藍航空期望能以此航線為基礎，再由土耳其航空延長執行跨越大西洋的北美航班。此外根據路透社報導，目前靛藍航空正在從波音787與空中巴士A330neo之間挑選新的中長程窄體客機。
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#數據截至2023-03-09 6:00am
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卡塔爾航空在柏林ITB的新聞發布會上宣布了一系列新航線和恢復的航線。卡航今年計劃推出的七個新目的地包括吉大港（孟加拉）、朱巴（南蘇丹）、金夏沙（剛果民主共和國）、棉蘭（印尼）、特拉布宗（土耳其）以及法國的里昂和土魯斯。此外，該公司將恢復飛往北京、伯明罕、布宜諾斯艾利斯、卡薩布蘭卡、達沃（菲律賓）、馬拉喀什、尼斯、大阪、金邊、哈伊馬角和東京羽田等11個目的地的航班。
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日前，香港國際機場顧問有限公司與泰國UTA在曼谷簽訂合作備忘錄，就烏塔堡國際機場與東部機場城市發展項目展開合作。在香港機場管理局主席蘇澤光及UTA執行主席Keeree Kanjanapas的見證下，香港國際機場顧問有限公司項目總監Simon Li與UTA管理團隊簽署了合作備忘錄。根據合作備忘錄框架，香港國際機場顧問有限公司將就機場規劃、運營、智能科技及商業發展等方面為UTA提供建議。香港機場管理局主席蘇澤光錶示，很榮幸能與泰國分享機場管理及商業發展的經驗與專業知識，參與重要項目的建設。
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國泰航空公布2022年全年業績，全年虧損達65.5億元，按年擴大18.5%。期內收入按年增12%至510.4億元，遜預估的527.2億元。國泰航空主席賀以禮稱，隨着旅遊限制放寬，公司在去年上半年已回復經營正現金流，在下半年和全年都能維持，毋須「燒錢經營」。 截至年底，可動用的無限制用途流動資金結餘為272億港元。
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南韓政府8日宣佈，由11日起，所有從中國入境的旅客毋須再於登機前出示核酸檢測陰性證明，當中包括港澳旅客入境人士。不過，出發前仍須申請K-ETA，至於健康表Q-Code仍有待官方確認。
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#數據截至2023-03-09 6:00am
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據美媒報道，美國計劃最早於3月10日放寬對來自中國的旅客的新冠檢測要求。
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有網民批評美國政策對中國人歧視。
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#數據截至2023-03-09 6:00am
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漢莎航空在因COVID-19遭受兩年重大損失後，終於恢復盈利。現在漢莎航空考慮收購葡萄牙航空TAP Air Portugal和義大利ITA Airways等航空公司。據報導，葡萄牙政府打算將TAP至少50%的股本重新私有化，並任命位於美國的投資銀行諮詢公司Evercore作為顧問。與此同時，漢莎航空一直在與義大利經濟部就收購ITA的股權進行談判。
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